一汽大众车联网
车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X(X：车、路、行人及互联网等）之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。
一般来说，车联网分为两类：一类是前装车联网，前装车联网系统一般包括四部分：主机、车载T-BOX，手机APP及后台系统。T-BOX，就是Telematics BOX，又称TCU（车联网控制单元）。简单来说就是安装在汽车上用于控制和跟踪汽车状态的一台嵌入式计算机。如福特的SYNC、通用的安吉星，以及国内上汽集团的inkaNet、吉利的iNTEC、长安的Incall，还有一汽-大众车联网MOSC。
另一类是后装车联网，主要来自非汽车制造商，由于未参与汽车制造环节，只能通过后期加装的形式出现。后装车联网的代表有腾讯的路宝盒子、驾图盒子等依托于OBD接口的设备。
今天要给大家分享的车联网是MOSC，它是一汽-大众车联网技术。通过MOSC可以把汽车和媒体世界联系在一起。帮助用户在车内使用包括智能出行、生活娱乐、智能语音、便捷支付等服务，并可以通过手机APP针对车辆进行远程操控。
目前一汽-大众车联网MOSC有五大核心功能：
1、 智联手机控车：如车辆体检、车辆状态监控、远程寻车、远程上锁/解锁、车辆旅程统计、设置电子围栏、速度报警等。
车辆体检：可以通过手机 APP查询车辆灯光、胎压、发动机等功能的健康状况，掌握车辆整体状态，及时发现故障并到店维修，保证安全驾驶。
车辆健康状态报告
车辆状态监控：可以通过手机APP查询车辆的门窗闭合状态、油耗、续驶里程等信息。
实时车辆状态查询
远程寻车：通过手机APP可以进行寻车，帮助你快速查询车辆位置，可以闪灯鸣笛，并可以 手机导航前往，节省找车时间：
远程上锁/解锁：通过手机APP可以远程检查车辆门窗状态，并进行上锁、解锁车门、鸣笛、闪灯等操作，强迫症福音：
门窗状态远程监测
远程上锁/解锁，需要SPIN码
闪灯、鸣笛、闪灯+鸣笛
车辆旅程统计：MOSC可以轻松进行旅程信息统计、爱车的“本次行程”、“自加油后”、“长期行驶数据”等均可以在手机APP或网页端查看，与仪表盘数据完全同步，自驾游爱好者的福音，再也不用为了记录轨迹而在熟悉路段也开着手机导航啦：
行程统计
加油行程统计（自动记录上次加油后的行驶信息）
设置电子围栏、速度报警：当车辆 驶出或驶入围栏时，或车速超过限定值时，车主手机将收到报警信息推送，爱车时刻在掌握之中：
电子围栏设置
限速设置
2、智能语音交互：SDS，即Spoken Dialogue System，语音对话系统：用户可以通过语音控制车机，如空调、天气、行程等，本地和在线系统混合计算识别结果后做出综合判断。
语音控制：呼唤“你好，大众”或点击多功能方向盘唤醒按键，对车机说出需求，即可实现对应功能（部分功能无需唤醒词）：
通过SDS打开空调
通过SDS播放音乐
语音播报：车机可以接收信息，并全部支持语音播报，保障行车安全的同时，也不会错过重要信息：
信息支持语音播报
个性化语音：支持个性化语音包设置，用于TTS播报，可根据个人喜好选择播报风格：
设置播报风格
3、智慧导航规划：包含迷你交通地图、限行限号提示、在线交通规划、智能停车服务等便捷功能。
迷你交通地图：实时显示城市概览或者主要区域的迷你地图，迷你地图中会用红黄绿不同颜色表示路况的实时拥堵情况，帮助用户节约驾车时间和精力：
迷你交通地图（实时信息）
限行、限号提示：用户可以在车机内提前设置好车牌号及常住城市，可以提前查看道路限行信息，避免进入限行区域而产生违章：
限行提示
在线路径规划：支持在线/离线混合逻辑的路径规划，在线的路径规划会结合实时路况和限行信息，为用户提供最佳驾驶路线，节约出行时间：
在线路径规划选择
智能停车服务：可以绑定第三方服务商实现停车场免密支付，支持主流停车场，既可以避免扫码的不便， 也能避免没有零钱的尴尬，随停随走，方便快捷：
智能停车及支付
4、智趣出行体验：可实现组队出行、车载Wi-Fi，POI分享等功能。
组队出行：通过绑定微信“腾讯我的车”，用户可以在手机发起集结并设定集结点，然后其他用户可以通过微信分享加入该集结，集结成员的实时位置可以在手机和车机端显示。
手机端集结
车机端集结
POI分享：Point of Interest，即兴趣点。用户可以将在MOSC APP中发现的兴趣点发送到车机，也可以分享到社交媒体中， 支持微信、微博等多种方式，更可以实现“最后一公里”导航推送：
分享POI到车机
车机端导航
车载Wi-Fi：车载Wi-Fi每月有固定的免费流量（五年内免费），可以为车内乘员的手机、pad、电脑等移动设备提供网络服务：
车载Wi-Fi分享设置
5、智享服务生态：支持Android应用商店，支持智能家居、在线音乐&电台、预约维修保养等便捷生活服务：
支持Android应用商店：用户可以通过Android应用商店下载和更新APP，与手机操作一致：
Android应用商店操作
智能家居支持：在安全驾车间隙，可以通过车机对家中的智能设备进行远程操控，实现“人在车中坐，家中饭已热”：
智能家居设置
在线音乐&电台：除了常规的FM\AM电台以外，可以收听在线电台、在线音乐，丰富的娱乐内容让旅途不再枯燥：
在线电台
在线音乐
预约保养维修：可以通过车机的预约保养功能，完成车辆保养预约，并能及时提醒，避免错过预约保养时间：
目前摩斯智联MOSC已经在2020款新迈腾上率先搭载，据厂家透露，预计在今年年底一汽-大众全系产品可全部前装车联网MOSC，为全系用户提供智能出行服务。
2020款新迈腾
不过，目前市场上的车联网功能都还处于初级阶段，辅助驾驶功能也仅能实现L2.5级，离完全自动驾驶、车际互联等功能的实现还任重而道远。但随着5G网络的逐步覆盖和北斗系统的日渐强大，相信在不久的将来，车联网和自动驾驶会快速成熟，而5G网络也将在车联网、物联网的场景中得以引爆。
今早香洲女司机冲黄闪灯撞上大众！一秒钟后奥迪女司机也撞了上来……
2月17日早上，新的一周又开始了，随着部分企业陆陆续续复工，这几天的车流明显增多不少，香洲交警大队的陈警官一早就驾驶警车到路上巡逻。
8点15分，对讲机突然传来警情，在不远的翠景路发生了一起三车撞的事故，情况尚未明确，需到场查看。陈警官赶紧打方向掉头，往现场赶去。
来到翠景路交星园路口，只见两辆白色大众车头亲密地“吻”在一块，而一辆粤C6××24号奥迪A3则追尾了其中一辆大众小车。▼
车主们在路边一脸愁容地看着自己的爱车，而路上不时有小车经过，陈警官先用警示牌隔开现场，随后调出了路口监控视频，弄清了事故的发生。看视频▼
经调查，粤CJ××15号大众司机刘女士，46岁，有15年驾龄。当天早上，她驾驶小车出门上班，沿星园路北往南来到路口，打算左转进入翠景路，见路口是黄闪灯，刘女士并没有没减速让行，而是继续保持车速左转。▼
刚好，朱先生开着粤CZ××56号大众沿翠景路西往东驶来，没料到右侧会有车突然冒出来，他赶紧踩下刹车，还是来不及撞了上去。仅隔1秒，跟在朱先生后面的奥迪A3也撞了上来。▼
最终事故分两宗处理，第一宗：刘女士在路口左转弯时，未让直行车辆先行，负事故全部责任。
第二宗：奥迪司机屈女士因驾车时未保持安全距离，导致追尾事故发生，负事故全部责任。
这一撞，三辆车的车灯、车身都受到不同程度擦损，虽然两三千块就能解决，但最近修车厂基本都没开门，维修成朱先生头疼的问题，日常出行也受到影响，只能靠打车了。▼
通过路口要慢行、慢行、慢行！重要的事情说三遍！希望广大司机一定要吸取教训，牢记一慢二看三通过；还有，千万不能跟车过近，要保持安全距离，以防追尾。
珠海交警
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关于上汽大众智慧车联系统 你必须知道的几件事
自2017年开始研发，历时三年，近日上汽大众全新智慧车联系统终于伴随着2020款全新帕萨特上市正式和消费者见面，以替代现有MIB和CNS系统。
作为上汽大众面向车联网领域的得力之作，该系统与市场上现有的别克eConnect、吉利的GKUI、比亚迪的DiLink、东风风神WindLink等相比有何独到之处？可以支持哪些功能？在使用相关服务时，是否需要用户额外付费？后续该系统还会搭载在哪些车型上？针对这些问题，4月20日在上汽大众举办的“驾驭·新格局 上汽大众智慧车联系统媒体沟通会“上，上汽大众相关负责人一一进行了回答，盖世汽车现将相关要点梳理如下。
该智慧车联系统具备哪些功能？
据上汽大众移动互联高级总监李忠华介绍，此次上汽大众推出的全新智慧车联系统基于大众集团最新一代车联网系统打造，通过集成互联网优质资源，可以为用户提供超过三十项创新功能，涵盖智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行五个方面。
图片来源：上汽大众
智联控车：主要功能包括在线寻车、远程闪灯鸣笛、远程查看车辆状态、远程上锁解锁、超速报警、电子围栏、车辆旅程统计、车辆健康报告等。其中在线寻车和远程闪灯鸣笛可以帮助车主在地形复杂的停车场快速找到座驾；超速报警主要是对车主的超速行为作出提示，车主可通过上汽大众超级App设置车辆速度限制，如果车辆行驶超过允许的速度范围，车主会立即收到相关提醒信息；电子围栏则可以防止车辆驶出设定好的地理范围；车辆健康报告功能在车辆存在故障信息时，能够提醒车主尽快处理，避免安全意外的发生。
智能语音：借助在线语音识别、自然语义理解、语音合成等技术，实现车内人机多轮语音交互，解放车主双手。主要功能包括语音唤醒、多语种识别、语音播报、语音控制等。其中语音控制功能通过以语音作为交互入口，可实现对通讯、媒体、导航、空调等的控制。
智慧导航：可为用户提供精准的实时路况、城市主干道路拥堵状况以及城市限行信息，并支持在线地图更新、智慧预测导航、在线兴趣点搜索、在线兴趣点发送到车等。
智享娱乐：通过接入酷我音乐、喜马拉雅FM、车机端安卓App等，为车主提供为车主提供多元化、车内外权益（VIP账号）互通的音乐、电台内容。上汽大众构建了统一的客户账号体系，无论客户在车机、手机APP还是微信等渠道，都可以一键登录相关应用，实现从手机到车内使用场景的无缝转换。
智趣出行：支持智慧停车、违章查询缴费、组队出行、智能家居互联、维保预约服务、开机播报及天气，以及系统通知、APP通知、超速报警、流量使用情况、网购物流动态等消息的推送。
车主在使用相关的移动互联服务时，需要额外付费吗？
关于车联网服务是否应该收费，业界一直存有争议，长远来看收费是大势所趋，毕竟车企为用户提供的这些车联网服务都会产生相应的成本，车企需要一个渠道消化这些成本。更何况其中部分功能在使用过程中还会源源不断地产生费用，这些费用终究需要有人买单，而向终端使用者收费显然是最合理的。这在此前已经有相关的案例，例如2018年6月特斯拉曾发布消息称将对旗下车型所配置的车联网服务进行收费，差不多同一时间宝马也宣布对苹果车载系统CarPlay服务收费。
对于这个问题，上汽大众相关负责人表示目前上汽大众智慧车联系统给用户提供的五大功能模块内的所有服务五年内全免费，但对于部分第三方服务，如如购买喜马拉雅VIP会员、酷我VIP会员，则需要用户向第三方付费。至于五年后是否收费，目前不得而知。
车主在使用相关服务时产生的流量怎么付费？
随着车联网技术的快速发展，给终端用户提供的在线服务越来越多，由此产生的流量费用也成了广大车主普遍关心的问题。对此上汽大众相关负责人表示，对于基础流量，如进行车载系统升级、在线实时导航等操作时所产生的流量，五年内将由上汽大众买单，用户可以放心使用，不限流量；针对在线多媒体等产生的流量，上汽大众每月将赠送500M流量，连续赠送5年，以满足车主基本音频、娱乐需求；此外，上汽大众还将在首年一次性向车主赠送3GB Wi-Fi热点流量。如果还不能满足用户的需求，上汽大众也说了，大家可以在线购买流量包。
未来该智慧车联系统还将搭载在哪些车型上？
今年除了帕萨特之外，上汽大众智慧车联系统还将在全新MPV Viloran、途岳等多款车型上搭载，明年则会进一步覆盖包括MEB全新电动车在内的其他车型，进而逐步覆盖上汽大众全部车型。
上汽大众Viloran，图片来源：上汽大众
其中上汽大众Viloran据悉将于5月28日上市，目前330TSI豪华版、380TSI尊贵版两款车型已经正式开启预售，预售价分别在35万内和40万内。
未来上汽大众智慧车联系统还会推出哪些新功能？
除了现有功能，下一步上汽大众还会推出一系列电动车专属的服务，如智慧充电等，以及众多与智能设备及可穿戴设备相关的车联服务，此外上汽大众也在密切关注5G及V2X等新技术，并在适当的时候推出相应产品和服务。
图片来源：上汽大众
在上汽大众看来，此次推出新的智慧车联系统只是该公司互联战略的第一步，未来上汽大众将持续聚焦提升产品竞争力和客户体验，开发包括新型的人机交互智能座舱、统一的整车操作系统和数字化平台、智能设备IoT连接、5G、V2X技术、以及全方位的云管端安全体系等，加速迈向智能化。
上汽大众目前的车联网生态合作伙伴有哪些？
图片来源：上汽大众
在此次沟通会上，上汽大众主要介绍了四家互联网合作伙伴，分别是腾讯、京东、高德和喜马拉雅。其中与腾讯的合作主要是围绕“组队集结”功能展开，通过该功能车主可以利用微信小程序与好友共享目的地、当前位置、导航路线等信息。值得一提的是，该项服务是开放的，任何汽车品牌、任何车型的用户都可以通过这项服务与上汽大众车主集结。
与京东的合作主要是围绕智能家居展开，在京东相关技术的支持下，帕萨特车主在车内就可以控制家里的智能家居。 据悉，未来京东还将与上汽大众共建智能维保服务，让上汽大众用户可以直接在家查询汽车保养状态或车辆状态是否有异样，随时随地掌握车内情况。
图片来源：京东
高德为上汽大众提供的主要是“实时交通”服务，包括车道级导航功能，应用摄像头以及地图数据等实现车道级定位、渲染、引导等，据了解上汽大众是国内首批引入此功能的车企。此外还有室内停车场导航功能，通过使用多种传感器以及数据中的相关数擎进行室内定位，高德还为上汽大众深度定制了“地下停车场”的地图。
喜马拉雅则主要是给上汽大众的用户提供海量的音频内容，并通过不断打磨、迭代内容推荐算法，使之具备在内容音频上的个性化、场景化的推荐能力。
图片来源：喜马拉雅
