2023款大众速腾280落地价?
全新一代速腾1.2TSI 这款车型上市以来很是被消费者喜爱,受到了不错的评价和市场销量,评价很高,那么为什么大家都喜爱质量新速腾呢?在外观设计方面,全新一代速腾1.2TSI前脸造型是全新的,改头换面的,深受经典美学启发,非常好看。硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合,力量感爆棚并且有质感。个性鲜明的全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯形成了完美的交互感受,让新车大灯造型更加吸引眼球,更具时尚感和大方。
全新一代速腾1.2TSI 这款车型在外观、内部装饰的设计上可以看出一汽-大众是花了心思的,驾驶室也有不小晋升。车身侧面,新车根据对时代精英内心渴求的洞察和感悟,采取了最新的彗星式环抱腰线设计,平直流畅的腰线将整车首尾自然相连,视觉上让车身呈现出更修长的感觉,感觉车子更大更有档次。
车身长宽高分别为4753*1800*1462mm,轴距2731mm。全新一代速腾Long-Wheelbase 在动力上的表现中规中矩可以满足家用车型的需求,上班代步平时买菜都够用了,全家人还能偶尔出去旅个游。全新速腾采用最先进“TSI+DSG”黄金动力组合,全系搭载EA211涡轮增压发动机,分别有1.4TSI和1.2TSI两款动力总成可选。1.2TSI发动机的最大扭矩为200N·m,最大输出功率为85kW,5.4升的油耗,可以说十分省油。这台EA211的1.2TSI直列四缸发动机,使用了大众主动式汽缸管理节油技术,在发动机没有熄火的情况下,可以暂时停止部分汽缸进气供油,以达到降低油耗的目的。配备前麦弗逊式/后部多连杆独立悬架,调教更加偏向舒适,为驾驶者提供了最好驾驶体验。
全新一代速腾1.2TSI 的内饰倾向简洁大方,用料也更加奢华,多媒体中控大屏,屏幕尺寸增大。全新一代速腾1.2TSI 12.89-14.99万元的官方指导价,采用十六寸轮毂、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、定速巡航、LED光源的行车灯组、互联网等设置。
1.4T(280TSI)车型的定价有些偏高,1.2T车型的定价更亲民。1.2T发动机匹配DQ200 7挡双离合变速箱。这台发动机的最大功率为116马力,最大扭矩为200牛·米,动力参数上比老款车型略有提升。这台发动机从1500rpm开始释放最大扭矩,低扭区间的动力表现与老款1.2T车型相比有所改善,但也并没有带来十分轻快的起步感受,踩下油门动力似乎有一些迟到。转速来到2000rpm以后,这台速腾开始兴奋起来,动力随叫随到,变速箱的降挡动作也是干脆利落,此时无论是进行加速超车还是快速并线,它都可以游刃有余的应对。在时速超过120km/h之后,动力会出现明显的衰竭,1.2t的发动机已经尽力了。
2022速腾还在卖吗?
同在武汉,月薪两万多,而且公积金能够覆盖房贷,买这车实在是绰绰有余呀。
小舟16年购入家庭第一辆车,日产轩逸,当时的竞品车型就有速腾和朗逸,目前主要是我爸在使用。19年购入家庭第二辆车,日产奇骏,也考虑过大众探岳。
速腾是海外解答,在大众序列的定义里,是比朗逸要高级的。厂家宣传是中级车,实际定位是A+级别,产品力还是不错的。
这车车长达到4米75,1米8,空间表现不错。有1.2T和1.4T两种配置,都是大众EA211系列发动机,1.4T推出的时间更长一些,现在已经是大众中低端车型最常用的发动机之一,技术较为成熟。帕萨特 迈腾 途观这些车的低配都用这款发动机,速腾 朗逸 宝来这些车的高配也是这款发动机,上一代的奥迪A4L也用过1.4T高功,不过已经咔嚓掉了。
总体而言,这款机头还是比较成熟的。
1.2t差一些,不过比老款的1.6L和朗逸的1.5L要强,动力感受更好,而且更省油。现在小排量涡轮增压发动机技术也比较成熟了,基本可以和发动机同寿命,不用担心后期。
两款发动机都匹配DSG变速箱,早期问题比较多,现在也算是比较成熟了。双离合的优点是换挡快,传递效率高,缺点嘛,也很明显,就是低速的时候,偶尔升降挡逻辑不清,有点顿挫,总体已经优化的比较好了。
前后独立悬架,也算是切合A+的定位,空间也是非常不错的。
总体而言,速腾这车还算可以,尤其现在优惠比较大,1.4T落地不比新款轩逸 卡罗拉贵,个人觉得还是非常值得的。当然,大众这一代车型因为偷工减料比较严重,可能安全性有点堪忧,参考老大哥帕萨特。