进口大众品牌核心,理念是什么？

特点是五味俱全，酸甜苦辣咸，这五位互相帮助，你中有我我中有你，均衡这五种味道，

山东名菜“九转大肠”，特点是什么?怎么做?

九转大肠的特点:色泽红润透亮，“酸甜苦辣咸，五味俱全”。酸来自于醋，甜来自于糖，苦来自于砂仁，辣来自于胡椒，咸来自于盐，除了这些，还有料酒、清汤、肉桂、花椒油、葱、姜、蒜、香菜等众多调味料，这些味道复合起来更添滋味无穷。

济南名厨张继兴师傅和袁兆麟师傅的两种“九转大肠”迥然不同的制作方法。

张继兴师傅的九转大肠:

1、大肠用沸水汆烫后，

2、用盐醋搓洗法，即先把猪肠翻过来，用清水冲洗后放入开水稍汆，捞出后撒上盐、醋，搓洗肠上的粘质，并冲洗干净，

3、再翻过大肠头，摘去脏物，但洗肠时肠上的油不可洗净，

4、煮大肠时旺火煮4小时至烂，

5、改刀为长7分的段，再用沸水汆过，

6、烹制时先炒糖，至猪血红色，

7、下大肠煸炒上色，

8、加葱姜末及酱油、料酒、清汤，煨至汤将干时，

9、再放砂仁、肉桂面，

10、最后放蒜末、香菜末、花椒油，颠翻均匀出勺即可。

袁兆麟师傅的九转大肠:

1、大肠用白矾搓洗法，先用白矾洒在大肠上，搓洗后，用清水洗净，

2、再将肠的两端用麻绳捆住，用清水煮烂，3、改刀成六分大小的块，

4、先过油，将大肠炸成红色，

5、然后放清汤漫过大肠，

6、再加深色酱油、醋、白糖、料酒，

7、当炖至汤将干时，放入葱末、蒜末、胡椒面、肉桂面、花椒油，盛入碗内，再撒上香菜末。

一汽 大众成立产品技术中心和工艺研发中心 支撑新能源汽车开发

一汽-大众在1月12日举行了创新里程碑活动，亮相了位于长春新能源车间的产品技术中心（以下简称SEC）和工艺研发中心（以下简称PDC）。此次剪彩仪式的举行，标志着一汽-大众动力总成事业部成功从传统的产品工艺计划转向同步开发新产品，这也是他们在加强自主能力及支撑研发生产道路上的一座重要里程碑。

SEC和PDC是由五大主要部门——电驱动试制中心、发动机试制中心、新能源电池试制中心、电池级别利用中心以及电池壳体焊接试制试验中心，共同组建而成。其主要包含动力电池、电驱变速器、发动机产品三大范畴，满足未来全部动力系统产品的业务需求。

为了加速产品投入，SEC和PDC会自行进行产品的同步开发、试制以及工艺开发，以实现从产品开发的A样阶段到批量生产阶段的全程贯通规划。针对在产品开发阶段的工艺性问题，SEC和PDC通过同步工艺开发、自主试制、工艺验证及优化来完成产研的衔接，并提升开发效率和成熟度。

作为新能源革命的核心，新能源电池和电驱动技术融合了前沿科技和智能化。SEC和PDC则为一汽-大众在新能源汽车领域的技术创新提供了强大的支撑，这将有助于一汽-大众动力总成事业部通过自主研发和试制开启全新的创新之旅。

一汽-大众新技术开发中心在长春落成

一汽-大众新技术开发中心落成仪式现场 孙博妍 摄

中新网长春11月29日电 (孙博妍)29日，一汽-大众新技术开发中心落成仪式在吉林长春举行，旨在瞄准研发更节能、更环保、更智能、更安全的产品，推动汽车产业转型升级。

一汽-大众汽车公司成立于1991年，是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业。近十年，一汽-大众技术研发领域的固定资产投入超54亿元，建成了造型中心、声学中心、新能源中心等重要研发基地。

中国一汽集团公司董事长、党委书记徐留平表示，一汽-大众新技术开发中心项目是中国一汽和德国大众面向下一个30年深化战略合作的又一标志性成果。新技术开发中心的落成，充分彰显了中国一汽与德国大众升级合作水平的深度共识。

据介绍，一汽-大众新技术开发中心总投资8.6亿元，总建筑面积7万平方米，拥有行业一流、中国领先的试验设备，覆盖整车安全、驱动系统、整车能耗排放等六大领域。

其中，车辆安全-碰撞试验中心是中国安全试验测试技术最先进的试验室之一，可满足整车安全开发和法规试验要求；新能源整车试制试验车间是整合新能源整车试验、试制资源，实现集约化管理的大型新能源整车试制及试验整备车间。

当天，一汽-大众新技术开发中心还进行了首次安全碰撞试验，一汽-大众大众品牌首款纯电SUV(运动型多用途汽车)——ID.4 CROZZ进行了移动避障与试验车碰撞。从整体碰撞试验结果来看，一汽-大众ID.4 CROZZ符合开发预期。(完)

来源：中国新闻网