A+轿车价值之选 邀你拔草全新凌渡230TSI DSG风尚版

大众全新凌渡自上市起，凭借有颜有料的产品魅力深受A+级车型用户热捧，助力凌渡品牌月均销售达万辆。其中，230TSI DSG风尚版更是以较高的性价比优势，成为15万家轿的价值之选。

夺目设计 锋芒造型收割颜值控

全新凌渡应用了大众品牌最新设计语言，行驶中自成风尚。反射式LED大灯、凌视LED日间行车灯、16英寸锋气锐利铝合金轮毂、隐藏式排气管等，均出现在230TSI DSG风尚版上。尤其是通常仅见于豪华品牌车型上的LED流光转向尾灯，颇具潮流科技感，令年轻车主称道。

同时，全新凌渡230TSI DSG风尚版的座舱兼具运动感与舒适性。前卫黑色内饰搭配多功能方向盘及个性织物座椅，带来清爽利落的驾乘环境。可锁手套箱、前排遮阳板带化妆镜、前座中央扶手带储物盒等一应俱全，贴心照顾多样储物需求。

黄金动力 强劲性能打动实力派

动力操控是凌渡品牌车型的主力优势，在全新凌渡230TSI DSG风尚版亦有体现。其搭载经典的EA211全铝环保TSI发动机，最大扭矩可达225Nm，匹配DSG七速双离合变速箱与全独立灵动悬架，驾驭体验畅快非凡。而得益于先进的动力总成及第二代Start-stop启停装置与能量回收，该版本的百公里综合油耗仅为5.4L。

驾控辅助方面，全新凌渡230TSI DSG风尚版装备了全新ESP车身动态电子稳定系统、EPB高效电子手刹、Auto Hold自动驻车功能、MKB多次碰撞预防系统、RKA智能胎压监测系统等，为年轻车主们提供超值完备的驾乘保障。

便利功能 丰富配置征服科技粉

配置是A+轿车赢得更多用户的必争战地。全新凌渡230TSI DSG风尚版配备了可加热电动调节后视镜、4探头倒车雷达、静态弯道辅助照明、四门一键式防夹电动车窗、无骨静音雨刷、可调式电子净气空调、前排座椅6向调节等实用功能，诚意可鉴。再加上4/6可分体折叠后排座椅设计，能让480L的行李厢容积最大扩展至1150L，充分满足日常载物需求。

此外，该版本还应用了智感多媒体娱乐终端尊尚版，用户可通过6.5英寸彩色触摸屏实现CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射等功能，在同级入门版本车型中实属罕见。

全新凌渡230TSI DSG风尚版建议零售价为15.99万元，是推荐给“凌渡粉”们入手的版本之一。值得一提的是，近期上汽大众积极响应国家十部委“汽车下乡”政策，为全新凌渡推出了换新金融礼遇，首付低至20%，日供低至55元，换新补贴更高达10000元，可谓“拔草正当时”。

大众全新凌渡L现身，配“青蛙脸”，还带无框门 后掀背，外观帅

大众全新凌渡L惊艳问世，能否引领轿跑市场新风尚？

在汽车市场日新月异的今天，大众汽车再次用实际行动证明了其不断创新的决心。全新凌渡L的亮相，无疑为轿跑市场注入了一股新的活力。这款车型不仅在设计上大胆突破，更在细节之处展现出了大众汽车的匠心独运。

当我们谈及大众汽车时，很多人首先想到的是它经典的家族式设计语言。然而，全新凌渡L却打破了这一传统，带来了前所未有的视觉体验。其前脸采用了独特的设计，将格栅弱化，并嵌入了LED灯带，营造出一种前卫而动感的气息。而“青蛙脸”的视觉效果，虽然初看有些与众不同，但随着时间的推移，你会发现这种设计其实相当吸引人，充满了个性与活力。

车身侧面，全新凌渡L展现出了轿跑车型应有的优雅与动感。溜背式的设计、无框车门的加入，都让这款车型在外观上更加出众。而车尾部分，虽然没有采用外露式排气设计，但双边排气挂件和“小鸭尾”的搭配，依旧让人感受到了强烈的运动气息。

内饰方面，全新凌渡L同样展现出了不俗的实力。智联屏的配备让整车科技感十足，而小巧的拨动式电子挡把更是让人眼前一亮。这种设计不仅提升了驾驶的便捷性，更让整车内饰看起来更加精致和高级。

在空间方面，全新凌渡L也有着不俗的表现。车身尺寸的增加使得车内空间更加宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。此外，后备箱的容积也得到了提升，满足了消费者对于储物空间的需求。

动力方面，虽然目前还没有更多关于全新凌渡L动力系统的详细信息，但我们可以期待它将继续保持大众汽车一贯的高品质和可靠性。无论是日常通勤还是长途旅行，全新凌渡L都能为消费者提供稳定而强劲的动力输出。

全新凌渡L的亮相不仅是对大众汽车设计理念的一次革新，更是对轿跑市场的一次挑战。它以其独特的外观设计和出色的性能表现，成功吸引了众多消费者的目光。未来，我们期待全新凌渡L能够在市场中取得不俗的成绩，并继续引领轿跑市场的新风尚。

此外，我们也希望大众汽车能够继续保持创新的精神，不断推出更多具有竞争力的车型。相信在未来的日子里，大众汽车将会为我们带来更多惊喜和精彩。

最后，让我们共同期待全新凌渡L的正式上市，相信它一定会成为轿跑市场中的一颗璀璨明星。同时，也期待更多消费者能够亲身体验到这款车型带来的非凡魅力与驾驶乐趣。

当然，我很乐意在结尾处为文章增添一些内容，并设置互动环节，以激发读者的参与热情。以下是补充的内容：

对于全新凌渡L的亮相，我们不禁要思考：这款车型能否真正引领轿跑市场的新风尚？它的设计理念和性能表现又能否满足现代消费者的需求？在竞争激烈的汽车市场中，全新凌渡L又将如何脱颖而出？

为了更深入地探讨这些问题，我们特别设置了话题讨论环节。请在评论区留下你对全新凌渡L的看法，分享你对轿跑市场的见解，或者讨论你心目中的理想轿跑车型应该具备哪些特点。我们期待听到你的声音，一起为汽车世界的未来发展出谋划策。

此外，我们还为大家准备了一个有趣的投票环节。请在下方投票选择你认为最具潜力的轿跑车型，看看哪款车型能够赢得最多人的青睐。投票结果将作为我们后续内容创作的参考，让我们一起为喜欢的车型打call！

最后，感谢大家一直以来的关注和支持。全新凌渡L的亮相无疑为我们带来了不少惊喜，但真正的精彩还在后面。让我们共同期待它的正式上市，一起见证它在轿跑市场中的精彩表现。同时，也希望大家能够积极参与我们的话题讨论和投票环节，共同分享对汽车世界的热爱和见解。在未来的日子里，我们将继续为大家带来更多有趣、有料的内容，让我们一起探索汽车世界的无限可能！

凌渡230DSG风尚白天窗版提车作业

6月有买车的想法，预算15W开始关注凌渡、高尔夫和思域，和很多车友一样天天泡论坛了解价格，研究配置。论外观的话真心喜欢思域，同级别的车里简直帅倒掉渣，考虑到是日系车果断PASS掉。剩下凌渡和高尔夫PK，同为MQB平台同价位，考虑到后备箱空间，选择了凌渡。定好车型之后，开始给各大4s店询价，加各种团购群，参加各种4s店厂家活动。北京和武汉4s店询价超过10家，电话中能给到的优惠大概3.2W-3.3W的样子，本以为北京的车会卖便宜，其实北京的店套路最深，优惠的附加条件太多。最后算下来和武汉价格差别不大，也就不纠结了，周末直接杀到最近的A店去谈价格，综合优惠3万5，落地15.6W（超出预算）。由于是去的第一家店主要是了解价格，也没有刻意去杀价。第二个周末去了另一家B店，落地价15.5W，还价到15W销售说是现在能订车可以去找领导申请，由于当时没有订车的打算，于是就离开了。前前后后大概去了有5-6家店，落地价基本维持在15.2-15.6W左右。期间参加了一档湖北电视台的砍价节目，价格确实比店里便宜了些15万落地妥妥的，于是交定金订车，MD提车的时候，发现是台库存车，要求换车销售不给换，最主要销售牛逼轰轰de态度很恶劣，果断退车。退款也是百般刁难，当天不给退，非要拖到第二天，扯一大堆公司制度流程，在大厅了跟那帮孙子吵了一架。当天刚好有个其他店的销售给我打电话，大概跟他们说了下情况，价格跟我订车的店差不多（贵个几百块），第二天一大早过去拿到退款直奔谈好的店里去订车。中午到的，具体款项落实后，直接交钱提车，全部流程下来大概4-5个小时搞定，送了脚垫全车贴膜和挡泥板。下午6点保险生效，高高兴兴开着车子回家了

PS：这里大致说一下团购，期间加了几个团购群，参加2场团购会，也咨询过汽贸，价格比我自己谈的还高。总而言之，买车一定不要嫌麻烦，多泡论坛了解下其他车友的提车价格，多跑几家店多多对比，绝对是可以拿到自己想要的价位。

用车感受：大概跑了有300多公里，行车质感不错，转向精准，动力够用，变速箱暂无发现顿挫，路上超个车也?轻松。买的自动挡最低配，要啥都没有：卤素大灯，织物座椅，小屏收音机，无按键方向盘看着都闹心。买完车一下回到解放前，后期攒钱慢慢改吧，谁叫咱穷呢

车子刚提回来放路边随手拍

后面来一张

发动机挺规整的，挑不出来毛病

内饰整体风格还算耐看，就是乞丐版用料太差。。。

后排空间不算大，不过也够用了

后备箱灯空间也足够用，尾箱垫自己买的，新车必备

正前方来一张

正后方

侧面