新车 | 升级12英寸悬浮式中控屏，一汽-大众新款速腾内饰官图曝光
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 随着新车发布日期的临近，一汽-大众官方陆续公布了新款速腾的更多信息，其中就包括刚刚曝光的首张新车内饰官图。随后，新款速腾将于11月19日开幕的2021广州车展正式与公众见面。
新款速腾内饰官图
现款速腾内饰实拍图
首先从刚刚发布的内饰官图来看，新款速腾车内首要变化在于一款全新悬浮式多媒体显示屏，该屏幕尺寸为12英寸，相比现款速腾最大9.2英寸的内嵌式屏幕尺寸明显增加。同时，新车另一大变化在于三辐式方向盘更新为大众家族车型最新造型。除此之外，新款速腾官图车型继续配备触控式空调面板和全液晶仪表盘。
以上配图为此前曝光的新款速腾工信部申报图
基于此前曝光的新款速腾工信部申报图来看，新车外观主要针对前脸设计进行调整。其中，新车在保持前灯组与前格栅一体式处理的前提下，对前格栅内部细节进行全新设计，并增加镀铬点阵式内部细节。同时，前保险杠下部为全新贯穿式造型，前保险杠两侧疑似设计有通风口。
以上配图为此前曝光的新款速腾工信部申报图
动力方面，申报信息显示，新款速腾继续搭载1.2T发动机和1.4T发动机，申报功率分别为85千瓦和110千瓦，与目前在售车型保持一致，预计传动系统或继续匹配5速手动和7速干式双离合变速箱。除此之外，新款速腾有望成为首款搭载1.5T EVO发动机的大众国产车型。11月19日，2021广州车展将正式开幕，一汽-大众官方将揭晓有关新款速腾的更多信息。若您关注这款车型，请持续锁定懂车帝。
车长超5米，轴距近3米，全新内饰+7座，这台大众途昂真不错
一汽-大众全新中大型SUV终于千呼万唤出来了
这款车将被命名为“TALAGON“
中文名字叫揽境
它的车身三围比上汽大众的途昂还要大
而南大众的上汽大众自然也没闲着
基于MQB Evo平台打造的全新途昂也来了！
作为上汽大众旗下最高端的中大型SUV
（注意是国内生产的大众哦）
虽然这个级别高手林立
但它依旧位于汽车日报热门车系口碑排行第一
废话不多说，看车！
虽然途昂是基于新的平台打造
但外形上并没有彻底与老款说拜拜
更像是一种精雕细琢的进化
上下两层的IQ.Light 全LED矩阵式大灯辨识度很高
配备高度自动调节、随动转向
以及智能远近光灯等功能
贯穿式LED灯带和车头中央的扁平化大众LOGO
都可以被点亮
是的，大众也开始玩灯了
新车的长宽高为5052/1989/1773mm
轴距为2980mm
造型与老款变化不大
依旧是壮硕魁梧的身材
车尾的车标同样可以点亮
背光为红色
搭配大面积的贯穿式尾灯
视觉效果还是有点意思的
细节方面则大量使用镀铬饰条
包括窗框、门板下饰条、尾门饰条、后保险杠饰条
以及21英寸的亮闪闪大圈
全新的内饰造型是新车脱胎于老款车型的最大特征
全新途昂采用横向布局的设计
这也是这个平台内饰非常显著的特点
另外新款车型内饰有了更多颜色
档次感确实要高不少
就说下面这套白内饰，帅不帅？
说点不一样的地方
新款三辐式方向盘源自大众品牌最新的式样
大众LOGO采用扁平化处理
3/9点的多功能按键采用触控式
并带有振动回馈
副驾前方新增了一块透光饰板
点亮后呈现浩瀚星空的效果
抛开价格不聊
上次我见到类似的设计是新古斯特上
除此之外
车内氛围灯色彩由此前的10色增加到30色
大众家族最新的电子挡杆造型
也出现在这台途昂身上
尺寸小巧，只需动动手指即可
作为四驱车型
多路况模式也从此前的四种增加到了六种
动力方面，新车将延续之前车型的配置
搭载大众的EA888发动机
分为330TSI和380TSI两个动力版本
分别对应186马力和220马力
匹配7速湿式双离合变速箱和四驱系统
2.5T机型也有望继续提供
目前21款途昂已经正式上市
售价区间为29.20-37.20万元
怎么样，你心动了吗？
新车 | 面对丰田赛那、起亚嘉华，大众威然要进攻了？新款内饰曝光
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 上市于去年5月的大众全新MPV威然刚刚推出一年多时间，不过国内合资品牌MPV市场环境却明显改变，丰田赛那、起亚嘉华甚至现代库斯途的出现，都在或多或少的让该细分市场竞争变得更加激烈。或许是为了应对这一变化，一款换装全新内饰的上汽大众威然出现在最新一期工信部新车申报图公示中。其中，申报车型疑似换装一款悬浮式多媒体显示屏，而这也意味着现款威然的中控台造型或将迎来一定改变。
新车特点：
本次曝光威然申报图
透过车窗可见，新车中控台疑似配备悬浮式多媒体显示屏，换挡杆区域也有所调整
配图为现款威然在2019年12月曝光的申报图，与上图对比可见设计差异
常规来讲，申报图一般不会展示新车内饰环节，不从本次一张体现新车全景天窗视角的图片中依稀可见，新车疑似换装有一款全新悬浮式多媒体显示屏，一改目前在售车型嵌入式屏幕设计。同时，新车下部地台高度有所增加，或取消传统换挡杆造型，并以大众集团最新的拨杆式电子换挡机构代替。
配图为目前在售威然内饰，采用嵌入式多媒体显示屏设计
本次申报信息截图
本次申报信息截图
除此之外，本次威然申报数据也有所改变。其中，两款高低功率的2.0T威然申报整备质量分别为2150公斤和2190公斤，相比现款在售车型分别提高35公斤和30公斤，这部分质量的增加是否与内饰变化或配置提升有关，目前不得而知。
从申报外观来看，本次曝光车型并未发生明显调整，基本延续现款在售车型外观设计。动力系统搭载两种调校2.0T发动机，申报功率分别为137千瓦和162千瓦。
代际关系/竞争对手/市场环境：
2020款 威然 330TSI 豪华版
作为上汽大众推出的中大型MPV，该车基于大众MQB平台打造，其也是上汽大众在途安之后，推出的第二款MPV产品，并与途昂共享生产线，现款车型售价区间在28.68-39.98万元。
2020款 别克GL8 ES陆尊 653T 旗舰型
2021款 赛那 2.5L混动 LTD版
威然全国销量走势图
从合资品牌中大型MPV市场来看，威然主要竞争对手包括别克GL8、奔驰威霆，以及新晋选手丰田赛那、起亚嘉华。在市场销量方面，威然7月销量为1596辆，近半年月销量均在2000辆以下，对比来看，别克GL8 7月销量为14625辆。
