新车 | 最后的燃油高尔夫？换装大尺寸中控屏，新款大众高尔夫谍照
文：汽车日报 付博
2024中期改款第八代高尔夫谍照
[汽车日报 产品] 日前，据海外媒体报道，第八代高尔夫的改款车型将于2024年发布，新车将对外观及内饰部分进行调整，换装大尺寸悬浮式中控屏，方向盘上的实体多功能按键也将回归。新款高尔夫eHybrid、高尔夫GTE将换装EA211 Evo 1.5T发动机，新款高尔夫GTI、高尔夫R、高尔夫GTD将会增加轻混系统。值得注意的是，大众汽车此前曾多次表示，第九代高尔夫将转型为纯电动车型。
外观设计细节进行了微调
结合此前曝光的谍照显示，新款高尔夫对外观进行较大的调整，其中，大灯内部结构有所变化，并采用新造型的前保险杠。侧面造型基本延续了现款车型风格，继续保留有经典的C柱造型。新款高尔夫对尾灯进行了伪装，预计内部结构将有升级。同时，车尾继续采用隐藏式排气布局设计。
内饰换装大尺寸屏幕
内饰方面，新款高尔夫将换装ID.3风格的悬浮式中控屏幕，尺寸达到12.9英寸，同时还会配备10.4英寸全液晶仪表盘。新款高尔夫还将现款方向盘上的电容式多功能按键改为传统实体按键。另外，新款高尔夫还对门板样式进行调整，并采用“Atrilur”的环保材料。
辅助驾驶方面，新款高尔夫将会提供自动泊车辅助功能，可以通过手机进行远程泊车控制，不仅可以支持直线行驶，还可以支持车辆转弯，最多可以支持50米范围内的自动泊车功能。
动力方面，新款高尔夫eHybrid和GTE车型将换装EA211 Evo 1.5T发动机。在驱动电机加持下，新款高尔夫eHybrid车型的最大功率为212马力，相比现款增加11马力。新款高尔夫GTE车型的最大功率为256马力，相比现款增加15马力，还将配备更大容量的电池组，WLTP纯电续航里程将超过现款的100公里。
据海外媒体报道，搭载2.0T汽油或柴油发动机的新款高尔夫将增加轻混系统，新款高尔夫GTI、高尔夫R、高尔夫GTD同样也会在动力总成中增加轻混系统。更多消息，懂车帝将持续关注。
新款大众高尔夫发布：外观更犀利，动力更强大
IT之家 1 月 24 日消息，大众汽车对其标志性的紧凑型车高尔夫进行了中期改款，为了在以跨界车为主的细分市场保持竞争力，Mk8.5 高尔夫通过更犀利的外观设计、全新的信息娱乐系统以及一些机械方面的改进，让这款经典车型焕发新生。
此次发布的新高尔夫有多种版本。掀背车包括 eHybrid 和 GTE 插电式混合动力车型，以及美国特供的 GTI。更实用的 Variant 旅行车则以 R-Line 形式亮相。阵容中唯一缺席的车型是全轮驱动的 R 和 GTD 高性能柴油版。
新车外观方面最大的变化是重新设计的 LED 大灯，高配车型采用全 LED 大灯组，并带有发光的 VW 标志。另外，消费者还可以选择更复杂的矩阵 LED 灯组，远光灯亮度是普通远光灯的两倍。尾灯也进行了升级，采用类似奥迪部分车型 3D 图形设计，并提供三种可选图案。
IT之家注意到，新款高尔夫增加了四种新的金属漆（水晶冰蓝、海葵蓝、蚝银、石榴黑）和五种合金轮毂设计，尺寸从 16 到 19 英寸不等。所有 Golf、Life、Style、R-Line、GTE 和 GTI 车型的保险杠都有微小的不同，并且所有 Style 以上级别的车型都采用黑色车顶。
与改款前的高尔夫一样，更实用的旅行车车身不会提供 eHybrid、GTE 和 GTI 版本。
新款高尔夫的内饰本月初在 CES 上亮相，带回了传统方向盘按钮，而内饰最大的变化是搭载了下一代信息娱乐系统，配备大型平板式中控屏幕，低配版为 10.4 英寸，高配版为 12.9 英寸。空调控制滑块仍然存在，但可以发光了，此外新车还可选配抬头显示。
R-Line GTI入门级高尔夫将配备 1.5 TSI 汽油发动机，输出功率为 113 或 148 马力，均通过六速手动变速箱将动力传递至前桥。该发动机的轻混版本称为 1.5 eTSI，输出功率相同，但仅配备七速双离合自动变速箱。
如果你需要更大的动力，还有一台更大的 2.0 TSI 发动机，输出功率为 201 马力，并配备七速 DSG 变速箱。柴油版本方面，久经考验的 2.0 TDI 发动机有两个版本，分别拥有 113 马力（匹配六速手动变速箱）和 148 马力（匹配七速 DSG 变速箱），两种版本的柴油发动机都仅为前轮驱动。
新车还提供 eHybrid 插电式混合动力版本，输出功率为 201 马力，配备六速 DSG 变速箱和前轮驱动。这款车型采用更大的锂离子电池组（从 10.6 千瓦时增加到 19.7 千瓦时），纯电动续航里程可达 62 英里（100 公里），上一代高尔夫 eHybrid 的最大续航里程为 50 英里（80 公里）。该车型现在支持 11 千瓦（之前是 3.6 千瓦）的交流充电，并支持 50 千瓦直流充电，电池从 10% 充到 80% 只需 25 分钟，满电综合续航达 621 英里（1000 公里）。
至于动力更强的高尔夫 GTE，其综合输出功率为 268 马力，通过六速 DSG 变速箱传递至前桥。
GTI而新阵容中最强大的高尔夫 GTI 采用了阿尔法罗密欧风格的轮毂，取消了手动版本，取而代之的是七速 DSG 自动变速箱，输出功率为 261 马力，比改款前的车型多 20 马力，采用前轮驱动。
