有人说国产车的外观已经超越合资了，你怎么看?
【有人说】可能是表达内心想法最含蓄的方式，在汽车领域评价车辆的技术、配置以及刚性或质量都可以很客观，唯独外观是绝对主观的所以不用很含蓄。
没有哪台车的设计能绝对符合所有人的审美标准，只能挑出以公认丑陋或精致车型供参考，但首选要说明每个车系在不同阶段都有高颜值或者低颜值的车型，流行风向全世界都在同步变化国产车也是其中一员。
国产汽车从无到有出现过很多精致的车型，也有一些比较奇葩，这些车基本代表了不同时期国产车的设计语言；合资汽车同期也有一些诡异和精致的设计，挑出同类车型对比一看：
奇瑞QQ6，这台车上宽下窄的设计配上呆萌的前脸，以及非常不协调的三厢车比例，这台车的奇葩的程度难以用语言形容，圆润的大灯加上引擎盖的线条感觉不就是Q版的光冈大蛇吗……
同级同时期合资车可以参考三厢飞度，两厢版生拉硬拽的尾箱出来C柱丑陋到不忍直视，极其不协调的车身能被评为亚洲最丑陋的8款车之一也是理所应当。
这两台车是同时期国产和合资车里比较有代表性的车型，但在这一阶段就没有好看的车吗？
哈弗H5欧风版在当年算是比较惊艳了，虽然有逆向的痕迹但原创设计的修改也确实达到了相当不错的水平；非承载式车身配合负值轮毂和大扁平比的轮胎，整车的尺寸不大但已经有中型SUV的气质，流畅的线条在运动设计风格还不是主流的年代H5已经走在了前列。
大众途观在不得不提这台车说是高颜值应该没有多少人反对，圆润饱满的造型小而精致，细节的处理在多年前已经没有过多可以挑剔的，大众车系稳健的风格在那个年代确实很吸引眼球，看似呆板的辉昂实际比同期奥迪更有味道。
四台车放在一起对比哈弗H5的设计理念是否超越三厢分度呢？QQ6这种诡异的设计风格和合资途观在同一水平吗？所以从外观设计的角度对比并不能判断一个车系的水平，仅是在今天每个车系都还存在一些丑到无以复加的车型。
介绍几台很多人认为丑陋但个人认为还挺有味道的车型：
克莱斯勒PT漫步者，这台车的设计语言就是复古，喜欢这种风格的朋友只恨价格高车源少，不喜欢的会吐槽到没有朋友。
英伦Tx5，这台插电混动式的复古马车门MPV真的很撩人，纯电续航超过100公里配合四缸发动机不是吉利的风格，可惜这台车只在英国销售，国内同步销售的话30万左右真会考虑一台。
众泰朗悦M300，这台复刻菲亚特的六座3+3车型很多朋友会认为很诡异，而且垃圾堆一样的中控台也确实谈不到设计感；不过换个角度这种诡异的设计也是设计，第一无二也是彰显个性的方式。这台车的外观其实还是挺不错的，当年真的可以咨询过库存车，如果不是库存了快三年……
这三台车个人认为挺有味道，只是不符合大部分人的审美要求有些另类而已，丑到不能理解的车应该就下面这么一台了。
有人说国产车的外观已经超越合资了，你怎么看?
漂亮、美丽………发动机？变速箱？车架？
