20万左右家庭轿车，年龄50以上，买什么车合适，谢谢？

55岁应该是油腻大叔型，运动型车估计不适合你，那就选豪华舒适型轿车。

我推荐美系车，气质很符合这种老年油腻大叔的风格，日系车不够豪，与你气场不符。轿车：首推别克君越2.0T低配，妥妥的豪华内饰和强劲动力。为什么不是雅阁呢，除非你再年轻10岁。

如果要SUV的话，别克全新昂科威PLUS或者雪弗兰开拓者。本田冠道只能买1.5T，2.0T是买不到的，所以不推荐。

十一万的大众车,开了一年跑了一万公里,现在值多少钱？

55岁的年纪应该是要成熟稳重一点的，20万左右裸车或者20万多一点的落地，个人推荐

1、丰田凯美瑞：日系三杰里销量最好的B级车，改款后的空间有了很大的提升，20万预算只能入手2.0L+cvt的，动力上偏弱，但是年纪大一点的适合这个，平稳驾驶，不紧不慢，重要是这车质量稳定、保养便宜，保值率高；

2、本田雅阁：1.5T地球梦发动机，动力强，节油性好！虽然在日系三杰里个人最不看好雅阁，因为价格高，但是配置有点低。同样17.98万的售价，配置上跟凯美瑞比差太多。隔音差，底盘差，也是不少车主吐槽的。但是这个车的销量就是好，可能总体质量还是好的；

3、日产天籁：20万预算可以入手顶配天籁了，2.0T+8AT的动力组合远好于2.0L+CVT的，而日产引以为傲的舒适沙发，更适合年纪大的人乘坐，空间大，驾控好，天籁还是不错的一部B级车；

4、丰田亚洲龙：如果20万多加3万左右，入手个亚洲龙双擎版，毕竟这个车可是更雷克萨斯90%共用零件的，整车质感、驾驶体验上都高出凯美瑞一截，空间也大，要是我我会选择亚洲龙。

价格降到20万内！大众ID.4 CROZZ纯享版上市！搭125千瓦双电机…

【太平洋汽车 新车频道】日前，一汽-大众2024款ID.4 CROZZ（询底价|查参配）新增的纯享限量版车型正式上市，售价为19.39万元，ID.4 CROZZ车系的起售价也下探到20万元以内。行情信息显示，目前部分在售ID.4 CROZZ车型的优惠幅度较大，终端有至少4万元起的优惠（下文配图为2024款ID.4 CROZZ PURE+版）。

一汽-大众2024款ID.4 CROZZ 官方指导价 车型售价（万元） 纯享限量版（新增车型）19.39PURE+23.99PRO版25.79PRIME29.39 注：数据来源 制表： 太平洋汽车网

此次上市的纯享限量版车型，属于ID.4 CROZZ车系最新的入门版本，相比于原入门版的PURE+车型，新车主要变化集中在配置数量和动力数据方面，配置区别包括取消了带记忆电动后备厢功能、感应后备厢功能、方向盘材质从皮质更换为搪塑、后轮胎规格从255/50 R19更换为235/55 R19等。外观设计和内饰布局等方面则与现款在售车型保持一致。

动力方面，纯享限量版搭载最大功率为125kW的前后双电机，而现款PURE+版则是搭载150kW前后双电机。新车配备了55.7kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为442km。（文：太平洋汽车 李喆）

价格降到20万内！大众ID.4 CROZZ纯享版上市！搭125千瓦双电机…

日前，一汽-大众2024款ID.4 CROZZ新增的纯享限量版车型正式上市，售价为19.39万元，ID.4 CROZZ车系的起售价也下探到20万元以内。行情信息显示，目前部分在售ID.4 CROZZ车型的优惠幅度较大，终端有至少4万元起的优惠（下文配图为2024款ID.4 CROZZ PURE+版）。

此次上市的纯享限量版车型，属于ID.4 CROZZ车系最新的入门版本，相比于原入门版的PURE+车型，新车主要变化集中在配置数量和动力数据方面，配置区别包括取消了带记忆电动后备厢功能、感应后备厢功能、方向盘材质从皮质更换为搪塑、后轮胎规格从255/50 R19更换为235/55 R19等。外观设计和内饰布局等方面则与现款在售车型保持一致。

动力方面，纯享限量版搭载最大功率为125kW的前后双电机，而现款PURE+版则是搭载150kW前后双电机。新车配备了55.7kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为442km。

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