奔驰C200与大众CC哪个更出色？
抛开价格因素，奔驰c200L-领克01-大众cc。
奔驰c180l，宝马3系，奥迪Q3，大众cc，选哪个好？
如果注重外观。我会选C C。如果注重品牌。我会选奔驰。如果钱预算少一点。那就是领客01了！当然这三者而言。我都买不起。，我只能选择摩托车
车友33万提大众全新CC，两个地方损坏自己修，网友：大众脑残粉
近日，车友在广州提了一辆白外+棕色内饰的一汽大众全新CC，这个内饰配色是最受网友欢迎的一款，也是第一次有车友分享出来。相信很多人也还没看过棕色配色的内饰，所以先让大家饱饱眼福。
大从CC美名其日最美大众，八年前，CC刚上市是加价三万在卖的，足见当年的地位之高。无框车门、大众的品牌、套娃内饰以及强悍的动力等等，都是cc的代名词。
这款是高功率的魅颜版，属于新CC次顶配车型，。裸车价286800元，经销商居然没有加价！全部办下来33万多元 ，基本上可以等于奔驰C200L的价格，但是单纯看CC售价，其实并不贵，毕竟这样的颜值、丰富的配置以及很多如无框车门等创新的设计，就算奔驰宝马也是比不了的。
价格包含了9000元选配“液晶仪表 +导航功能 ，3000元ACC自适应巡航；4S店保险10850元，按揭手续费 3000元， 贷款20万3年利息26560，厂家利息补贴8000元；购置税24521元自理，上牌700元自理。 落地总费用: 331171。
很多网友觉得不可思议，认为这位车主是大众脑残粉！这个价格怎么不买奥迪A4、A5、C级或者3系？但是，车主不这样认为：第一CC 这车刚上市，没有优惠；第二，加装后这辆车的配置接近31万的顶配，跟BBA同价位比就是”龙头“而不是”凤尾“，所以也算物有所值。
无框车门看起来很运动也很酷，但是玻璃降下来后，总觉得少了点什么，需要花点时间适应，不过车主很担心这个无框门，下雨天会不会漏水呢？
还有个车主比较郁闷的事——提车后才发现，车子有2个小地方损坏了，本以为没多少钱就没报保险，而是自己去修理，结果修理费着实不低，但是也没办法，谁叫自己作呢！
不知道各位条友看了这个价格有何感想，换了是你，你会不会花33万买一辆CC？欢迎留言分享你对新CC的看法。
刹车异响/各种召回 这样的奔驰C级你还买吗？听C级车主谈用车感受
写在开头：虽然我的奔驰C级不是最新款，但我觉得通过这三年的使用，我还是有必要和大家分享一下我的用车体验。我是一个90后，购买的是2016款奔驰C200 L运动款。
一：为什么要买车？
说到买车的原因，就必须先说一说当时家里服役的车型，当时老爸有一辆2.5L V6的天籁，以及一辆三菱劲炫。两辆车我都会开，但作为一个90后，我总觉得自己开个天籁非常奇怪，怎么着自己也算个小伙子，开天籁有点太安逸了。而劲炫作为一款看上去颜值还颇高的车，开起来却是另一回事，首先冷车启动就让我很不能接受，知道拖拉机声音有多大吗，劲炫和它能有一拼。虽然排量为2.0，但实际开起来还没有飞度的动力来的直接。
偶然一个机会，接触到了德系车，朋友的大众CC，2.0T涡轮增压发动机，一脚油门下去，让我知道什么才叫推背。所以从那个时候起，我就决定下次换车，必须德系车，必须涡轮增压。
二：当时都考虑什么车？
前面已经说到，必须德系车、必须涡轮增压。2015年的时候第一次在路上看到了奔驰C级，首先那个酷似小S的外观就彻底把我征服了。回到家就是各种查阅资料，貌似第二天就要订车似的，总之满脑子的奔驰C级。随后就和媳妇商量这件事，媳妇看了照片之后也觉得很不错，但由于价格比较坚挺，所以就没有入手。
期间朋友也推荐过宝马3系，优惠还非常大，当时进店就8折起谈。虽然宝马驾驶感受很不错，但当时的内饰确实不敢恭维。时间就这样一直到了2016年10月份，媳妇突然有一天和我说，她的一个同事买了一辆奔驰C级，而且还进行了分期，50：50的方式，也就是当时奔驰金融的先享后选，听了之后，感觉非常不错，压力也没有，先付个20多万，完全没有问题。所以想都没有，周末拉着媳妇就去订车了，期间保险、装饰什么的也是粗略带过，想着就是赶快订车，也就是这样，稀里糊涂的成为了奔驰C级的车主。
三：用车感受
1.颜值
毫不夸张的说，大多数妹子对车不太了解，但她们认识车标，再加上奔驰C级那会儿确实在同级车型中非常显眼，优美的线条加上豪华感的内饰，所以大部分妹子都会觉得这辆车好尊贵啊。（事实上，当时就想装X）
2.动力
2.0T发动机+7AT变速箱，最大184马力，与当时的宝马3系马力相同，虽然开起来还不错，但开了一段时间我就发现，干不过2.0T的迈腾，所以那个时候马路上碰上大众的车，我都会刻意留意一下后尾部的TSI标识，如果全是红的，那绝对不会和人家叫板。不过现在我的心态也方正了，有啥可比的，再跑也就是个2.0T。不过话又说回来，如果正常开，奔驰C级的动力也够用，偶尔超个车也不费劲，只是调教的太过于沉稳。解决这个问题就是切换到运动模式，或者运动+的模式。还有一点值得庆幸，就是现在新款C级取消了184马力的2.0T，采用1.5T+48V轻混代替，而这也让不少C级粉丝不得不去选择了竞品。
3.故障
说到故障，也算是让我真正了解了北京奔驰。
首先是内饰松动+主驾驶车窗升降失灵+SOS停止运作（内饰松动至今没有解决，车窗升降失灵以及SOS停止运作解决办法去4S店升级）
其次就是刹车异响，而且是令人非常厌烦的吱吱吱声音（刹车异响解决办法打磨刹车片）
最后就是索赔真空助力泵以及各种召回
（刹车出现问题，导致索赔真空助力泵，经常被召回，前几天刚刚换了两个前减震器）
四：车主真心话
通过上面的描述，我想看完之后您是不是不敢买奔驰C级了。其实换个角度来想，无论你买什么车，时间长了都会出现各种小问题，因为电子元件本来就是个易损的东西。为什么以前的老普桑、老夏利没啥问题，是因为几乎都是机械的，什么都是手动的，啥功能没有。所以车这个东西，没有具体哪个值不值得买，自己觉得ok可以了。
五 ：以后会考虑换什么车？
如果是轿车应该毫不犹豫会选择ES300h，免费保养+高品质做工让我非常喜欢。如果是SUV，会选择汉兰达或普拉多（看到时候经济条件是否允许），至于MPV，目前还没有想过。
写在最后：文章中提到的故障问题仅限于我个人的车，不代表其它奔驰C级，以上就是我的分享。
30万预算你还会选择“大众cc”吗？
30万预算在现在汽车领域选择方面，选择权很多，例如：凯迪拉克ATS-L,奔驰C200，宝马3系LI这些都是不错的选择。在它们面前那你还会选择”大众cc“？
自上市以来，CC就以优雅动感的身姿，吸引了无数消费者的眼球！2018款CC更是推出6款车型，售价也在25.28-34.28万元。外观方面，2018款大众CC还是采用家族式的设计，前脸三横幅式进气格栅，头灯组内部为氙气光源且集成有LED日间行车灯。车身侧面无边框车门搭配17英寸铝合金轮毂，运动感十足。
内饰方面，大众CC采用对称式设计，三辐式真皮多功能方向盘带有换挡拨片。中控台区域造型简洁，采用大面积真拉丝铝内饰面板，给人感觉很有质感！
动力方面，2018款大众CC2.0尊贵型，最大马力200Ps，最大功率是147Km，工信部综合油耗8L/100km。
综合表现：“大众cc”外形动感时尚，无框式车门更是拉风，配置齐全，动力充沛，年轻人必备“撩妹神器”啊！
