实测大众凌渡2年2万5公里使用感受 给准备买大众的车友参考

凌渡 2018款 购车2年 2万公里 口碑评价:

这车18年10月买的 正是19款即将上市之际 当时觉得19款外观个人不喜欢 还是觉得18款外观稳重大气 于是就赶紧定了18款280自动舒适版 裸车价14万 加税1.2万加保险6千加装主驾电动座椅氙气大灯总成大4千 落地16.2万

1.4T的干式双离合变速箱 2年开了26000公里 感觉动力还是可以了 100公里实测9秒的样子 市区一般油耗7个油吧 我开都是狠踩油门的那种 只要是红绿灯第一辆车 必须是实测百米冲刺的加油的感觉 高速4人油耗最低开到 5.5吧 长途高速6个左右 高速动力后劲还是有 封闭路段 最快开到时速209 封闭路段 还是比较稳 只是当时心里比较害怕

外观 大众设计比较符合大众 个人觉得还是不错 仁者见仁智者见智 视觉效果车身很宽很宽

配置 较低 多功能方向盘 定速巡航 后视镜加热 发动机启停 自动驻车这个功能还是比较实用 停车时不用一直踩着刹车 脚没那么累，座椅还是手动的 手动就手动吧 调节后背真无语了 困意来了想后背放倒些 得使出吃奶的劲才能拧动 等调节好了 困意全无了 这点很垃圾 所以加装了电动 还有就是卤素大灯你说气不气人 所以换了大灯总成 还没有无钥匙进入 19款自舒才有了无钥匙进入 却又少了两个安全气囊换来了 就有点不要脸 内饰 我选了米白色的 好看就是不耐脏，送了免费清洗内堂一年两次 从来没去洗过呢 前双门还有个单色氛围灯可惜不能变色的 储物空间还是可以 够用 就是水杯旁查卡片的位置竟然放不下高速收费卡 有点烦人 后排中间凸起的比较高 后排空间也一般 坐三个人不是很舒服 现在开起来还是车内有异响

保养 双离合目前没啥异响 顿挫感2-3档时略有 可以接受 城里堵车是一般都换成s档 减少1-2档换挡频率 延长双离合的使用寿命 保养的话首保3000二保7000公里在4儿子那免费做了 前几天2万公里保养才做了 机油W40全合成 机油滤芯 空调滤芯花了600 费用不高 当然不是在4儿子那做的 希望后期这双离合用久点不会出问题吧

安全 没出过大事故呢 只有小剐蹭 还是多心疼的 现在也就无所谓了

不知道车身结构和气囊安全咋样 不过最近大众的车中保研碰撞成绩差的一批 我承认我心里也慌了 心里痛骂大众 拿消费者的生命开玩笑 不只是大众国内国外双标 很多企业都是如大众一样 咱们消费者都得思考下原因呀 买大众还是得谨慎些吧 车友有问题可以随时留言 欢迎探讨开车感受

上汽大众凌渡这款车怎么样？貌似还不错，你觉得呢

在我们选择买车的时候，“超好的性价比”已经成为我们选择的标准，这种看似明智其实是步步妥协，我当时买车的时候也是如此。当初，本是打算买一辆朗逸就行了，到了4s店才发现，新款朗逸车价没有优惠，现车很少。正在犹豫之际，服务人员给我们推荐了凌渡，因为是刚刚上市，说实话我还没有关注这款车，其年轻的外观深深吸引了我。加上同事的推荐，硬是买了下来。由于囊中羞涩，就选择了1.4T280自动低配版，可以说已经大大超出我的预算了。到今天车已经行驶了52900多公里，可以说整体表现还不错。

首先，凌渡以其近于CC的外观设计，加上扁平的车身，特显年轻化。车身尾门的设计简洁大方，有种迈腾的感觉，整车充满了运动感。轮胎规格是225/50 R17，正是由于轮胎的设计和较低的地盘，让车辆发挥出了出色的性能，高速转弯时毫无压力。

在内饰方面，设计的简洁时尚，是一贯的大众风格。中控台采用软性材质覆盖，触感很不错，由于我购买的内饰是米白色，特别漂亮，但却容易脏，不好清理。特别要提的一点就是他的丹拿音响，音质是一般车无法比拟的，车内氛围灯也更彰显了他的运动感。空间上，前排空间更为舒适，但是到了后排就比较急促了，长时间乘坐会感到压抑不舒服。后背厢非常规整，地板也足够平坦，空间足够大，可以很方便的在日常使用中存放行李。

在动力方面，我买的是1.4TSI版的，动力足够用了，尤其在城市道路或者高速上，加速感特别带劲，推背感明显，让驾驶者充满了乐趣和激情。在制动方面也是杠杠的，这都得益于出色的轮胎，目前没有出现啥问题。首保和二保是在4S店保养的，其余的都是自己换机油滤芯，我用的是灰壳，都不存在问题。

总之，如果你想体验跑车的感觉又没有足够的资金的话，凌度将是你最好的选择，日常使用完全没有问题，这车可真不是说说的。欢迎大家留言评论交流。