经济实用且小巧好开，上汽大众polo多个配置该怎么选？

对于小型车，它的优点在于其车身小巧城市穿行轻松、维护成本低节约后期用车成本、燃油经济性好等等特点，而对于像小编这样毕业出来不久手头上的储蓄不多但是又想买一台富有乐趣的小车，小型车的优点正中痛点。到现在小型车市场日渐丰富，选择也越来越多，哪一种才是最适合呢？今天小编就给大家推荐这一款上汽大众polo。

大众polo一直以来都以经济实用的评价深入人心，家族化设计以及富有层次的线条让整车更加有活力，而在5月polo也进行了一次改款，其更新了发动机型号，下调了3匹马力，并且在最大功率转速和最大扭矩转速上有所提升，油耗也有所下降。

手动挡价格低配置低，不过也够用

polo的手动挡属于全系车型中最低配，也是最便宜的一个版本，在外观方面采用15寸轮毂以及卤素大灯，日间行车灯是不配备的。而内饰部分座椅则采用织布面料，并且采用单屏中控布局，但惊喜的是，在仪表方面全系标配8英寸全液晶仪表盘。塑料材质的方向盘可能会对手感有所影响，不过全系除了最顶配的版本是采用真皮包裹以外，其他都同样是塑料材质。

在最低配手动挡以及最低配的自动挡中，单天窗的配置是没有的，不过据小编了解周边的车主，大部分人都是偏向于没有天窗的车型，因为在广州的夏天太阳直照之时，多了天窗反而会让车内温度更加会急剧上升，并且大家认为无天窗版本的车顶刚性会更强。

而说到改装，最素的车型往往是不二之选，在这里浅谈一下小编的想法。大灯可在外面后期改装原厂带有LED日行灯、轮毂可选择国锻的16寸轮毂、方向盘也更换真皮材质或者是折叠式快拆、座椅更换成偏舒适的电动座椅或者偏竞技的三点式桶椅等等，当然更好的想法小编就不一一细说，不过爱美的改装也是建议尽量符合法规，小改怡情大改烧钱。

相比之下自动潮酷智尊版更适合家用

在内饰中次顶配版本虽然也是采用塑料材质的方向盘，但好在的是带有8英寸中控屏，并且次顶配和顶配车型可以选装更大尺寸的9.2英寸中控屏，观感和操作手感都有所提升。而在座椅方面使用的是仿皮以及织物面料混搭，对比纯织物面料触感会更好一些，如果害怕弄脏的话，花个三四百整一个全包座椅套也是不错的。

polo全系车内标配4个扬声器，如果是对音响没有什么要求的话，原厂简简单单能听就好，会有不同的体验，并且在车机上可控制均衡器。

相比其他版本辅助驾驶功能多

在polo全系车型中，刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、定速巡航等等配置均为标配。而在自动潮酷智尊版和自动炫彩科技版中，还标配了主动安全预警功能、主动刹车，并且全系车型中只有这两个配置带有后方雷达，最高配车型还多了前车雷达和倒车影像。如果不是买最高配的话，倒车影像这些功能就需要自行后期安装，不过价格也不会很贵，现在带前后摄像头的倒车影像大概也就三四百元。不过主动安全预警功能对于驾驶过程中也有很大的帮助，需要的话也要记得留意一下的呢。

汽车网评：自动炫彩科技版或许更实惠

上汽大众polo售价9.09-12.49万元，而据小编在各个网站对比了解，旧版未改款的车型优惠在8000元左右，而改款后的车型降幅加多2000元也就是一万元（具体请咨询当地经销商）。次顶配的自动炫彩科技版和最高配自动潮酷智尊版两者价格相差8000元，而相差的配置大概有LED大灯、雾灯、真皮方向盘、雨量感应式雨刮、前雷达、倒车影像、16寸轮毂，而这些配置如果是按照小编的想法来看的话可有可无，在后期觉得需要的话也可以在外面进行加装，而各位又觉得值不值呢？对这辆充满驾驶乐趣的小车的各位又是怎么看的呢？

新车 | 外观调整/换悬浮大屏，新款高尔夫曝光，现款售12.98万元起

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，海外媒体曝光了新款高尔夫的测试谍照，此次曝光的新款高尔夫可以看作是第八代车型的中期改款版本。结合谍照显示，新款高尔夫将对外观进行一定的调整，并换装全新悬浮式造型的中控屏。作为参考，目前在国内在售的高尔夫售价区间为12.98万-16.58万元。

此前，大众汽车表示，计划在2024年推出第八代高尔夫的改款版本，并且第九代高尔夫将全面转型为纯电动车型。

新款高尔夫谍照

现款高尔夫海外版

结合曝光的谍照显示，新款高尔夫对大灯内部结构进行调整，并且外部轮廓也有一定的改动。此外，前保险杠造型进行重新设计。

新款高尔夫谍照

新款高尔夫谍照

现款高尔夫海外版

此次曝光的新款高尔夫在左前翼子板位置设计有充电接口，预计为插电式混合动力车型。同时，新款高尔夫侧面造型基本延续了现款车型风格，继续保留有经典的C柱造型。

新款高尔夫谍照

现款高尔夫海外版

至于车尾部分，新款高尔夫对尾灯进行了伪装，预计内部结构将有调整。同时，车尾继续采用隐藏式排气布局设计。

新款高尔夫内饰

新款高尔夫内饰

现款高尔夫海外版

新款高尔夫内饰改变较大，换装ID.3风格的悬浮式中控屏幕，并继续采用造型小巧的电子换挡杆。目前关于新款高尔夫的动力信息还未知，预计将延续现款车型动力布局。作为参考，现款高尔夫在海外市场提供有汽油、柴油、插电式混合动力以及轻度混合动力系统等供选择。

无框车门+大溜背，全新凌渡曝光，大众终于学会取悦年轻人了？

2014年下半年，惊艳市场的“宽体奢侈轿跑”上市，凌渡仿佛为上汽大众打开了一扇新的大门，在年轻消费市场攻城略地。但时间兜兜转转过去6年，首款用上MQB平台的凌渡，早已不复当年之勇。即便市场终端有3-4万不等的大幅优惠，凌渡月销还是难以破万台。

归结原因，除了自身长期没有更新换代以外，更多的还是因为同门的朗逸、宝来、速腾等畅销车型，接二连三地换代升级，挤压了它的生存空间。这也导致了，曾经辉煌一时的凌渡，从当年的月销两三万，沦落到现在万台不到境地。

6年过去了，大众终于要对凌渡进行升级改造了。近日，就有热心网友就拍到了全新凌渡的路试谍照。从照片上看起来，它的升级幅度丝毫不逊色于高尔夫和新款CC。

全新凌渡路试谍照

虽然爆出的路试照片有很重的涂装，但通过大致的轮廓，还是能看出新车的大概变化。比如前脸的造型变得更扁平，保险杠下方是贯穿式进气口，同时两侧大灯改为了更狭长的时尚风格。

而变化最大的当属车身侧面，新款凌渡用上了尺寸更大的溜背造型，再加上上翘的鸭尾扰流板，运动的气质提升非常明显。远远看去，甚至还有几分奥迪A7的即视感。

现款大众凌渡

值得一提的是，新车还用上了无边框车窗设计。大溜背+无框车门，这两样东西之前都是大众CC特有的，但是现在，凌渡也用上了。看来本就凄惨的大众CC，以后可能真的要没活路了。

至于车身尺寸，参考相同平台打造的一汽-大众速腾和上汽斯柯达全新明锐，疆哥推测全新凌渡的车长和轴距，也很可能分别达到4750mm、2730mm左右，车内空间将得到大幅度提升。当然，也不排除大众会把凌渡做到能和丰田凌尚/ALLION（轴距2750mm）抗衡的境地，赋予它更大的身材。

动力暂未公布，但应该会沿用EA211 1.4T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。不过，但目前大众已经引入全新的1.5TSI evo发动机在国内投产，因此不排除全新凌渡也会匹配1.5TSI evo发动机（最大马力160匹，峰值扭矩为250牛·米）。传动系统方面，预计全系车型匹配七速双离合变速箱。

内饰方面，到目前为止尚未有更多的消息，但大概率也会升级，比如用上高尔夫8上的双联屏、小巧档把以及平底式方向盘等元素。

整体来看，新款凌渡还是有不少亮点的。超大溜背、无框车门，都会成为它的卖点。但考虑到这些特征，早已出现在号称“最美大众”的CC身上。作为“前辈”的大众CC，并不受国人待见，沿用同样设计的全新凌渡，是否会重复它的老路呢？

疆哥觉得，其实不然，大众CC确实是有这些亮点，不过高达24.99-29.99万的指导价，将不少消费者拒之门外。不过凌渡就不一样了，定位在价格相对亲民的A级车阵营，这意味着用更低的预算，就能买到一款有大溜背+无框车门的轿跑车型，而且还有机会用上大众最新的内饰设计，这样看来对年轻人的吸引力还是蛮大的。

而且目前大众A级车的形象，在消费者心中已经基本固化了。除去耐看中庸之外，很难勾起年轻人的兴趣。因此，在这个时候，大众很有必要推出一款价格不贵、颜值在线的运动车型，来改变年轻人对大众品牌的固有印象。

现款上汽大众凌度的销量下滑至六千多辆，热度和销量都非常低了，市场终端也大幅度降价，入门车型甚至跌破了10万大关。而从全新凌渡曝光信息来看，大众确实给出了不少诚意来，至于能否吸引这一届的年轻人？或许要等新车亮相才能揭晓。疆哥会密切跟进新车动态，第一时间跟大家分享。对于全新的凌渡，你又是否期待呢？欢迎在下方评论区留言，分享你的看法吧。