佛山亨城大众探岳汽车音响改装彩虹EL-C6.2两分频案例分享

拿到新车，你最想做的第一件事是什么？在很多人都不舍得对新车动手的时候，大众探岳的车主持着早改早享受的想法，直接到店升级音响。为此，我们采用无损安装的方法，既避免车主担忧，又能将汽车隔音和音响实现一个较大的阶级跨越！

改装车型——大众探岳

大众探岳音响配置清单：

前声场：彩虹EL-C6.2两分频

中置位：声声保SQM30

后声场：彩虹EL-C6.2两分频

处理器：声声保S6.6HQpro

四门隔音：古贝斯

音响器材合影

前后声场选用彩虹EL-C6.2两分频进行原装位无损安装，可以改变原车音响的单薄和空洞感，解决了低频无力，让声音变得更加立体，细节满满，让整个车厢都能感受到更加优质的音乐。再用一个声声保SQM30中音喇叭安装在中置位，不用刻意去品味音乐的细节，单是汽车车厢内的包围感以及独特的氛围，足以令人陶醉。

声声保SQM30中音喇叭安装在中置位，可以提高车内的整体美观度，并改善音频均衡和声场效果

原车在隔音方面存在不足之处，当音响音量加大时共振噪音比较明显。因此用古贝斯给门板打造一个标准密封箱体，不仅可以降低风噪，门板共振，还可以提升音响发挥的效果。

门板隔音后，原位无损安装彩虹EL-C6.2中低音喇叭

由于原车主机的解析能力和功率不足，会导致音质不清浑浊等情况，改装师为汽车添加了一台声声保S6.6HQpro 处理器，让声场喇叭不仅得到了一定的功率供给，还能够得到纯净、优质的音频信号。

声声保S6.6HQpro 处理器隐藏安装

系统点评：

车主上车试听后感觉音质有了明显的提升，高音清晰通透，中低频平滑流畅，真实地还原歌手的本音，声音层次分明，饱满细腻，坐在车内倾听美妙的旋律，犹如亲临演唱会现场。

WLTP续航420公里 大众ID.的姊妹车型西雅特EL-BORN概念车亮相

近日，在日内瓦车展前的大众之夜上，西雅特发布了旗下全新纯电动概念车EL-BORN。据悉，新车 或为大众ID.量产版车型的姐妹车型，同样基于大众MEB模块化平台打造而来。

EL-BORN采用了纯电动车常见的封闭式前格栅的设计，但在原本的上下格栅处，还是有两块明显的 梯形区域，并采用了许多小的倒三角形装饰，使得前脸看上去攻击力十足。

此外，新车还采用了悬 浮式的车顶设计，贯穿式的尾灯造型也保持了和前脸一样的三角形元素，后保险杠上夸张的扰流板 让这辆概念车凸显出了非常浓厚的战斗气息。

和外观相比，概念车的内饰造型则有些普通，比较接近于量产车的样子。不过三幅式的平底方向盘 和向驾驶员一侧倾斜的中控面板，暴露了这辆车未来的量产版一定是一款注重驾驶乐趣的车辆。

动力方面，EL-BORN最大功率150千瓦，百公里加速7.5秒；电池容量62千瓦时，使用100千瓦交流快 充的时候，从0到80%仅需47分钟，WLTP工况下的续航里程则为420公里。

试驾体验一汽-大众ID.6 CROZZ

爆点开头： 娱乐圈里的明星，总是被人们视作光芒万丈的偶像，但他们的真实生活又是怎样的呢？今天，让我们一起揭秘，探寻明星们背后隐藏的真相！

事件过程详述： 近日，一位知名明星在社交媒体上晒出了一系列奢华照片，引起了广泛关注。然而，这些照片背后到底隐藏了怎样的故事呢？经过调查发现，这些所谓的豪华生活并非如外界所想象的那样美好，而是隐藏着许多不为人知的辛酸和挑战。

案例分析： 通过对明星们生活的深入追踪，我们发现他们常常需要面对巨大的压力和挑战。为了维持形象，他们不得不在公众面前展示出光鲜亮丽的一面，而背后却是疲惫和孤独的真实生活。

结尾争议性： 这起事件引发了公众对娱乐圈真实性的深刻反思。我们呼吁社会更多地关注明星们背后真实的生活状态，珍惜每一个普通人的努力和付出。只有在大家共同努力下，娱乐圈才能够呈现出更真实、更真诚的一面。

这篇文章通过对事件的深入分析和案例揭示，旨在引发读者对娱乐圈真实性的思考，并提升账号的曝光度和互动性。