不套娃的大众还是大众？换代CC轿跑风格帅到飞起，或仅售24万起

从来都是长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上。要说大众最美车型，非大众CC莫属，无边框车门设计就能拿来撩妹了。还有它优雅的线条，立体的尾灯设计等等，吸引了不少年轻车主以及女性车主的青睐。

不过也许CC销量惨淡，大众也毫不怜香惜玉，马上推出更美的Arteon来取代CC，真是新人胜旧人了。这款Arteon最大的亮点是——不再套娃了。相比目前的大众脸，Arteon的前脸设计采用的是全新的家族语言，大开口进气格栅，上部分金属镀铬饰条贯穿前大灯，衬出炯炯有神的“大眼”，很有气势。

不得不吐槽一句，尼玛其实就是现在的大众脸下方再开一个中网而已。当然了，这个前脸设计很可能会成为大众日后的全新套娃模板，预计不久后桑塔纳、捷达等车型都是这种设计了。

Arteon改用MQB平台，整车尺寸为4862×1871×1427毫米，比大众CC长了50mm，轴距为2841mm。侧面看上去能感觉到跟CC一样有很明显的轿跑风格，溜背设计，硬朗的腰线一直延伸到尾灯处，显得车身更加修长大气。

尾部的设计跟新款奥迪A5有点像，但更具运动气息。鸭嘴状的尾翼、狭长的熏黑尾灯、双边共出的矩形排气管和多幅式轮毂，都让这款大众车既运动又逼格。

Arteon的内饰也没有套娃，采用大众最新设计，目前新款迈腾、高尔夫都基本是这种设计。取消了繁琐的按钮，整个中控简洁了许多。贯穿式空调出风口，全新液晶显示仪表，三幅式平底方向盘，虽然科技感还是一如既往地缺失，但是相比CC来说已经足够时尚大气了。

动力上，海外版搭载了2.0T和1.5T发动机，前者最大功率达到280马力，后者也达到了150马力，匹配7速双离合变速箱。这款新车将由一汽大众引进在长春工厂生产，有消息称国产版可能会直接使用现款迈腾动力总成。参照海外版售价折合人民币约24万起，这个区间已经差不多可以挑别克GS、凯美瑞运动版顶配了，看来又是得靠情怀卖车了。

（本文图片来源网络。编辑：小锐）

2022款大众CC终于来了，全系装换8AT变速箱，还要啥奥迪、奔驰？

哈喽大家好 我是钥哥，大众CC这款车相信大家都不陌生，作为大众旗下一款中低端的旗舰车型，CC这款车它的销量是非常不错的，而且全新的CC，它也是即将面市了最新款的，在外观上面也是有了一些改观，确实是比较受年轻人这么一个欢迎了。

那么全新的大众CC，车的前脸设计是与老款有所不同 ，最大的变动它采用了一个贯穿式的日间行车灯，整个车的前头是密布它的灯带 非常的显眼，并且在搭配上两侧独具特色的 LED大灯，它在夜晚点亮是极具辨识度的，并且你像是它的超大的一个进气格栅，同样是大众家族的这么一个标配，从前脸就可以看出，大众c在设计方面，确实是下了一番功夫的，那么来到车身侧面采用的是一种，溜背式的车身的设计，并且的话它采用的是无框车门，也就是说车身侧面是非常圆润，非常饱满的设计，再加上一个旋转式的这种轮毂的设计啊，车身侧面气势是无与伦比的，尾部的话自然还是之前的一个设计，没有太多的变化，不同的是有一个小鸭尾的这么一个设计，再加上扁平式的双边的排气孔，这样的话尾部也是具有自己的，独特的风格在内的。

说完了外观再来说一说内饰，其实的话大众CC它的内饰非常的丰富，你像是各种软包的材料对吧，再加上大多功能的方向盘，大尺寸的显示屏，同时新款的大众CC，它在仪表盘上面，也采用了全新的显示屏的这么一种设计，再加上一些操作部位的一个进步，所以它的驾驶感与舒适感是无与伦比的。

那么再加上它是全新更换了动力总成，搭配有2.0t的涡轮增压发动机，还分高功率与低功率的版本，你像之前大家一直吐槽，它的双离合的变速箱非常的拉对吧，但是它最近更换了新的8at的一个变速箱，所以它的传动系统可谓是非常的优秀，这款车预计会在年内最新发售，大家喜欢大众CC的也可以抓紧时间去考虑一下，去预定一下去购买一下。

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