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谁知道西安有几家东风本田4s销售店?都在哪些地方?

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在新汽车詀那北面的那条路一直向西，那个4s店蛮大的

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说实话,日企合资的日系车,在日益成熟的中国市场,日间式微,因为日系造车的理念问题,日车有几宗罪。

第一,日系车钢板厚度偷工减料,日系车普遍钢板比国产车所用的钢板标号减小2个标号,这样磨具损耗小容易成型。减小成本。

第二在车的结构方面偷工减料,车门加强筋能不装就不装,为了通过碰撞测试,在驾驶员车门装了加强筋,而另外3个车门就省了。后防撞梁可以不装就用泡沫代替。

第三,国家没有蓄电池标号要求,国产普遍用60A的蓄电池,而日系车用45A小蓄电池,原因就是省钱。

第四,磨具偷工减料,德系车车门车框都是一次成型的,而日系偷工减料,把门框和门分开,那么开磨具费用减少80%门框和门焊接起来,以减小车门强度来偷工减料,节省成本。

第五,日系车底盘拼接,减小了底盘强度,杭州结婚门事件,雅阁底盘一断为二,70公里的时速4人全部死亡。日系车以牺牲安全性来盈利。

现在国人都已经知道日系车是表面功夫,在国内的口碑越来越差,销量直线下降。所以说不买日车,也是你对下一代的表率

哈弗的车质量怎么样？

出租车由于频繁使用，使用的条件状况较差，平时无法正常保养，加上日系车皮薄不耐用，安全性极差，一个急刹车可能就散架，所以日系车不适合做出租车。夸奖日系车好的，有不少是被花钱雇佣的写手。

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