大众最大旗舰SUV曝光,数字化座舱,搭载2.5T动力
自从推出SUV系列以来,一汽大众的销量一路飙升,连续两年获得销量总冠军,这也使得一汽大众推出,劲头也更足,在连续推出多款SUV之后,在今年上海车展又亮相了一款旗舰SUV,从空间,动力,造型等各个方面来看,箭头直指上汽大众途昂,丰田汉兰达等大中型SUV,那么这款配备了数字化座舱,搭载了2.5T动力,又有四驱系统的全新旗舰,到底有哪些优势呢?
外形优势大气,颜值高揽境采用了全新的设计语言,整体造型要更加年轻时尚一些,外观设计上,揽境十分运动,它的前脸采用了立体式设计,六边形中网有两层,并且有一条镀铬装饰条延伸与两侧大灯紧密相连,整体感十分强烈,IQ.Light智能透镜式大灯集成了LED远近光灯、日行灯、雾灯、转向辅助灯等功能。
从外观造型来看,揽境车身比例修长流畅,腰线设计很有特色,成功吸引了人们的视线。
揽境的尾灯的灯源为LED尾灯组,整体造型采用不规则形状,整体设计立体感强,有效的拉长了车尾的横向视觉宽度,流水转向效果,能够清楚的转达车辆前进的方向,既时尚又魅力十足。
贯穿式尾灯的尾部的标志,科技感高级感兼具,较高的视觉重心设计。
数字化座舱动感科技揽境内饰全面的运动感,是最吸引到年轻人的地方,宛若云端的悬浮式中控台更前卫新颖,既符合用户换挡下意识操作的姿态,也兼顾实用性,在下方提供了开放式的储物空间,12英寸中控大屏采用全贴合工艺的全触摸按键,高亮黑色设计搭配电镀质感饰条,整体造型浑然一体,视觉效果优异。
空间满足以大为美的国人对于买车“以大为美”的国人来说,空间是次要,尺寸上必须大人一级才倍有面儿,揽境在尺寸上无疑能碾压同级,揽境车身尺寸5152mm*2002mm*1795mm,轴距2980mm,在同级别中驾乘空间算比较宽适的,在车内驾驶员是最辛苦的,当然要为他们提供一个舒适的前排空间,揽境拥有头部横向空间达104mm、肩部空间1523mm、肘部空间1648mm,能让驾驶员做得很舒适,真皮打孔材质,配合座椅上的缝线以及银色镀铬装饰,精致感得到了充分体现,车内共布局了21处储物空间,不仅仅位置设置的好,而且都比较大。
2.5T动力动态底盘我们可以先了解一下这台发动机的参数,这台发动机的最大功率为162kW,峰值扭矩为350N·m,发动机与变速箱调教的十分出色,2.5TV6发动机,最大功率为220KW,最大扭矩高达654N·m,搭载的七速湿式双离合变速箱,加档降档很平顺丝毫没有顿挫感,高速行驶若是车不多的时候,变道超车也可以随心所欲 ,搭载了DCC动态底盘,加油,他可以很舒适,想体验速度和激情,它可以很运动,堪称神器。
通过上面分析,我们可以得出这样一个结论,之所以揽境刚刚亮相,便能够成为焦点,是因为他做到了全能,外形大气有面子,内饰足够高档,数字化座舱配置更丰富,让“贪婪”的消费者,在购车时再也不用纠结,如果再给一个合理的价格,这车要大卖。
浅谈三代acc自适应巡航 行人识别 行人保护系统 改车必看
最近很多车友问车道保持摄像机653跟654区别,也有很多商家鼓吹653摄像机的行人识别功能,其实653摄像机仅仅比654多了个预见式行人保护措施而已,说直白点仅仅多了行人识别提示报警,但不会自动刹车,要想实现行人保护自动刹车就必须要搭配acc high带行人保护功能的高级acc巡航,所以不要盲目追求653摄像机,因为高价买回去没有配合高级acc也无法实现行人保护的自动给刹停功能,反而654摄像机价格实惠搭配高级acc即可实现行人保护自动刹车功能,大众ETKA配件目录可以查询功能介绍,所以大家谨慎改装,以免入坑花冤枉钱。
还有三代acc也有单独碰撞预警,低级acc对应acc low,高级acc对应acc high的区别,目前国内商家在激活改装的都是acc low也就是低级acc,只能实现自适应巡航+碰撞预警,是没有行人保护功能的,所以不是所有商家宣传的三代acc头就有静止识别,行人保护功能的。要想实现静止车辆识别,行人保护,0-210km/h巡航必须要acc high也就是高级ACC巡航。
简单总结就是:
低级acc=自适应巡航+前部预警+0-160km/h巡航
高级acc=自适应巡航+前部预警+行人保护+驾驶员救助+静止车辆识别+0-210km/h巡航
行人识别=预见式行人碰撞+仪表提示但是不会刹车
行人保护=仪表提示+自动刹车
所以要想实现行人保护自动刹车高级acc巡航才是关键点,当然如果653搭配高级acc那最好,那样就可以实现预见式行人碰撞+仪表提示+自动刹车了。