新车 | 现款售15.28万元起，新款大众途安L将于4月上市，配置或调整

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，新款大众途安L将于4月上市。作为年款车型，新款途安L预计将对配置进行调整。作为参考，目前在售的途安L市场指导价格区间为15.28万-19.58万元。

2021款 途安L 280TSI DSG拓界豪华版 7座

2021款 途安L 280TSI DSG拓界豪华版 7座

现款途安L提供普通版和拓界版两种版本选择，其中拓界版设计有轮眉以及车门下边缘饰板。作为参考，现款途安L拓界版车身长宽高分别为4537/1834/1682毫米，轴距为2791毫米；现款途安L普通版车身长宽高分别为4527/1829/1659毫米，轴距为2791毫米。

2021款 途安L 280TSI DSG拓界豪华版 7座

至于车尾部分，现款途安L拓界版的“TOURAN L”标识在尾标正下侧，“280TSI”标识表明动力信息，并采用单边双出式排气系统。

2021款 途安L 280TSI DSG拓界豪华版 7座

配置部分，现款途安L标配有16英寸轮辋、主/副驾驶安全气囊、胎压报警、倒车雷达、仿皮座椅、8英寸中控屏、蓝牙、语音识别系统等配置。目前关于新款途安L的信息还有限，预计将对配置进行调整。作为参考，现款途安L全系标配1.4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩为250牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

7座全独立座椅配小桌板，实惠实用省油家用MPV，带你看大众途安

7座全独立座椅配小桌板，实惠实用省油家用MPV，带你看大众途安

家用MPV市场如今已经是比较成熟了，也有很多的车型可以供消费者选择，不过其中合资品牌的车型显得比较少，主要是还是自主品牌愿意在这市场上发力，不过这个市场里有一台合资车资历要比绝大多数国产车都要老，也是很多人特别熟悉的一款高品质7座MPV，它就是大众途安。

途安的前脸非常的扁平，家族化风格较为明显，有一些嘉旅的感觉，不过嘉旅的设计更圆润，而途安的设计则更平直更有力，为了配合整体效果新车还装配了跨界风格包围。

途安的长度为4537mm，从长度上说途安装备7座是非常勉强的，但是途安的车身方正高大，而且轴距较长，有2791mm，空间似乎也不用担心。

车尾显得非常简洁，整个利落的棱线设计倒是和高尔夫的风格出奇的相似，另外大众也没有坚持隐藏式排气设计，单边双出的排气运动感不错。

途安的内饰给人留下的印象不错，第一感觉是这个内是非常规整 ，整个布局相当简洁明快，而当坐进去之后你能发现途安的内饰做工也不错，这体现了途安的功底扎实。而配置上，途安的表现也比较不错，日常常用的蓝牙、多功能方向盘、自动空调等配置几乎都有。

途安的座椅设计非常简单，简单到和大众很多车型非常相似，但是乘坐感受上途安也和很多大众车型一样表现出色，另外前排座椅加热的加入也能提升整车的幸福感。

途安这台车非常独特的一点是即便采用的是2-3-2的座椅布局，但是其仍然采用了独立座椅的设计，保持了较高的车内舒适度，另外车内竟然还配备了小桌板、全景天窗以及独立分区空调，虽然是个小一号的家用MPV，但是配置待遇和很多商务MPV是一样的。

在第三排放倒的额情况下，途安的储物空间显然是没有什么问题的，进深完全不输给同价位的轿车和SUV，即使是使用第三排的情况下，途安的车内高度优势也能保证装下不少东西。

途安在动力方面使用了1.4T发动机这个大众最主流的动力，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。途安开起来的表现就像是一个高尔夫，油门的响应以及变速箱的表现都如出一辙，当然油耗也像高尔夫一样非常低。

途安是家用MPV中少有的合资车，但是论资历途安应该算是国内最早的一批家用MPV，如今家用MPV市场终于开始变得大众化，途安这么多年的积累也终于看出了成果，独立座椅、小桌板，很多其他对手的没有的东西途安有，这种周到就是途安的优势。