6万捡漏一台六万公里的大众高尔夫GTI，网友：有1.4排量的GTI吗？
大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家芽兰豆，一名自带金箍棒和火眼金睛技能的检测师，任何大的小的事故车都逃不过我的火眼金睛。在茫茫二手车行业内斗智斗勇多年，虽受过质疑，受过嘲笑，但依然坚守着初心，只为在买车的曲折道路上为您保驾护航。
芽兰豆我做二手车检测这么久，可以说是阅车无数，无论是高大上的宾利迈凯伦兰博基尼，还是屌丝版的奥拓比亚迪五菱宏光，那都是手到擒来的事，而且当检测结果出来以后，我的心里并不会太诧异，因为那就是它本来的面目，我只是揭开了一层面纱而已。而今天这一辆躁动的高尔夫，却刷新了我的三观，因为发现的是那么的突兀，真的是没有一丝防备，你就出现在我的眼前，让我哭笑不得！具体发生了什么，且听我慢慢道来。
今天的客户是个对高尔夫有着特殊情感的人，高尔夫多少代，以及各代有何变化，参数优缺点都了如指掌，倒背如流。今天这台高尔夫是客户在网上精挑细选出来的，因为它的外观跟其他车子不太一样，而且价格不算贵。联系了卖家，卖家说只要过来现场看车，价格还能再议，如果车况不对版，报销往返路费，并很主动的加了微信发了车子的照片和视频。客户觉得值得一看，就约了我们把关，和卖家沟通好，得到允许，随便检测。
和客户一起来到车行，见到实车，客户比我还激动，眼里放光的那种。大体上瞄了一下，黑色的轮毂，前格栅还有显眼的GTI标识，无疑是一辆高尔夫GTI车型了。客户说车子是2013年的，只卖6.5万，我一听这个价格，超级便宜啊！据我所知，同年份的二手GTI都在10万以上，今天这台车却只要6.5万，难道有什么不堪的经历？
按照要求，我们先要检查车辆手续，核对车辆铭牌，看到铭牌的时候，芽兰豆我感觉哪里不对劲，但是又说不出来！把车辆编码发给后台系统查验，输入排量的时候，拍了一下脑袋，这排量不对！我们知道，GTI作为小钢炮中的战斗机，都是2.0T的涡轮增压，这台车却只有1.4的排量，这是什么操作？
仔细观察内饰，看到了手动档位，而GTI应该是手自一体双离合7档，这时候我大概明白了，这就是一辆普通的高尔夫，并不是什么GTI，车头GTI标识和轮毂应该都是后期改装的。客户在一旁说，看出来了吧，它不是GTI，呵呵！你还是很专业！原来客户早就知道不是GTI。确定车型后，芽兰豆我准备开工。还是先介绍一下车辆基本信息。
车型名称：2012款高尔夫 1.4TSI 手动舒适型
出厂日期：2013年7月
表显里程：61704km
新车售价：13.68万
卖家报价：6.5万
检测地点：南昌
仔细观察一圈车身外观，车身有多处划痕，前、后杠拆卸喷漆，且喷漆和安装工艺怒号，应该是原车是改了包围，因为转手而急急忙忙的去收拾了一下，而且还是以最低的成本达到利益最大化。
拿出工具检查车身漆面，发现左前叶子板喷漆；左前门喷漆；左后门喷漆；左后叶子板喷漆；右后叶子板喷漆；右后门钣金修复；右前门及门框内钣金修复；不过左右ABC柱内外无钣金修复的痕迹。
打开前机盖，机舱正常落灰，因为车子是寄售在车行，所以车行也没有过多的去收拾，脏了点，但是对于我们检测来说，可以更好的观察有无漏油和漏水。初步看发动机上部未发现漏油和漏水现象。
前机盖、两前叶子板、水箱框架的固定螺丝无拆卸痕迹，基本排除了前部重大事故的可能；发动机机脚和气门室盖板固定螺丝无拆卸痕迹，排除了车辆发动机的吊装。
两前大灯有拆卸痕迹，生产日期是2014年1月，滞后于车辆出厂日期，前面已经排除过车辆前部的严重事故，那么两大灯就是后期改装造成的拆卸，上面还有改装店贴的专属小标签。
检查发动机油液，机油脏需更换；电瓶亏电，电瓶桩头还有漏电解液现象，建议后期换掉，会保险一点。
高尔夫的内饰，无力吐槽！不管高尔夫出多少代，风格布局一成不变，倒是省下了很多研发成本，大众精打细算、勤俭持家的理念，看这内饰就知道了，起码还能坚持到第15代的高尔夫出来。
内饰的成色比较新，符合6万公里里程的状态，磨损一般。方向盘是改过的，挂挡的档把也是改过的。
习惯性的打开化妆镜一看，咦...这黄黄的是啥？还有水印，水淹车顶了？赶紧看了一下顶棚固定螺丝，有拆卸的痕迹。
又赶紧趴下来看方向管柱，哎呀我去，这斑斑锈迹，不可能那么明显吧，直接公布答案了？？
座椅的固定螺丝，安全带、中央扶手箱以及地毯，均有拆卸痕迹。
熟练的撬开仪表左侧的饰板，我的个乖乖，仪表台的骨架锈迹太刺眼了，但是保险盒却没有拆卸，保险盒内部也没有锈迹和泥沙，仪表台的固定螺丝没有拧动的痕迹。如果是水泡的话，这些地方都应该有修复痕迹，现在却没有，这又是怎么一回事？？
来到右边，化妆灯没有泥沙，拆开仪表台右侧的饰板，这边的骨架没有生锈的痕迹，固定螺丝也没有拆卸。左边有，右边没有，芽兰豆我猜想应该是车辆天窗排水堵塞，水倒流，从左边流下来造成了生锈。车辆没有泡水，但涉水是可以确定的。
接下来测试车辆各项功能，发现空调风扇转的音音非常大，查看机舱风扇工作状态，原来是大风扇不转，小风扇拼命的高速转动。OBD检测电脑显示大风扇现在的状态是卡死了，需要更换一个大风扇总成，不然，开在半路，散热不好，不仅小风扇容易坏，更会造成发动机高温，冲缸大修。
静态检测到这里就结束了，下面就开始路试了，为了安全起见，我们规定路试期间不允许拍照，老司机飙车的画面还请大家自行脑补一下吧，芽兰豆我简单分享一下路试感受：动力一般，胎噪声大，过坑减震性差。整体路试下来，发动机、变速箱无明显异常，转向系统工况良好。只是底盘有一丝异响。
路试回来准备检查底盘，卖家热心的带我们来到了一条地沟前。好吧，芽兰豆我又不是没有进去过，看的清楚就行。
底盘轻微托底，不影响使用。变速箱和发动机底部无托底漏油现象，无拆卸吊装维修的痕迹。
前、后防撞梁无拆卸痕迹，说明车辆前后都没有严重事故。
排气管改装，并且有松动，这也是路试底盘异响的来源。减震改装，并且右后减震有漏油现象。
最后看一下轮毂和轮胎，轮毂和轮胎改装，并且轮胎老化严重，这感觉跑在高速上，是要随时爆胎的感觉，危险系数很高。
到这里两个多小时的检测就全部结束了，芽兰豆我做一个简单地车况总结。
车辆外观检测：前、后杠拆卸喷漆，左前叶子板喷漆，左前门喷漆，左后门喷漆，左后叶子板喷漆，右后叶子板喷漆，右后门钣金修复，右前门及门框内钣金修复，前、后大灯拆卸改装
发动机舱检测：机油脏需更换，电瓶亏电，且电瓶桩头有漏电解液现象
车辆内饰检测：座椅拆卸，地毯拆卸，方向盘改装，挂挡手把改装，顶棚拆卸，化妆灯进水，仪表骨架有锈迹，方向盘管柱锈迹，车辆有涉水
车辆启动检测：仪表盘灯泡故障灯亮，右前雾灯不亮，牌照灯不亮
车辆功能检测：扇热器大风扇卡死
车辆路试检测：排气管共振异响
车辆底盘检测：底盘轻微托底，不影响使用，轮毂和轮胎改装，且现轮胎老化，四轮轮毂不同程度划痕，减震改装，排气管改装
整体来看，除了外观的多处钣金外和一些改装，车台车最大的问题就是天窗的漏水，导致了左侧仪表台的骨架生锈。目前是没有什么问题，就是不知道后期生锈的搭铁点，会不会造成线路的搭铁不良，引起功能的失效，以及插头线束内部是否有氧化现象。所以这台车是有隐患的，而且后期不好出手，不管是车行还是个人买家，看到车子内饰的锈迹，肯定认为是水泡。
把车况图文并茂的汇报给客户，再把车辆整备预估的费用大致算了一下。提醒客户，天窗的漏水，内饰多处拆卸生锈，以及散热器风扇卡死这些情况需要注意。客户说，这些生锈的地方都是隐蔽的地方，不请你来检测，我还真发现不了，太坑了！行了，你稍作休息，一会儿我先掩护你撤，我再和他聊聊，你把那些大问题的图片发给我。
在客户的掩护下，我骑上摩拜单车，一溜烟就来到了车站。等车的时候，我看了下这款高尔夫的市场行情，同年份的二手车价格在6万上下，卖家的报价在正常范围。只不过检测到了生锈这些问题，6.5万就显得不值了。在这里芽兰豆我提醒各位读者，二手车讲究一车一况一价，买车的话，千万不能贪图便宜贸然入手，如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车最好找个懂车的朋友，帮你看看车况怎么样。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。各位看官老爷你们觉得我说的对吗？
好了，各位老板~今天的检测作业就分享到这里，喜欢就赞不喜欢就喷，我修车多读书少，写的不好，大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
新车 | 燃油版绝唱？动力或提升，新款大众高尔夫GTI即将发布
文：汽车日报 曹浩
[汽车日报 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，新款大众高尔夫GTI将会在当地时间1月8日（北京时间1月9日）正式发布。据悉，新款高尔夫GTI外观将进行微调，动力也有望进行提升，不过下一代高尔夫开始，全系车型都将会采用纯电驱动。
最新谍照显示，新款高尔夫GTI的外形变化主要集中在车头部分，头灯组采用全新设计，造型更加犀利。车头中部饰条比现款更窄，使得“GTI”标识延伸到车身白色区域。另外，车头位置还配备了红色贯穿饰条。前包围造型并未调整，继续使用黑色蜂窝状格栅，但两侧区域目测进行了伪装，因此并未看到现款GTI车型上配备的“X”设计六边形光源。
车侧变化并不明显，测试车辆配备了黑色双五辐轮辋，并带有红色刹车卡钳。车尾部分配备双边双出排气，“GTI”标识位于大众Logo正下方。尾灯处带有红色贴纸，这或许表明新款高尔夫GTI将对尾灯内部结构进行调整。
新款高尔夫GTI车内并未曝光，但根据此前消息，该车或将配备与全新一代Tiguan相同的中控屏，并且方向盘上的触控式按键有望改回实体按键。
据悉，新款高尔夫GTI的动力或将提升至261马力，同时峰值扭矩也将比现款车型有所增强。值得注意的是，大众大概率将为新款高尔夫GTI保留手动变速箱。更多消息，懂车帝将持续关注。
