大众凌渡常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对凌渡这款车的常规保养项目价格做一个总结。
官方保养手册周期表：
质保政策：
保修期：3年或10万公里
家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
保养周期：
首保里程：5000km
保养间隔：10,000km
首保政策：
厂家优惠政策：赠送1次免费保养
免费保养包含：机油、机油滤芯材料/工时费
机油
用量：1.4T发动机需要4L机油
原厂全合成机油
规格：SN 级 0W-20
参考价格：258元/桶/4L
参考工时费：120元
官方建议更换周期：每 10,000 km或12个月
其他品牌：美孚
规格：SN 级 0W-20
参考价格：120元/桶/1L
机油滤清器
原厂机油滤清器
参考价格：98元/个
参考工时费：120元
官方建议更换周期：每 10,000 km或12个月
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：75 元/个
原厂空气滤芯
参考价格：125元/个
参考工时费：30元
官方建议更换周期：每 10,000 km或12个月
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：76元/个
原厂空调滤芯
参考价格：228元/个
参考工时费：55元
官方建议更换周期：每 10,000 km或12个月
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，奥咖，曼牌
参考价格：115元/个
原厂燃油滤清器
参考价格：205元/套
参考工时费：70元
官方建议更换周期：每 60,000 km
其他品牌：博世，马勒
参考价格：120元/套
原厂火花塞
参考价格：108元/个
用量：4个
参考工时费：130元
官方建议更换周期：每 20,000 km
其他品牌：博世，NGK
参考价格：85元/个
用量：4个
原厂刹车油
参考价格：55元/桶/1L
用量：约1L
参考工时费：135元
官方建议更换周期：每 50,000 km或24个月
其他品牌：博世
参考价格：116 元/桶/1L
用量：约1L
原厂自动变速箱油
参考价格：105元/桶/1L，共315 元
用量：约3L
参考工时费：280元
官方建议更换周期：每 60,000 km
其他品牌：采埃孚
参考价格：75元/桶/1L，共 225 元
用量：约3L
原厂刹车盘
参考价格：前 375元/对
后 295元/对
参考工时费：420元
官方建议更换周期：每 30,000 km
其他品牌：博世，菲罗多，安普得
参考价格：前 265元/对
后 235元/对
原厂刹车片/刹车蹄片
参考价格：前 445元/对
后 320元/对
参考工时费：420元
官方建议更换周期：每 30,000 km
其他品牌：博世，阿西莫，菲罗多，雷贝斯托
参考价格：前 285 元/对
后 245元/对
原厂防冻液
规格：官方建议冰点 -35℃
参考价格：79元/桶/4L
用量：6 L
参考工时费：135元
官方建议更换周期：每 60,000 km
其他品牌：博世
规格：冰点 -45℃
参考价格：98 元/桶/4L
用量：6L
原厂轮胎
规格：205/60 R16，225/50 R17
参考价格：535元/条（205/60 R16）；821元/条（225/50 R17）
参考工时费：100 元
官方建议更换周期：每60,000km，与老化程度与使用环境相关，定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹，发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎。
其他品牌：米其林，倍耐力，马牌，邓禄普，普利司通
规格：205/60 R16，225/50 R17
参考价格：420元/条（205/60 R16）；689 元/条（225/50 R17）
原厂正时链条
一般情况下免维护，但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况，链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生，导致发动机不稳、加速无力，还可能会跳齿造成发动机故障，此时正时链条也是需要更换，但不需要定期更换。
参考价格：923元/条
参考工时费：1500元
其他品牌：（第三方小代工厂）
参考价格：245元/条
以上信息取自品牌官方网站或车型用户手册，可能与当地4s店内政策不同，具体保养周期及项目仅供参考。
换新1.4T发动机，油耗降低，新款凌渡L养车约1600元/月？
在15万元级别的合资车型里面，要想买一台家用轿车很简单，因为可选的车型非常多。但考虑到能作家用的同时，还要兼顾有型、个性，并且在养车成本方面还不能太高的话，这时候的可选择的机会就会变少了许多。不过，像大众凌渡L倒是一款比较符合这类要求的车型。
最近，我们了解到新款的大众凌渡L已经上市，新车前脸风格和老款基本一样，下方依然保持巨大的开口设计，进气格栅呈现出标志性的“笑脸”造型，中间通过LED灯带连接两侧的大灯。侧面采用溜背的造型，同时无边框车门依然没有缺席，这些元素的融合比较符合现在年轻消费者的胃口。尾部基本没有变化，依然通过“280TSI”的标识来表明动力信息。车身尺寸方面，新款凌渡L的长宽高分别为4784/1831/1469毫米，轴距为2731毫米，和老款车型维持一致。
作为年度改款车型，新车最大的区别在于换装了新型号的1.4T发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米，匹配的是7速双离合变速箱。从推出的几款不同配置车型来看，其价格区间为15.09万-19.09万元，对于想要入手的用户来说，这几款车型该怎么选呢？首先，我们先看下入门版的热辣款，该车型价格为15.09万元，在配置上显得有些廉价，像配备了塑料方向盘、织物座椅，还有中控屏尺寸也是里面最小的，并不值得作为首选车型的推荐。我们再来看看比入门版贵一万元的炫辣款，该车型则明显要多出不少的配置，如车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、自适应巡航、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶电动调节等。相对来说这款车型可以作为购车时的参考。不过，如果再加一万元的话，酷辣版车型配备更多功能的驾驶模式，这对驾驶乐趣可以起到一定提升的作用。另外还多出了辅助驾驶系统、电动后备箱、手机无线充电、前倒车雷达、18英寸轮毂、12英寸中控屏幕、30色氛围灯、温度分区控制等功能，如果单从性价比的角度来看的话，酷辣版车型比起炫辣版更值，而且相比贵2万的顶配车型也要更值得推荐。那么这款新车在养车成本方面会有怎样的变化呢？接下来我们就一起来了解下。
新车售价17.09万元，平均每年保费约4800元保险方面，我们以2023款凌渡L DSG 酷辣版为参考，该车型的价格为17.09万元。一般来说，不同的人群对不同险种的需求可能也不一样，这里我们主要以常见的几个险种为主，分别为200万三者险、车损险以及交强险。在选取这三个主要险种之后，预计新车首年的保险费约为5776元，如果说后期用车过程中在没有出险的情况下，那么保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折约4620元、第三年7折计算约4043元来计算，那么三年下来的话大众凌渡L的总保费大约为14439元，平均每年保费约为4813元。
换装新款1.4T发动机，保养费用每年不到2700元新车换装了型号为EA211-DLE的新款1.4T发动机，和老款相比新车油耗变的更低了，但对保养的影响不大。因此针对新车的保养我们可以参考老款车型。对于EA211系列的发动机，大家都比较熟悉了。根据老款车型的保养情况，我们推测新车首保将在5000公里进行，小保养周期为10000公里或6个月（以先到者为准），其中首保是免费的，而小保养的价格大约为600元。另外还有其他配件的更换，比如每20000km左右时要更换一次空气滤芯和空调滤芯，到了40000km的时候需要更换或检查火花塞、防冻液以及刹车油等，而在60000km左右的时候，还要对变速箱油进行更换或检查。按照三年行驶60000km的标准来计算的话，大众凌渡L的保养总成本大约为8000元，平均每年要花约2666元。相对来说，这个养车成本比起一般的紧凑型轿车要贵一些的。
油耗有所降低，但费用预计变化不大，每月油费约1000元油耗方面，在WLTC工况下，官方给出新车的综合油耗为5.88L/100km。参考老款凌渡L，在同等工况下，它的综合油耗为5.92L/100km。相比之下，新款比起老款在油耗上要省0.04L/100km，这个差别放在实际用车情况中可以说影响不大，我们推测新车在使用过程中和老款车型的油耗将会差不多。从多数老款车型在实际用车的反馈情况来看，我们选取一些可信度较高的数值，最终推测新款车型的真实油耗大约在7L/100km。
值得注意的是，这款发动机对燃油标号有一定的要求，它需要添加95号汽油，而当前该标号燃油的价格大约为8.4元/升。如果按照三年行驶60000公里的标准来计算的话，那么新款凌渡L总共所需要的油费大概是35280元，平均每月所需要的油耗约为980元。
结语最后，我们将大众凌渡L的保险、保养以及油耗费用相加，得出三年60000公里下来所需要的大致费用约为57719元，平均每月费用在1600元左右。作为参考，它和同级别的本田思域，每月的养车成本其实差不多。总的来看，新款凌渡L虽然整体带来的变化不算太大，但在这个级别里面仍然是一台有着较强个性化的运动型家轿。虽然这款车要加95号汽油，但最终带来的养车成本并不算高，因此想入手的话，在养车成本上面不必过于担心。
大众凌渡大保养，6万或12万公里养护方案#曼牌滤芯
我们都知道在4S店做一次大保养其实并不太便宜，大保养需要换到的配件非常的多。大众凌渡1.4T的发动机，6万公里或者是12万公里做大保养需要更换哪些配件？超哥面前搭配大众凌渡1.4T需要做大保养用到的所有的配件。
·大众凌渡1.4T的涡轮增压发动机，国V的车型要求是有大众VW502505认证，0W30、5W30、0W40和5W40。
·机油超哥推荐的是摩特HTECH系列，5W30粘度机油，它有大众VW502505认证，并且有梅赛德斯奔驰MB229.5认证，这款机油还有非常优异的抗磨性能，有非常出色的抗剪切稳定性。如果是国VI版本的车型1.4T的涡轮增压发动机，超哥推荐的是摩特SP系列的0W20粘度机油，它有大众VW508509认证，并且有保时捷C20的认证。
·三滤这一块超哥推荐的是曼牌机油滤芯，曼牌空调滤芯和空气滤芯。曼牌机油滤芯过滤精度高，能够高效的过滤机油中的杂质和铁屑。空调滤芯和呼吸健康有非常大的关系。超哥建议用曼牌活性炭的空调滤芯，它可以高效的过滤空气中的一些有害物质、颗粒物体和灰尘。曼牌的滤芯配套的车场和车型非常多。
·做大保养还需要更换的是变速箱油u，超哥推荐的是采埃孚变速箱油，这个品牌的变速箱油配套的车厅和车型非常多。
变速箱油的更换目前分为两种，第一种是重力更换，第二一种是机器更换。重力更换性价比更高，机器更换换的更加干净彻底。
·做大保养还需要更换的是火花塞，超哥推荐的是NGK火花塞，同时这个品牌的火花塞配套的车场车型非常的多。超哥刚才介绍的火花塞、变速箱油还有三滤都是需要去做专车专用的匹配。还需要更换的是防冻液。
超哥推荐的是摩特的防冻液，它可以有效的降低发动机的运行温度，然后提升发动机的动力输出。大保养还需要更换的是刹车油、刹车油。超哥推荐的是安科速DOT4的刹车油，它可以提升刹车系统的制动力，有非常优异的抗氧化性能和抗腐蚀性能，减少对刹车软管的腐蚀。还需要做的是发动机的积碳清洗。
超哥推荐两款产品。
·一个是摩特的发动机清洗剂和燃油系统清洗剂。超哥推荐的发动机清洗剂清洗发动机的内部积碳和油泥，同时也可以提升发动机的缸压。
·摩特的燃油系统清洗剂清洗燃烧制和喷油嘴的积碳，同时去除油箱的冷凝水。
·6万公里或者是12万公里做大保养，还需要做的是全车的底盘、检查和轮胎的检查。如果有必要，还需要做一个节气门的清洗。清洗完节气门的积碳之后，可以增大进气量TUL，提升燃油的燃烧效率，并且能够提升发动机的动力输出。
如果说你的车型刚好已到了6万公里，或者是12万公里，需要做保养可以在评论区留言。今天就说到这，再会。
