CC的优缺点是什么我更在意:动力、操控、保养费用方面

最大的缺点就是没有缺点，最大的优点就是没有优点，哪里都能修，哪里都会修，该有的毛病一样不少该有的优点一样不缺，食之无味弃之可惜～

长安对比大众的优劣势？

优点是各方面比较均衡，性价比也不错，售后点多。别信网上这个骂那个骂的，哪个品牌没出故障的，得看保有量，得看百分比。可以问问身边开大众的到底怎么样，这才是真实感受。

缺点，也是中国人眼中比较致命的，就是牌子不够有排面！在大多数人眼中再低端的奔驰宝马都可以把辉昂途锐按地上摩擦！

大众的汽车都有哪些优点？为何国内都那么认可大众？

从销量上来看大众是成功的，这点没有疑问。大众汽车优点也很多，德国制造的光环笼罩了大众汽车，这也是大众比较高级说法的最初来源。拥有非常扎实的底盘，良好的隔音，在驾驶感受方面这要比日系车好很多。德国的工业是他们祖宗历史留下来的。再说到大众车，为什么大众车内饰丑？那是德国欧洲与我们的审美观不同，欧洲人的纪念是外观简单易懂，但产品质量是要求很高的，一定要耐用。

日本车和国产车在这两条线上最大的优点就是，什么型号汽油都可以加。但德系车不行，对油的要求比较高。所以很多时候加了不好的油马上就出现故障，这点被喷的体无完肤。当然这是优点。大众车有它的优点也有它的缺点，没有一个品牌的产品是完美的，就算有也是你消费不起的。所以根本就没必要太在意别人的说什么，你觉得哪个品牌符合你的对汽车的要求你就买哪个。

相比普遍偏向于舒适调教的日系车，大众车系要更注重驾驶性。这里包括更稳定更厚重的底盘调教、更精准的方向盘指向性、更好的侧向支撑，此外大众的车型，相比某些自然吸气的日系车，更适合高速行驶。

以上仅代表小编个人观点，欢迎评论区留言讨论。

为什么都说大众减配，最后还选择了大众？内行人：大众有3个优点

说起大众这个品牌怕是没有多少人是不知道，这不仅取决于大众进入我国时间的长短，更重要的是大众汽车的质量以及它的口碑赢得了大多数人的人心。大众这个企业进入中国发展汽车行业已经有三十多年，这个企业极其了解我国大众的心思，他们做的每一款车都极其适合我国民众购买，所以他们在我国发展三十多年给我国民众心中留下了很好的印象，所以购买大众汽车的人也是非常的多。人们信任大众这个品牌，所以他们的汽车在减配的情况下也是有很多人去购买，内行人说，但是其实是大众的三个优点才是在减配情况下人们还是购买大众的原因。

第一点，大众生产的汽车的质量是很让消费者放心的，老款桑塔纳、老款捷达，这些车大家都知道，但是人们不是因为大众而认识桑塔纳和捷达，而是因为桑塔纳和捷达而认识了大众这个品牌，这也是大众做广告的一种方式，将广告制造的效果灌注到产品上，用产品的实际评价作为产品的广告，将产品将企业去进行宣传。说起老款桑塔纳、老款捷达，为什么那么的有名，其实是因为其质量的强大，车身非常的结实，即使有碰撞的产生，但是也不会是那种面目全非的结果，只是稍微的凹陷，去稍微修理一下就可以。

第二点，大众的汽车质量，是大众在我国发展良好的基石，这一点大众企业是非常明白的，所以他们不管是如何地去减配，但是在汽车质量这一点，他们是绝对不会打折扣的，他们不会因为一点利益就去做一些损害他们这个经营好多年才营造出来的口碑，所以他们还是会继续将车质量这一点做到很高的要求的，这也是很多人信任大众的一个关键的原因。

第三点，大众车的外形，内饰的情况大家也都是明白的，大众这所以受我们国家民众的喜爱，他们的外形、内饰做的符合我国民众的审美要求，这也是他们在我国发展这么多年一个必备的重要条件，大家想一下，就算是大众的汽车质量做的再好，但是他却是丑得很，那估计它的销量估计寥寥无几，因为汽车虽然是一个交通工具，重点是能够代步，但是如果外形，内饰，做的很差劲，让买车的车主都看不下去，那谁会去买账，所以，大众在没有忘记质量的这一前提下，将汽车的内饰以及外形做的符合民众的需求，这也是很难得的，所以这也是即使大众在减配的情况下仍然有很多人去购买大众的原因。

其实在减配这一问题上，不仅仅是大众有减配的情况，其它品牌的汽车也是存在这样的问题的，因为这是我国购买汽车的条件不同，也就是我国民众手中的钱不同，所以很多的汽车制造厂商，为了能够销售更多的汽车，将汽车进行减配，然后降低价格，让更多想买车的人，在他们能够承受的范围内进行自由的选购汽车。