家用代步好车推荐之大众宝来，省油耐用还保值，过渡很合适
在一个炎热的夏天，我和我的好友小明一起计划了一场自驾游。我们已经计划了好几个月，终于盼来了这个激动人心的时刻。然而，当我们站在车行前，眼前摆放的一辆大众宝来吸引了我的注意力。
这辆车外观简洁大方，没有过多的修饰，却给人一种实用而稳重的感觉。我向销售人员询问了一些关于大众宝来的信息，我对这款车的好感度在不断增加。销售人员热情地为我们介绍了宝来的各项特点，其中最吸引我的是它的省油耐用和保值能力。
我和小明决定试驾一下这款车。在驾驶宝来的过程中，我感受到了它稳健的行驶感受和舒适的驾乘体验。车内空间宽敞，即使长时间的驾驶也不觉得疲惫。而且，宝来的油耗表现也非常出色，对于我们这样的自驾游爱好者来说，省油的特点无疑是一个巨大的优势。
回到销售厅，我开始仔细考虑是否购买这款车。我查阅了大量的资料，阅读了许多关于宝来的车主评价和专业评测。我发现，宝来的口碑相当不错，许多车主都赞扬它的耐用性和性价比。我和小明商量了一番，最终决定购买这款大众宝来作为我们的自驾游车辆。
自从拥有了宝来以后，我们的自驾游经历变得更加愉快和轻松。宝来稳定的性能让我们在各种路况下都能够安全到达目的地，而宽敞舒适的内部空间也让我们在长途行驶中感受到了家的温暖。
除了自驾游之外，宝来在城市代步方面也表现出色。作为一款家用车，宝来具备了足够的舒适性和实用性。无论是购物、上班还是接送家人，宝来都能够胜任。而且，它的保值能力也让我感到非常满意。经过一段时间的使用，我发现宝来的二手市场表现依然不错，这让我对这款车的投资更加有信心。
在我看来，大众宝来不仅仅是一辆普通的家用车，更是一位值得信赖的伙伴。它省油耐用的特点让我省下了不少开支，而宽敞舒适的内部空间也为我的生活带来了便利。无论是长途自驾还是日常代步，宝来都能够完美胜任。
通过这次购车的经历，我深深地体会到了选择一款适合自己的车辆的重要性。每一次的驾驶都是一次愉快的体验，每一次的自驾游都是一次难忘的旅程。而大众宝来，则成为了我们自驾游的不可或缺的一部分，让我们的旅途更加完美。
在未来，我相信大众宝来会继续陪伴着我们，见证着我们的生活点滴。它不仅是一辆车，更是我们生活的一部分，是我们不断追求的目标和梦想的象征。我会好好珍惜它，让它陪伴我们走过更多的风雨和阳光，让我们的生活更加精彩！
二手大众宝来：5万就能买车龄6年自动挡，1.4T不划算？
在紧凑型轿车领域，在消费者口中经常听到的总是“霸榜”的日系车，在日系车占领市场的同时，德系车也并不示弱，主打经济实用的大众朗逸也炙手可热。同样与大众朗逸市场定位基本一致的大众宝来也备受消费者青睐，销量上也一直发挥稳定。然而主打运动操控的大众宝来，更倾向于年轻消费者的审美需求。对于年轻消费者来说，购买新车或许会有些吃力，但又有用车的刚需，那么一台二手宝来是否值得入手呢？
车龄6年还保值，每年折损1万元？目前在售的这一代大众宝来，是2016年换代后的产品，距离现在已经有6年左右的时间。对于二手车来说，6年车龄车况表现良好的车也是值得购买的。然而大众宝来的二手车价也非常诱人，最低的市场价在4万元左右，不过在配置方面是1.6L的手动时尚版。其实当时上市时新车的落地价格也就在10万元左右，算下来平均一年折损1万元左右。所以即使是6年车龄的宝来，在价格上也仍然能够保持较高的保值率，这也说明销量和性能在一定程度上也是相当重要的。
如果想要追求更高的配置，那么就要舍弃价格更低的手动挡了。在理想状态下，自动挡的价格比手动挡多了1万元的差价，并且同样也是最低配的1.6L自动时尚版。至于刚过保年份较新的二手宝来，2019年的1.6L自动时尚版的价格更是达到了7万元左右，如果只是追求自动挡的驾驶快感，多花2万元买一辆低配车型，性价比并不是很高。相对来说，车龄6年的左右的车源就可以满足基本的用车需求，在外观配置上也不存在特别大的差异。
1.6L的动力可能无法满足追求动力性能的消费者，然而1.4T的车型，最低的价格也直奔9万元左右了。并且在二手车市场，1.4T配置的车源并不多。当时1.4T新车落地下来也要大约14万元左右，平均一年的折损率不到1万元的水平，也许是因为二手市场的车源太少，而二手宝来又比较抢手，所以保值率自然也就一直保持不下。
对于许多购买家用车的消费者来说，也许手动挡并不是第一选择。选择操作更简单，更加体面的自动挡的消费者越来越多。因为现在10万元左右的新车也都逐渐取消了手动挡的车型，所以人们更愿意选择自动挡车型。对于部分老司机来说，曾经大热的手动挡车型几乎也都尝试过，大众宝来使用的也是大众旗下比较成熟的动力系统，在质感上完全不输给同级别的其它热销车型，并且也很容易上手，即使是现在很少开手动挡的年轻人来说操作起来也并不难。如果是预算特别有限消费者，4万元入手一台手动挡的二手宝来也是非常划算的选择。
手动挡不喜欢，多花1万买自动挡也很值？大众宝来作为一款大众旗下标志性的车型之一，在口碑和销量上也有比较优秀的成绩，所以在二手车市场的保值率也算表现良好。然而对于经验老道的司机来说，花最少的钱入手一台手动挡车型无非是最佳选择。选择一台口碑和品质都有保障的车，是许多消费者会优先考虑的，所以4万元买一台这样的车怎么看都是非常值得的。
在年轻消费者的视角里，对于手动挡可能没什么概念，也不愿意选择手动挡车型。毕竟现在的年轻人追求的是体面，自动挡在配置上更高一些，选择自动挡也是意料之中的事情。并且大众宝来自动挡的车型使用了1.6L+6AT的动力系统，这一套动力系统也是大众旗下非常成熟且经济的代表，在驾驶质感上比手动挡更加平顺。即便是多花1万元，为了享受更好的驾驶体验也是很值的。不过并不推荐车龄太近的车源，这也是由于车辆整体比较保值，在价格上并不友好，并且车龄太短，性价比也很一般。
大众宝来1.4T的车型在动力上更强，油耗却更低了，并且增加了辅助驾驶功能，在内饰的舒适性上也进行的升级，这些科技配置的增加，进一步提升了消费者的驾驶乐趣。在二手市场，1.4T的车源相对来说比较少见，价格上也不太适合预算低的人群。1.4T算是大众经典的发动机了，对配置有需求的消费者，并且能够有足够的预算支撑可以考虑。
大众宝来在这些年的表现有目共睹，在销量和口碑上并不逊色其它热销车型，因此在二手车市场也引起很多消费者关注。2016年经历换代后的宝来在外观上更加贴近主流的设计风格，运动时尚的外观更受年轻消费者的喜爱，在性能上也有了一定程度上的提升。即使车龄6年，在二手市场上仍然是可以与以保值著称的日系车媲美的。如果预算4万左右，不介意手动挡的消费者，1.6L手动挡就是性价比最高的选择。当然，如果追求配置更高的自动挡，多花1万元买配置也是很划算的。大众宝来向来主打经济实用，在运动时尚的颜值加持下，也收获了不少好评。不管选择什么配置，二手宝来的质量都不会让消费者失望。
为什么都说日系车比大众保值？
近日，乘联会发布了11月的销量排行，其中轿车榜单中是日产轩逸拿了第一，大众朗逸和宝来分别收获第二、第三名。从这一则数据不难看出日系车的口碑，也从侧面反映出另一面，在二手车交易市场——日系车比较保值，因为在开了几年之后，也能卖个不错的价格。
营销政策不同其实日系车比大众保值也是相对的。如果你同时购买过日系车和大众车，会发现一个很有意思的事情，日系车型大多数都没有多大优惠，买车的时候附加条件可能也多，而大众车却还各种优惠力度叠加，还赠送各种保养。二手车商并不是傻子，他们也会根据市场实际成交价格和保有量来核算这个价格，因此优惠了之后必然也会影响它的二手价格。所以单从二手车成交价格上来看，日系车要比大众车的保值率高，尤其是5年以后，大众车的车保值率直线下降。
跟自身的耐久性密切相关大众车型的电子系统结构相对要更复杂也更多，涡轮发动机也比较多，所以在年限长了之后，必定出现的问题也比较多。而日系车型本身涡轮发动机就少，自吸天生的稳定性更高，而且两者在维修成本和后期养护上有差距的。
当然，日系车这些年接二连三的也发生了不少发动机的问题，比如烧机油，但毕竟我们中国面积这么大，有些地方的极端气候也多，加上日系车的保有量很大，也会放大这个事情。大众烧了这么多年机油不也过来了么，日系出点儿情况也不是不能原谅，不能抓着小辫子不放，帕萨特的A柱变形事件不也被抚平了么。
买车还是将保值率问题看淡一些其实对于保值率，我觉得还是相对看淡一些，毕竟一辆车真的不会伴随你一辈子。对于大多数人来说，一生中至少要经历3-5辆车的陪伴，作为一个工具来说，在购买的时候选择一款适合自己的，日常用起来省心，配置又实用，维修成本也不高，空间够用即可。没必要因为保值率问题就刻意的选择一款车，这样很可能在未来的使用中得不偿失，后悔莫及。
