宝贝为你而来分享2011款宝来的用车感受

大家好，我是张Sir862(车迷862)。今天不和家聊车模，来聊聊我们家小宝8年的老宝来。这款宝来为2011款1.6L手动时尚型。当时在10年9初时08款的宝来进行了一个小改款。当时一直在纠结是买这款宝来还是10款的捷达。捷达当时相当的耐造，宝来还是比较居家。在最终我们选择就宝来的丐版。一点特别重要的原因就宝来的名字听起来比捷达更吉利一点，宝来，宝来，宝从外面全来家中。(别问我为啥不买吉利汽车）。第二点就是宝来当时车体线条要比起捷达更加的圆润而捷达就太方正了。性价比上宝来也比捷达高一点。当时觉得方正的车真丑但现在再看99款的捷达MK2，桑塔纳，99的W140虎头奔就变得如此经典。而且10款宝来也最漂亮的一代。现在的宝来从外观上更加年轻运动了，车身的线条更加的有肌肉感。而10款的宝来外观方面给你的感受就可爱，没有太多硬朗的线条，用圆滑的线条凸显了车的萌感。

当时08的宝来刚小改款的时候还没有运动版所以宝来车型选择只有1.6和1.4T。颜色方面我们选择的铂金灰，现在看来这款宝来最受欢迎的也这个颜色了。当时选颜色选择这种灰色首先应为相比白色更加耐脏。黑色也同样耐脏但因为黑色涂到这款车身，感觉车小了一号。当时这个灰色的车几乎都买没了。还好有1.6的丐版和1.4T的豪华版。最终我们选择了丐版，也就放弃了Turbo。开了这么多年动力依然棒棒滴。这款EA111发动机也有缺点，比如说上坡有点小费劲。但日常在城市里开动力完全没问题。而且油耗成绩还算不错百公里油耗控制在7个右。所以说这个车很居家。

皮实省油的11款10万公里的大众宝来，5万块入手合适吗？

在家轿的市场当中，大众这个品牌一直以来都有着比较高的发言权，由于这个品牌在很多地方的设计都比较符合国内消费者们的喜好，再加上较高的品牌认可度，使得很多人在购车的时候都首选这个品牌。

每当和家里人谈起车的时候，大部分亲戚似乎都会告诉我大众这个品牌有着皮实耐用的表现，后期也能够为你带来相对省心的体验，这充分证明了大众这个品牌在老一辈人心目中的地位还是很好的。亲戚最近刚好换了新车，要把原来的宝来卖出去，看我想要买辆车，就跟我说我要的话5.04万元就能够开走。亲戚还特意详细的为我们介绍了一下这台车的车况，这台宝来是2011款的1.4T MT Sportline，于2012年8月上牌，已经行驶了9.5万公里，在网上对这台车进行估值后，发现它的市场价在4.90万元到5.75万元，看来亲戚给我的价格还是比较厚道的。

与现款宝来相比，最大的区别就在于外观，由于老款宝来采用的是PQ34平台，所以在车长和轴距上的表现都不如现款车。老款宝来的设计风格虽然同样偏向于运动，但在如今看起来还是有些过时了，和现在同级别的各种“超跑”比起来，它的颜值并不占优势。

即使是车内的设计也和现款车型有着很大的区别，但是大众的家族式风格让它看起来没有那么的老气，一如既往的采用了硬塑料材质，无论是看起来还是摸起来，都毫无档次感可言。

1.4T的发动机在动力方面的表现还是很不错的，9秒多破百的实力对于家用车来说表现还是很不错的，且节油性也是很优异的，根据官方给出的数据，百公里的综合油耗在6.6L左右。不过，这套动力在可靠性方面还是差出一些，在车龄较久的时候可能不是那么省心。

5万出头的价格入手这台车绝对是很划算的，宝来的保值率已经趋于一个很稳定的状态，再出手的时候也不会亏掉太多钱。