不会开雾灯的司机看过来，喵哥总结了各类雾灯的开法，看完都会开

喵哥跟大家讲了车上图标设计的雾灯很重要，但是很多人不会开，我今天再把雾灯的开法，详细地给大家总结一遍。

拨杆旋钮式

第一大类就是拨杆上的旋钮式，就是在你的大灯拨杆上面，会有一个旋钮。

这个旋钮，往前旋一下，它是前雾灯，往后旋一下，它是后雾灯。

按键图标式

第二种，就是按键式。一般按键式的按键，都放在了方向盘的左后方的位置。

有些是一个按键上下，有些是两个按键分开的，你注意看一下，雾灯的图标。

也就是一个灯前面，有三横，然后画了个斜杠或者画了个波浪线，这种也比较好开。

组合按键式

第三种，就是组合式，像我的老花冠，它就是组合式。

它的后雾灯就在面板上，它是一个按键式的，但是它的前雾灯，它又设计到大灯开关那个拨杆旋钮上面，往前旋一下它是前雾灯。

旋钮拔出式

第四种，就是旋钮加拔出式，这种主要以德系车里面，以大众系列为代表。

就是你的大灯开关，它是一个大的旋钮，旋完之后，它要拔出来，拔出来之后，把它旋到雾灯的位置，它才能够开启雾灯。

这种由于它的通用性并不强，基本上在大众系列，会用得比较多，所以，如果你是大众系列的车子，你真要好好学一学。

总结

以上四种，就是目前市面上，大多数车子比较常见的雾灯开法，基本上可以涵盖到95%以上的雾灯了。

当然还有特别奇葩的，就是在双闪旁边有小按钮的，原来的美系车，别克就有那种老的设计。

那种设计现在基本上都淘汰了，所以大家按照喵哥说的这四种去开，基本上你就能够掌握，市面上大多数雾灯的开法了。

开启小灯才能开雾灯

但是这里面特别需要注意的就是，你单独开雾灯开关是没有用的，就是你在开雾灯的时候，你要首先把你的车子，要开到小灯开关。

不管你是一档小灯，还是二档大灯，它都是总开关开起来之后，它才能够开雾灯。

要是你的总开关关了，雾灯也就自己关掉了，而且还特别需要注意的一点，你要识别前雾灯还是后雾灯。

因为现在有些车子是有前后雾灯的，有些车子，只有后雾灯，所以大家注意看一下。

前雾灯，由于它照明照的往下面低趴的，所以你前雾灯那个灯光打出来之后，在图标上面，是往下面趴起的，然后画了一个波浪线，那个叫前雾灯。

然后，后雾灯由于它需要让你后面很远的车子都看到，所以它的灯光，在图标上面，画出来都是直的，那个就是后雾灯。

通过这个方法，你基本上就能够理解记忆。由于有些车子开雾灯的程序设计得并不是非常清晰，所以开完之后，一定要记得看一下，你的仪表盘上，你的雾灯图标亮起没有。

一般来说，前雾灯，它是绿色的，后雾灯它是黄色的，一看这两个图标就清楚了。

注意雾灯的正确使用

由于雾灯特别亮，所以，最后喵哥还提醒大家一点，如果平时能见度比较好的情况下，大家一定不要贸然开雾灯。

不然的话，晚上开车跟在你后面的人，会不停地用大灯闪你，你自己还不知道怎么回事。

如果别人闪你，你还不知道，你还不关的话，会对别人后车造成很大的心理伤害，所以大家一定要注意雾灯的正确使用。

相信通过喵哥的讲解，大家都会开雾灯了，那么你自己再在你的车上，把这个雾灯找一找。

如果你还是找不到，把说明书翻出来，再找一找，一定要学会开雾灯，关键时候，它真的能够救你的命。

没搞懂雾灯怎么开？常见开启方式，老司机都收藏了

前天，茶哥发布了一篇名为《交警怒斥：跑高速一下雨就开双闪的司机都不会开车！》的稿件，从网友留言中，茶哥看到很多网友依然不知道怎么开启雾灯，开双闪是因为操作简单，甚至有5年驾龄的网友也不知道怎么开启雾灯功能。所以，茶哥将用几款市面上常见的雾灯控制方式，来教下大家怎么开启雾灯，为大家详尽解读。

开启雾灯之前，首先要知道灯光控制杆或控制区域的图表对应的功能。敲黑板时间，前雾灯左边是三道斜线，由一条波浪线穿过；后雾灯右边是三道横线，由一条波浪线穿过。简而言之，前雾灯朝左，指示灯为绿色；后雾灯朝右，指示灯为黄色。

其次，大部分车型都需要先开启示宽灯或大灯才能开启雾灯。而采用旋钮式雾灯开启方式的车型，都会先开启前雾灯、再旋转则开启后雾灯，而且旋钮会回弹至前雾灯开启刻度，此时不要惊慌，看仪表盘雾灯指示灯状态即可。

以灯光控制杆样式为例，最左侧红色块自上而下分别为大灯关闭、示宽灯、自动大灯和大灯开启；黄色区域刻度对应左侧灯光状态；绿色区域分别为雾灯关、前雾灯和后雾灯；蓝色区域刻度对应左侧灯光状态。

以灯光旋钮控制样式为例，红色区域自上而下分别为前雾灯和后雾灯开启按键；黄色旋钮为等控制区域，自左而右分别为大灯关闭、示宽灯、近光灯和自动大灯开启；右侧绿色区域为仪表盘灯光亮度光暗调节。

以大众系为例（因为大众品牌雾灯开启方式比较奇怪），通常情况下，直接逆时针旋转是转不动的，只能顺时针旋转关闭大灯、开启示宽灯或者开启大灯。这种车型要开启雾灯通常需要将图示红色区域拉起，再逆时针旋转至左侧雾灯区域，以开启雾灯。

前、后雾灯的用处

回到为什么雨天要开启前、后雾灯的问题上，因为普通乘用车大灯照射的角度均比较高，着重的照明区域在车头前方较远位置。但假如在浓雾或暴雨环境中，大灯的灯光容易被白雾反射而大幅缩短照明距离，聚焦严重时，还会造成前方白茫茫一片，降低能见度，影响行车安全。这时反而前雾灯所采用的黄光灯泡拥有较佳的穿透能力和较远的照射距离。

其次，前雾灯安装在前保杆下方，照射位置大多集中在前方地面上，而地面上的浓雾相对会比较少，因此比较不容易被浓雾影响亮度，还可照亮地面状况，提供车主判断路况之用。

为什么开启后雾灯？因为红色的后雾灯穿透浓雾水汽的能力比刹车灯更强，略优于双闪灯，而且双闪灯一般用于特殊情况下，不能长期打开，其次双闪灯会对后车司机造成“精神干扰”（别为茶哥怎么知道的）。

好了，这次雾灯使用方式就讲到这里，老司机们都收藏了，大家记得点赞转发加收藏三连！