小巧灵活配置高SUV，增压自动挡动力强油耗5.7L，实拍T-Cross途铠

中国人对于德国汽车的热爱是深刻的。作为深得中国民众喜爱的德国品牌的大众，旗下各细分市场均有受欢迎的车型，不得不承认，大众确实很了解中国。而今天我要和大家聊聊的这款上汽大众T-Cross途铠，就是基于MQB A0平台诞生的小型SUV，有着不俗的知名度。下面，我们来看看这款T-Cross途铠。

T-Cross途铠的前脸整体造型看上去很是老成，大尺寸的多边形格栅搭配上银色的装饰件，有着较强的视感。前大灯光的设计样式富有角度，并运用大量折线进行勾勒，营造出了饱满的视效。

侧身来看，这款车型的尺寸为4218/1760/1589mm，轴距为2651毫米，并配以笔直的线条，带来满满的运动感。轮胎则来自于韩泰，前后轮胎的尺寸为205/55 R17。

T-Cross途铠的尾部造型显得颇为厚重，其采用了贯穿装饰带进行点缀，尾气布置运用了隐藏式的设计，除了细腻的熏黑尾灯外，还运用了很多圆滑的纹路，看起来很圆润。

T-Cross途铠的内饰看上去很有潮流感，配上黄色的配饰，显得比较的气派，和谐。另外，这款车还搭载了车联网、倒车影像、疲劳驾驶提示等二十项配置。

T-Cross途铠平底三辐式方向盘质感细腻，握感舒适，采用了真皮材质，配备了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘呈现出别致的设计风格，造型独特并且功能完备。

在座椅方面，座椅设计使用了白色的配色设计，并采用仿皮材质包裹，缝线的点缀让座椅更有档次感，舒适性尚可。不过前排座椅均只支持手动调节。

该车后排空间一般，不过可以满足日常出行需求。另外，该车配备后排头部气囊、后座出风口。

动力方面，搭载了1.4T四缸涡轮增压EA211-DJS发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7DCT变速箱，最高车速190km/h，官方0-100km/h加速为8.8s，工信部综合油耗为5.7L/100km。

T-Cross途铠动力方面表现可圈可点，在满足日常使用的同时，还能偶尔感受一下推背感。在另一方面，该车在安全配置层面表现突出，配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等，注重安全性的消费者不妨多关注一下。

【车主点评】银河l7，起步很快，推背感十足

#车主点评#【车主：银河l7起步很快，推背感十足】

银河L7 2023款1.5T 115km MAX

裸车价：15.80万

平均油耗：5.00L

【购车经历】当初买这车的时候前前后后也看了好多，我估计不下15部车了，从最初考虑燃油车，先后看了雷凌，轩逸，朗逸，缤智，给我的感觉，雷凌空间小，轩逸动力肉，朗逸内饰平庸，缤智外观难看。而且都是轿车性。后面就果断考虑电车。又考虑到电车电池方面的原因，不好保养。经过跟老婆的一番商量，就去看了混动。过程可谓一波三折，惨不忍睹。之所以最后选择混动，主要考虑到比较省油，还有后期保养问题。另外跑长途也无焦虑。因为每年也要回家好几次，每次都要跑个500多公里，本人也比较大个，比较喜欢SUV，也因为手头不宽裕，所以预算只能在20个w以下了。主要是今年油价涨的太猛了，hold不住了。所以最后跟老婆去看了宋plus，宋pro，深蓝s7，银河l7，两宋销量摆在那里，宋一如既往的悬架打退了我购买他的理由，试驾完听到车内各种异响以及那些塑料件直接让我打消购买的欲望。后面又对比

深蓝s7，给我的感觉就是这部车空间没有银河l7那么大，不知道为什么。也可能因为当时优惠力度没有那么大嘛。后面就去看银河l7，一进去展厅，销售人员很热情的为我们讲解这台车的性能，我老婆也被这台车的外观深深吸引住，觉得外观很大气，线条也很符合大众眼观，所以就在机缘巧合的情况下去试驾啦。试驾完给我的第一感觉就是底盘完全吊打某宋，银河l7采用的3档DHT挂档非常顺畅，很丝滑，基本找不到任何缺点，最后要走的时候加了销售的电话先观望。毕竟价格也不是很美丽，最后经过跟老婆大人的商量后，就确定是他了，所以就去提车啦。

【提车价格】因为我的预算只能在20w以下，所以前前后后看了好多次，刚开始确定买银河l7后，就留了销售电话，销售在微信也跟我们切磋，但是价格就是下不来，送的东西也就是贴膜，后面就把战线拉了一个月，最后跟老婆确定下来价格就拿下哩，最后谈到落地价16.5w。

【能耗表现】刚提车的时候，我就在提车的附近找了个加油站，加满了油，我就从深圳跑回佛山，跑了200多公里的高速，刚好测试了一下在满油满电的续航下能跑多久。中途没有充电，一开始用电跑，直到跑完电自动切换到智能模式，全程开了25度的空调，三档风，跑到回家，回到家看到油表还显示700公里，吉利官方给出的数据说能跑1200公里呢，感觉实际能跑1000公里，油耗显示5个点，不知道是不是跑高速的原因，不过这个油耗我还是比较满意的。

【最不满意】买之前也有人说这车机很不好，但我使用后觉得还是可以接受的，但是这个语音功能好像不是那么灵敏，考验普通话的时候到啦，语音有时候确实会神经一样，还有实体按键，基本后视镜折叠与调节，空调都要靠屏幕去完成，感觉还是不够智能，屏幕联动屏还偶尔迟钝。语音助手还挺智障的。还有主驾驶与副驾驶没有自动熄屏功能，行车过程中也有一定影响。还有就是速度上来了，风噪与胎噪还是比较明显的。不过总体还是比某日系车噪音轻好多呢。还有就是纯续航太短了，官方给出的115，可能实际就有90差不多嘛。在城市开，两天就要充电一次比较麻烦。就这样多了，希望这些可以帮助车友们，还有就是希望厂家能继续优化。

【驾驶感受】动力方面，银河l7起步很快，推背感十足。纯电模式完完全全就是跟电车一样。比较1.5t动力在我这里就不错了。如果用智能模式，急加速发动机噪音会大点，但影响不大，省略过。加速过程，中间有些顿挫，不知道是不是油的原因，感觉这车动力方面跟燃油车2.0t都可以媲美，感觉美中不足的是，刹车与油门有点重，也可能我之前开过其他日系车的缘故嘛，开久了退有点累累的。l7方向盘很稳，驾驶起来很舒服。内饰氛围灯看起来真不错，搭配着全景显示屏，真大，360全景不错。

【乘坐感受】因为我选的Max版本本来是黑色的，所以我加装了棕色内饰，感觉视觉上很高一个档次，看起来舒服多了，我老婆坐上去也说很舒服，跟日产大沙发也有的一比。但是这个版本没有座椅通风，不知道是不是夏天的缘故，坐久了后背有点出汗，很闷，总是就是不舒服，后面就自己买了凉席座椅就好多了。

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