大众迈腾暖风不热，白醋加开水清洗暖风水箱。#汽车保养与维修

冬天暖风不热，汽修生活小妙招之白醋加开水。

加入白醋，倒入开水，泡半个小时。不知道这招管不管用，反正我不知道。像我经常下厨房的修理工，但是这招在厨房绝对管用。现在是见证奇迹的时刻到了，看里面有多脏，里面洗出来的全是铁锈，轻微堵塞，用这个方法是可以的。

这是一辆大众的迈腾，水箱现在已经安装上，还好水箱设计的很合理，比较方便。用手去感知一下两根水管的温度。白醋加开水的方法只针对于轻微堵塞的水箱。大家都说可乐能够除锈，但是可乐我也试过，还是白醋加开水泡一泡的方法靠谱一点。

现在的暖风已经非常热，这种方法行不行只有自己试了才知道。像这种情况下就没有必要洗了，长期防冻液没有更换过或者长期加水导致的，这种水箱基本上洗不开的，是不可能洗开的。这几天比较冷，修暖风比较多，而且基本上都是属于暖风水箱堵塞这种情况造成的。

所以防冻液到底需不需要更换或者防冻液是永远不需要更换的吗？

大众速腾因蓄电池亏电导致空调和暖风无规律切断

摘要：大众速腾1.4TSI+DSG 车辆因蓄电池亏电导致空调和暖风无规律切断

故障现象： 车辆行驶中出现空调、暖风偶尔不工作的故障

故障诊断过程： 车辆发生故障时，空调、暖风不工作，有时空调面板上的用 VAS5052A 读取信息

发动机控制单元及网关、 J519 故障码信息分别如下：

根据以上故障信息并结合空调、暖风不工作的故障现象，经销商维修技师初步判断为空调控制单元故障，于是更换新的空调控制单元，试车，故障消失，将车交付客户使用！

刚行驶 3 天，该故障再次出现，经销商技术经理亲自诊断故障，并检查了相关线路，未发现有不正常之处，当重新将空调控制单元安装到车上后，空调控制单元可以进行通讯了，且空调、暖风恢复了正常！于是经销商技术经理仔细检查了线束插脚未发现问题后，将客户车辆交付用户继续跟踪，车辆行驶了 4 天，再次出现同样的工作，因为初春，天气较冷，暖风无法工作，客户抱怨较大，经销商申请技术支持！

到现场后，通过与客户沟通交流，了解故障经常发生的条件如下：

1、 车辆行驶中未发生过此故障

2、 故障一般发生在车辆停放几个小时后，再次启动后偶尔发生

3、 车辆行驶条件一般为短途、短时间行驶，司机为女性，驾驶速度较慢

通过对以上信息的了解，同时根据故障发生的规律，我们把维修思路转移到车辆电能管理上来，于是采取了如下的检测方案：

A、 用 VAS5097A 测量蓄电池启动电压 结果显示蓄电池“需要充电”

B、 用 VAS5097 测量发电机发电电压，显示 14.2V，结果正常

C、 测量蓄电池静态放电电流，结果显示 0.021A （标准值小于 0.035A），结果正常

D、 详细询问客户是否忘记关闭的可能用电器，都被排除！
电能管理控制逻辑表如下所示

故障处理方法： 根据以上分析及测量相关数据，最后确定车辆故障原因为用户蓄电池亏电导致进入了

电能管理模式导致，对蓄电池进行充分充电处理后，跟踪 1 个月故障未出现，确定故障排除！

大众暖风问题分析

都说大众套娃配件通用，有没有知道探歌的暖风跟速腾的是不是一样的。暖风不热如果要是一样的那么按照处理速腾的方式处理探歌是不是就好了。有知道的帮忙解答一下