大众和斯柯达谁的质量好？为什么卖不过大众？
每次说到斯柯达这个汽车品牌，估计很多人不感兴趣，甚至还有人不知道这个品牌。其实斯柯达这个品牌也非常尴尬，明明和大众三大件一样却卖不过大众，以至于销量还不如大众的1/3甚至更少。
斯柯达柯米克GT
所以就有很多朋友会问，大众和斯柯达谁的质量更好？既然同级别车型三大件一样，为什么卖不过大众？他俩的差距在哪儿？
相信有很多朋友可能听过这样一段话“懂车的买了斯柯达”，当然，这句话肯定会有很多人持反对意见，这句话的意思无非就是想说，斯柯达也很不错，并不比大众差。
既然三大件一样，差别无非就是外观、配置和价格方面存在着些许差异。
斯柯达的很多车型和大众是一个平台打造，三大件都一样。比如斯柯达昕锐和大众桑塔纳、捷达VA3均出自同一个平台。斯柯达明锐对应的是大众朗逸和宝来。而速派对应的是大众帕萨特。也就是说，斯柯达和大众同级别车型的发动机、变速箱、底盘一样的前提下，驾驶感受和细节处理方面并没有明显的差异，整车的质量和品控方面也是非常不错的。
新款宝来
其实斯柯达这个品牌，已经有百年以上的历史，创立于1895年，至今已有127年，曾经还是汽车界的豪华品牌。不过，随着汽车市场的变化，斯柯达品牌后续被大众集团收购，在国内市场依靠在上汽大众名下，最开始斯柯达的一些车型卖的也非常不错，但随着汽车市场竞争越来越激烈，以及国产车各方面的提升，而斯柯达的品牌力越来越不行了。
相较于大众的很多车型，斯柯达更便宜，为什么卖不过大众？
斯柯达品牌进入国内市场，比上汽大众晚了近20年。它是2005年才开始跟上汽大众合作，一直到2007年斯柯达才在国内推出第一款车型明锐，相续又推出了昕锐、晶锐、速派等等。虽说斯柯达的这些车型质量也非常不错，但相较于更早上市的上汽大众桑塔纳，帕萨特等车型。在品牌影响力和知名度方面，有着很大的差距。
也就是说，斯柯达进入国内时间比较晚，在国内知名度远不如大众品牌。特别是在90年代，桑塔纳和捷达完全是超越豪华车的存在，即便是现在来看任何一个品牌，想改变大众汽车在国内的地位也没那么容易。
第二、斯柯达车型布局单一，并没有创新和卖点，比如斯柯达一款小型SUV柯米克，虽然价格比较便宜，但作为SUV动力只有1.5L自吸和1.2t GT版，动力匹配单一车型少，很难勾起消费者的购买欲望。
相比大众品牌，无论是轿车、SUV、MPV车型价格几乎全部覆盖，消费者可选择的空间更大。虽说背靠大众，现在的斯柯达品牌即便是品控和质量做的都非常不错。但失去了大众标，车型单一没什么特点。就算价格便宜销量也不如大众。
但最后要跟大家说的是，斯柯达的车型质量并没有问题，如果不考虑保值，只要价格相对便宜，性价比还是非常高的。
斯柯达和大众质量一样吗？为啥斯柯达便宜还卖不动？修理工告诉你
在汽车行业中，品牌和质量是两个非常重要的因素。这两个因素决定了汽车的价格、销售情况以及消费者的购买决策。斯柯达和大众是两个知名的汽车品牌，它们都属于大众集团，但是在市场上的表现却大相径庭。那么，斯柯达和大众的质量是否一样？为什么斯柯达便宜还卖不动？本文将从质量和价格两个方面进行探讨。
首先，从质量的角度来看，斯柯达和大众的质量是一样的。因为斯柯达是大众集团的子品牌，其生产的车型都是在大众的技术平台上进行研发和生产的。这意味着，斯柯达的车型在技术、工艺、材料等方面都与大众的车型保持一致。因此，从质量上来说，斯柯达和大众没有区别。
然而，尽管斯柯达和大众的质量相同，但是在市场上，斯柯达的价格却比大众便宜很多。这是因为斯柯达的定位是中低端市场，而大众的定位是中高端市场。斯柯达的目标是提供性价比高的汽车，而大众的目标是提供高品质的汽车。因此，斯柯达的价格比大众便宜。
那么，为什么斯柯达便宜还卖不动呢？这主要是因为消费者的认知问题。在很多人的心目中，大众是一个高端的品牌，而斯柯达则是一个低端的品牌。这种认知使得消费者在购买汽车时，往往会选择大众而不是斯柯达。即使斯柯达的价格比大众便宜，消费者也可能会认为斯柯达的质量不如大众。
此外，斯柯达的销售策略也存在问题。斯柯达在推广自己的产品时，往往过于强调其价格优势，而忽视了其品质优势。这使得消费者对斯柯达的认知停留在“便宜”的阶段，而忽视了其“高品质”的一面。
总的来说，斯柯达和大众的质量是一样的，但是在市场上的表现却大相径庭。这是因为消费者的认知问题以及斯柯达的销售策略问题。为了改变这种情况，斯柯达需要改变自己的销售策略，更加注重品质的宣传，同时，也需要通过提高服务质量、提升品牌形象等方式，改变消费者对斯柯达的认知。
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