老款捷达，仪表迈速表和转速表不动，看完视频，见你一次性...
大众转速表和迈速表不动。
老捷达08年的车，这个车已经好长时间没有修过了。这个车的现象是转速表和迈速表都不动，转速表卡在700转的位置。读电脑里面的转速有840转，加油门转速也会发生变化，但是加油的时候仪表上的转速是没有任何变化的。
再来看一下里程表，里程表现在是有变化的，但是仪表上的指针是不动的，证明信号已经送到了仪表里面，就是仪表本身出现了问题。现在把仪表拆掉，拆出来了，现在进行分解。
仪表拆开之后可以看到电容这块胶，把胶扣掉看一下。可以看到把胶扣掉之后过孔、色环电阻、第二个过孔那块下面已经腐蚀的没有点了，把这个点处理一下，再装上车试一下。需要把过孔扩大一点，然后弄一根引线穿过去，把它两边连通焊好就行了。
装车测试一下，现在加油，转速表已经好了，仪表已经装好了，现在启动一下，可以看到转速正常，跑一下，转速迈速表一切正常。
车辆钥匙无法转动，经检查只是一个小部件导致，不要被扩大维修了
今天店里维修了一辆12年出厂的大众朗逸，车主在公司停车以后下班再来开车时，突然发现车子无法启动，扭动车钥匙能打开至on档仪表灯点亮，但是启动档位却是直接拧不动，当时就给他直接从电瓶短接到了起动机，临时将车子启动以后开回了店里。
像这种钥匙拧不动的故障，一般凭借经验判断可能是锁芯损坏，将组合开关下护板拆下，把钥匙拧到on档。用一根细小的钢丝插进锁芯上的小孔，固定住内部的卡扣，就可以把锁芯取下来了，但是这辆车的锁芯拆下，转动检查以后发现其实并没有问题。
所以接下来考虑到在电锁后方的点火头损坏，也有可能会导致没有启动档位。固定点火头的也只有两颗小螺丝。用开口小螺丝刀就可以拆下来，当拆下以后检查测试，确认是它内部卡塞损坏导致，最后只选择更换点火头即可。
由于拆卸点火锁属于断电操作，大众车系会导致原车CD被锁住，登录密码可以在用户手册中找到，如果丢失，也可以拆下CD机查看序列号，去某宝花5块钱查一下。
大部分车辆点火锁卡涩拧不动这类故障，多数为点火锁上的单个零件出现问题，但是有很多的修理店为了多赚钱都会忽悠车主直接更换点火锁总成，一修在这里提醒车主朋友们注意辨别，修车不要再花冤枉钱。本期就为大家分享到这里，谢谢支持。
