2002大众polo的优点缺点？

17年6月买的，目前36000公里，感觉挺好的，除了后排小点，其他完全没毛病

2002大众polo的优点缺点？

我的Polo是2016款低配手动挡，目前为止已经有40000多公里了，都是去4S店保养，288的半合成机油，感觉这车还是很省油的，一般都是媳妇儿上下班开，省路，很少能到6个油。要说问题到是出过一次，收音机不知道怎么回事就突然间收不到电台广播了，因为我什么都没有改过，收音机是原厂的。能收到两个日本的电台。最后打电话给售后从新启动了收音机才好起来。其他的问题到是真的没有出现过。车小，功能性的东西简单，没有花里胡哨的配置。所以说这样的车一般都不会出什么问题的。开起来感觉很好，挂挡比国产车好了不少。

手动自动都便宜，低油耗德系大空间代步车，能燃92号油，大众Polo

#大众Polo#无论你是喜欢手动档操控，还是自动档的舒适，今天聊的这款大众Polo都能很好满足大家。作为大众小型车代表作，其实力能与同级王者飞度一较高下，品质过硬质感高级，同样也能吃92“粗粮”，符合消费者对于省油省钱这一需求，那么接下一起来看看它吧。

实拍车型为大众Polo 2021款 Plus 1.5L 手动全景乐享版本，整车设计利落干练，视觉上看着很清清爽爽的。上下小尺寸进气格栅，拉伸视觉宽感，也很有层次感。深邃科技卤素前灯组，并有灯眉去勾勒，更有神态气质。灯组标配了个大灯高度调节。

干净利落的车身设计，视觉上比较匀称大气，立体的腰线俯冲向前，带有不错的运动氛围。它的长宽高为4053mmx1740mmx1449mm，轴距2564mm，空间日常生活足够使用。前后的铝合金轮毂，机械动感的样式，尺寸为185/65 R15。

尾部造型很有脸谱感，不规则的尾灯，设计很是融洽。上下贯穿的直线性设计，让其更具有宽感。车标下方带有字母，无限接近更高层次的车型。

大众Polo 2021款 Plus 1.5L 手动全景乐享版本，中控台饰板套件加持，更上档次，空调出风口，极具层次感，看起来十分简约化。没有中控屏配置，但有一些基本功能，如车载蓝牙、4个安全气囊、胎压报警、定速巡航等。

Polo塑料三幅式方向盘，有多功能控制+4向调节。指针仪表盘+小液晶屏显示，信息显示直观。

大众Polo 2021款 Plus 1.5L 手动全景乐享版本座舱织物座椅，主驾驶位6向，副驾驶位4向，均为手动调节，上方带有天窗。一体式的座椅设计，侧翼上下包裹得当，填充物充足，乘坐体验舒适。

后排中间地板凸起不高，空间相对宽松，但比起飞度略显局促，本本分分的座椅，配备了3个头枕，可以整排放倒。

后备箱容积310L-1003L，空间可以满足日常使用。

大众Polo 2021款 Plus 1.5L 手动全景乐享版本，使用1.5L自然吸气发动机，有着113马力、扭矩最大145牛.米，变速箱5挡手动，最高车速190km/h、WLTC综合油耗5.6L/100km、油箱容积42.5L。

底盘悬挂，前麦弗1逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，整备质量1145kg、满载质量1575kg。

大众Polo整车设计比较有高级质感，空间表现灵活大气，动力均衡油耗经济，价格一般，感兴趣的车友，可以去关注一下。

经济实用且小巧好开，上汽大众polo多个配置该怎么选？

对于小型车，它的优点在于其车身小巧城市穿行轻松、维护成本低节约后期用车成本、燃油经济性好等等特点，而对于像小编这样毕业出来不久手头上的储蓄不多但是又想买一台富有乐趣的小车，小型车的优点正中痛点。到现在小型车市场日渐丰富，选择也越来越多，哪一种才是最适合呢？今天小编就给大家推荐这一款上汽大众polo。

大众polo一直以来都以经济实用的评价深入人心，家族化设计以及富有层次的线条让整车更加有活力，而在5月polo也进行了一次改款，其更新了发动机型号，下调了3匹马力，并且在最大功率转速和最大扭矩转速上有所提升，油耗也有所下降。

手动挡价格低配置低，不过也够用

polo的手动挡属于全系车型中最低配，也是最便宜的一个版本，在外观方面采用15寸轮毂以及卤素大灯，日间行车灯是不配备的。而内饰部分座椅则采用织布面料，并且采用单屏中控布局，但惊喜的是，在仪表方面全系标配8英寸全液晶仪表盘。塑料材质的方向盘可能会对手感有所影响，不过全系除了最顶配的版本是采用真皮包裹以外，其他都同样是塑料材质。

在最低配手动挡以及最低配的自动挡中，单天窗的配置是没有的，不过据小编了解周边的车主，大部分人都是偏向于没有天窗的车型，因为在广州的夏天太阳直照之时，多了天窗反而会让车内温度更加会急剧上升，并且大家认为无天窗版本的车顶刚性会更强。

而说到改装，最素的车型往往是不二之选，在这里浅谈一下小编的想法。大灯可在外面后期改装原厂带有LED日行灯、轮毂可选择国锻的16寸轮毂、方向盘也更换真皮材质或者是折叠式快拆、座椅更换成偏舒适的电动座椅或者偏竞技的三点式桶椅等等，当然更好的想法小编就不一一细说，不过爱美的改装也是建议尽量符合法规，小改怡情大改烧钱。

相比之下自动潮酷智尊版更适合家用

在内饰中次顶配版本虽然也是采用塑料材质的方向盘，但好在的是带有8英寸中控屏，并且次顶配和顶配车型可以选装更大尺寸的9.2英寸中控屏，观感和操作手感都有所提升。而在座椅方面使用的是仿皮以及织物面料混搭，对比纯织物面料触感会更好一些，如果害怕弄脏的话，花个三四百整一个全包座椅套也是不错的。

polo全系车内标配4个扬声器，如果是对音响没有什么要求的话，原厂简简单单能听就好，会有不同的体验，并且在车机上可控制均衡器。

相比其他版本辅助驾驶功能多

在polo全系车型中，刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、定速巡航等等配置均为标配。而在自动潮酷智尊版和自动炫彩科技版中，还标配了主动安全预警功能、主动刹车，并且全系车型中只有这两个配置带有后方雷达，最高配车型还多了前车雷达和倒车影像。如果不是买最高配的话，倒车影像这些功能就需要自行后期安装，不过价格也不会很贵，现在带前后摄像头的倒车影像大概也就三四百元。不过主动安全预警功能对于驾驶过程中也有很大的帮助，需要的话也要记得留意一下的呢。

汽车网评：自动炫彩科技版或许更实惠

上汽大众polo售价9.09-12.49万元，而据小编在各个网站对比了解，旧版未改款的车型优惠在8000元左右，而改款后的车型降幅加多2000元也就是一万元（具体请咨询当地经销商）。次顶配的自动炫彩科技版和最高配自动潮酷智尊版两者价格相差8000元，而相差的配置大概有LED大灯、雾灯、真皮方向盘、雨量感应式雨刮、前雷达、倒车影像、16寸轮毂，而这些配置如果是按照小编的想法来看的话可有可无，在后期觉得需要的话也可以在外面进行加装，而各位又觉得值不值呢？对这辆充满驾驶乐趣的小车的各位又是怎么看的呢？