大众宝来发动机抖动是啥引起的-汽车资讯-汽车日报

「案例」大众宝来发动机怠速抖动，油耗升高，是你会怎么修？

大众宝来1.8L轿车，发动机怠速不稳，行驶加速无力。检修如下：

1）检测发动机控制单元存储一个故障码“16514, λ传感器1电路有故障”。

2）清除故障码，当时发动机怠速不抖动了。在试车过程中抖动现象重新出现，检测发动机控制单元故障码“16514”又出现。

3）读取数据块033显示组，第1显示区催化器前λ传感器，显示为0%（规定值为-10.0～10.0）。第2显示区催化器前氧传感器电压，显示为0. 20V（规定值为1.0～2. 0V）。 1区在0％不动，说明氧调节已从调节转为关闭，λ调节有故障，2区显示值如在1.5V以下表示混合气过浓。

通过读取数据流，可以判断前氧传感器不工作。

4）更换前氧传感器，发动机怠速平稳，读取033组的数据正常。经试车发现加速动力充足，故障码消除。

前氧传感器G39损坏，氧传感器的损坏多数与汽油质量有关，氧传感器损坏后，发动机控制单元以氧传感器传送的最后信号控制喷油，此时氧传感器信号是一定值，人调节失常，控制单元无法得知当前情况下空燃比是否正常，导致空燃比不合适，从而影响发动机的运转。

文章来源“汽修君”

最近，市民程先生向《绝对现场》反映，自己的一辆宝来车开了两年。去年夏天，发现发动机异常抖动，去4S店维修已经多次了，车辆抖动的问题始终没能解决。

2016年6年，程先生购买了这辆宝来轿车，2018年6月，程先生突然发现在车辆打火时，发动机怠速高，并且车身抖动比较明显。程先生最开始以为是是油品质量问题导致的，但使用两箱95号汽油后，车身抖动的问题还是没能解决。无奈之下，程先生就来到4S店进行维修。

据程先生讲，他已经在4S店维修将近10次了，但车身抖动的问题始终没能解决。现在，4S店不打算给程先生维修了，想给程先生一些赔偿。但程先生不想要赔偿，他只想把车辆维修好。因为，还有不到2个月的时间，程先生的这辆宝来车就过质保期了，这也让程先生十分着急。

今天上午，大庆世腾骏兴汽车销售服务有限服务公司技术经理刘国鹏向程先生出具了一份厂家报告。报告结果为，车辆轻微抖动属于正常。

但是，这个结果仅是大庆世腾骏兴汽车销售服务有限服务公司把程先生的车辆信息传到一汽大众厂家，厂家并没有派专人对程先生的车辆进行检测和鉴定。所以，程先生不认可这个结果。

黑龙江羿洪刚律师事务所律师王喜文表示，如果程先生想对车辆进行质量技术鉴定，可以选择第三方鉴定机构进行鉴定。针对大庆世腾骏兴汽车销售服务有限服务公司给出的这份结果，王喜文律师表示，这是一汽大众既当运动员又当裁判员的表现。

现在，程先生要求一汽大众厂家能够排除专业技术人员，对这辆宝来轿车进行正规的技术鉴定，拿出具有法律效应的鉴定报告。如果鉴定结果表示车辆有问题，顺理成章按照三包法进行维修或者更换；如果鉴定结果是没有问题，程先生将会找到第三方机构进行鉴定。