都是同级别德系SUV，两者价格竟相差12万，宝沃BX7和大众途观L到底如何选？
提到德系SUV，相信大家第一个想到的就是大众途观，依靠过硬的产品实力，从一车难求，到加价销售，途观号称这个级别的“神车”，这一切得益于国内消费者对德系品牌的情有独钟，但在德国人心中，有一个品牌地位远超大众，几乎和奔驰宝马齐名，在经历破产重组后，重新进入中国市场，它就是宝沃，一个快被遗忘的德国品牌，在断档半个多世纪之后推出了第一款车型，宝沃BX7，同为德系血统，你会放弃神车途观L选择它吗？
对比车型概述
虽然都是德系品牌，但在价格方面却有着巨大差异，两款车顶配之间的差价达到了12万，几乎可以买辆吉利博越了。此次参加对比的车型是宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版5座和途观L 2017款 330TSI 自动两驱舒适版，售价分别为23.48万元和24.68万元，值得一提的是两款车目前在终端都没有优惠，虽然宝沃BX7是顶配，但它的价格竟比乞丐版的途观L还要便宜1.2万元，这种情况在同级合资品牌SUV中是相当罕见的，主打性价比宝沃BX7能否撼动途观L的大哥地位呢？
外观：宝沃BX7比途观L显得年轻很多
内饰：宝沃BX7用料出色，凸显高级感，途观L后排偷工减料
配置：途观L基本够用，宝沃BX7武装到牙齿
空间：两车乘坐空间趋于一致，宝沃BX7提供7座车型
动力总成：受价格因素影响，途观L无四驱，动力全面落后与BX7
总结
经过详细的对比，我们不难发现无论在车身尺寸、动力总成还是配置方面，宝沃BX7远远领先途观L，除了大众的VW标示外，途观L可以说是完败，即使是这样，途观L依旧占据着合资品牌SUV销量的头把交椅，可见途观系列车型强大的市场占有率和在国人心目中不可撼动的地位，而宝沃虽然在价格和产品层面体现出了足够的诚意，但缺少途观L的成功的重要法宝-品牌号召力，毕竟宝沃才刚刚进入国内市场，品牌复苏需要一定的周期，对于这两款车型，就看消费者怎么取舍了。
预算10万怎么选？大众T-cross VS 宝沃BX3结果如何？
近年来，随着SUV市场的快速发展，逐步成为了各大主机厂争相抢夺的主攻阵营。其中，小型SUV市场在经历过跌宕起伏的过渡期后，成为了继紧凑型SUV市场后，又一呈现出爆发的细分市场。合资品牌中，以日系三强本田、丰田、日产为主，德系则以大众为主，它们都十分重视这一细分领域，各自旗下所对应的缤智、C-HR、劲客、T-cross更是受到了众多年轻消费者的喜爱。但随着年轻消费者口味的日益独特，选择标准也在不停变化，厂商的方向也在随之调整。而有这么一家厂商值得一提，它便是宝沃，虽说在前不久推出的宝沃BX3稍显时晚，但产品综合属性相对给力。接下来，我们不妨将其与目前主流市场中的大众T-cross进行一次全面对比，看看两者之间孰强孰弱。
造型各有千秋，宝沃BX3更具跨界属性
在这个看脸的时代，颜值高就能够吸引更多消费者的注意，更何况还是小型SUV市场细分领域。宝沃与大众品牌也尤为注重造型设计这一点。
对于大众T-cross，家族化的前脸设计能让你一眼看出它和途岳、途昂之间的兄弟关系。细节来看，其前脸处搭配横幅式的进气格栅，并与前大灯相结合，大灯组内还融入了"L"型的日间行车灯，整体设计风格接近其"途"字辈SUV的造型。车侧贯穿式腰线与车尾贯穿式尾灯等设计显得整车相对时尚、运动。
而对于宝沃BX3，家族化的前脸设计同样能够看到许多BX5、BX7等设计身影，圆润饱满的造型更显个性。此外，该车提供琥珀橙+玛瑙黑、琥珀橙+月光白、宝石红+玛瑙黑等双色配色方案供消费者选择，进一步加强该车年轻气息。双色拼接车身在A、B柱及车顶进行黑色处理，共同构成悬浮式车顶设计，进一步凸显出整车的跨界属性。
宝沃BX3综合尺寸优于大众T-cross
车身尺寸方面，两车均定位与小型SUV，但综合差距相对明显。其中，大众T-Cross虽然基于MQB A0平台打造，但引入国内后的车身尺寸经过一定程度加长，尤其是轴距，2651mm的轴距尺寸明显强于竞品，有利于后排乘坐空间发挥。而T-Cross的长/宽/高分别为4218/1760/1589mm。
至于宝沃BX3，虽然在轴距方面，大众T-Cross比宝沃BX3多出了91mm，但在外围参数上，宝沃BX3占据了绝对优势，其长/宽/高分别为4410/1830/1670mm，分别比大众T-Cross多出了192/70/81mm。或许在后排乘坐空间上大众T-Cross更胜一筹，但从综合尺寸对比来看，宝沃BX3的空间利用率更好。
智能配置凸显，同等价位宝沃BX3胜出
两者在内饰设计上都以简洁时尚为主，同时针对中控饰板还采用了和车身相同的配色，且各区域的功能以及按键布局清晰直观，符合了大部分消费者的使用习惯。此外，在配置方面，两者都相对凸显各自的智能属性。
大众T-Cross拥有全液晶仪表、8英寸多媒体触控屏、Beats音响等配置，配置到位，也比较迎合年轻人需求。CNS 2.0多媒体系统，原车自带导航，也支持CarPlay、CarLife和MirrorLink等主流手机映射功能。而对于宝沃BX3，悬浮式的中控屏幕也从BX5车型中传承下来，屏幕下方为横向排列的空调出风口。该车在挡把周围增加了多媒体控制、水杯架、一键启动、电子手刹以及自动驻车等功能按键。
此外，我们对宝沃BX3 两驱豪华型（13.08万）与大众T-Cross 1.5L自动舒适型（13.99万）进行了对比，结果显示，大众T-Cross在主动刹车以及空气净化等配置方面相对领先，但宝沃BX3却多了360度全景影像、电动尾门、自动空调、全液晶仪表等贴心实用性配置，性价比相对突出。
动力不分伯仲，大众T-cross选择面更广
动力方面，大众T-Cross提供1.5L+6AT和1.4T+7DSG两套动力组成，1.4TSI（EA211）发动机和DQ200七速干式双离合变速的组合拥有150Ps的最大马力和250N.m的最大扭矩，该组合换挡快，加速积极。不过在舒适性方面也有保证，整体底盘滤振性不错。但对燃油经济性有较高要求的话，1.5L+6AT的动力组合更适合大部分消费者的选择。
宝沃BX3所搭载的则是代号为BWE414A的1.4T涡轮增压发动机，拥有最大功率110kW，最大扭矩250N.m。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
就动力总成而言，两者间的最优动力组合皆为1.4T发动机，且各方面参数保持一致。但宝沃BX3全系仅提供一款发动机，而大众T-Cross则还提供了燃油经济性表现更好的1.5L发动机。相比之下，大众T-Cross供给消费者的选择更广。
综合来看，宝沃BX3与大众T-Cross无论是外观造型还是内饰布局都倾向于年轻消费群体，也都具备各自的独特性。就价格对比而言，售价区间为9.68-13.08万元宝沃BX3整体价格要低于售价区间为12.79-15.99万元的大众T-Cross，且相同售价的车型间，宝沃BX3的性价比更高。但从品牌度对比来看，拥有强大品牌背书的T-Cross受到了更多消费者的喜爱。倘若抛开品牌谈产品本质，你会选择谁呢？
中高端奢华SUV平替 宝沃BX7提供旅游自驾新体验
随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，大众对座驾的需求不仅停留在基础的交通工具功能，车辆品质、豪华配置和驾驶体验等逐渐成为消费者关注的重点。
宝沃BX7作为一款兼具个性化和人性化的汽车，不仅在设计、安全、空间、动力、智能方面有着不错的亮眼表现，更以其平易近人的价格赢得市场青睐，被不少网友戏称中高端奢华SUV平替。
外观方面，宝沃BX7从未丢掉家族的豪车基因，沿袭经典设计，前大灯与八边形风叶格栅完美呼应让它他具有了极高的辨识度，“有棱有角”的方正外形也增添了几分“野性”。19英寸刀锋双色铝合金轮毂，多层次尾部设计，塑造出外彰霸气、内蕴实力的独特气场。
宝沃BX7的内饰不仅实用性好、功能性强，也别具细腻温度，真皮多功能方向盘、10向多功能旋钮、12.3英寸中控触摸屏、格菱纹真皮座椅等，不仅提升了车辆的舒适性和驾驶体验，也凸显了独特品质。
作为家庭出游、自驾出行的理想之选，宝沃BX7拥有高效强劲的动力，搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，并配备4MAX智能全时四驱系统。这一组合是机动性与舒适性的完美结合，在释放极致动能的同时还可轻松应对各种复杂路况，进一步提升驾乘感受。
在智能科技方面，宝沃BX7依旧有亮眼表现。它搭载行车记录仪+夜视系统、ESC车身稳定控制系统、EBD/HBA/ECD制动功能、HAC上坡辅助功能等先进配置，能在关键时刻保护行车安全。同时，360°全景泊车系统具有全景和单视两种视觉图像显示，结合雷达泊车警示画面，可帮助驾驶者掌握车辆周围的所有状况，即使是新手也能让停车轻松自如。
除此之外，宝沃BX7还提供 5/7座灵动组合，满足了不同消费者的需求。无论是全家出行还是商务接待，宝沃BX7都能轻松应对。2760mm超长轴距、1911mm宽体车身，加上拉阔视野的全景天窗，带来了舒适宽敞的驾乘空间，也创造出更多空间想象力。这种设计不仅让每一排座位上的消费者都能有伸展自如，还为后备箱提供超大的灵活空间，足以容纳各种大小物品，让消费者从容应对百变旅程需求。
宝沃BX7无论是外观方面还是动力方面，都在同级别中有着较强的有竞争力，同时相比于BBA品牌，其二手车在定价上也显得更加亲民，以宝沃BX7二手车为例，其新车价格在20-30万区间，但目前5年左右车龄的二手车大概5万元上下，性价比极高。
豪华的配置、宽敞的内部空间、亲民的二手车价格，“德系品牌”作背书的宝沃成功打动了不少消费者，在SUV市场中展现出了其独特的价值，也让消费者看到品牌之外的更多可能性。
