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大众帕萨特2015款报价及图片330

2015款帕萨特真实感受

今天聊聊自己座驾感受,15款帕萨特。

首先说说他的外观,我自己感觉整体外观还是比较喜欢的,可能当时出这批车时刚好我在大众4S店上班,对它的整体外观还是情有独钟的。到目前为止还感觉他的外观不过时。外观看着比较大气,方方正正,稳重。说句实在话改款后的帕萨特用料一代不如一代,钣金件硬度一代不如一代。我个人感觉它这个右侧倒车镜,在倒车时向下自动翻转,我还是比较喜欢,侧方位停车时,更能看清路沿石,以免右侧轮毂剐蹭。大众的帕萨特,迈腾近光灯是我吐槽的,特别低。特别是下雨天和没开灯是一样。

内饰和配置方面,在当时说实话还是可以的。平时比较车的大哥们应该知道大众车的内饰比其它车型都老气,都低。大众车你想要配置高就得多花钱,低配的特别低,高配的也没有其它车型高。

它的内饰小毛病还是比较多,CD读不出内存卡,我现在装的是CD盘,音响效果还是不错的。倒车镜开关损坏,一键启动不耐磨损。他这个座椅记忆我还是比较喜欢。我这个是有座椅加热,没有座椅通风,想要通风就得选另一个配置,加的钱就不是一个座椅通风的价了。自动空调比较实用,大众车的空调冷了冷的受不了,热了热的受不了。

大众车的底盘确实可以这点必须的承认,不管在高速还是低速,在同级别轿车我还是觉得它比较领先,不过这个底盘件异响还是比较严重,修理厂换个胶套就行。大众车嘛,小毛病不断。我这个当时换了变速箱继电单元,当时在行驶过程中自己回位N挡,时而有时而没有这种情况,毕竟涉及到安全问题就直接更换了。双离合的通病吧!不过不得不说双离合是真的省油,提速快,就是起步时顿挫严重好比新手开手动挡车。我这个车四条减震全换了后,过了几个月在颠簸路段还会异响。

驾驶感受总结:我个人是能接受这个车的小毛病,可能是我个人比较喜欢德系车,也可能当时第一份工作就是在大众4S店上班的原因。我感觉操控,提速我个人比较喜欢,我这个人急脾气。座椅相对来说还是比较舒服,可能平时也开双排车的原因,感觉座椅可以。在行驶过程中启动音乐就忽略了它的异响,最最最吐槽的是烧机油,有次忘记保养,缺机油严重直接扔道边,德系带T,1.8以上排量后备箱啥都可以不备,机油是必备的。

有同款车的车主们,可在评论区聊聊12款到16款帕萨特驾驶体验。

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