F-150都得靠边站？2022款丰田坦途下线 谁才是最强皮卡

[汽车日报 海外新车 ]

全新的第三代丰田坦途于9月首次亮相，标志着丰田的全尺寸皮卡自2006年以来的首次重新设计。在这段时间里，坦途已被道奇RAM 1500和福特F-150所超越，但对于拥有全新造型、重新设计的悬挂、新的发动机和焕然一新的内饰来说，新款坦途比其前身有了相当大的改进。

在上个月确认定价细节后，丰田宣布第一辆坦途已下线。新款坦途的生产正在丰田位于德克萨斯州的新工厂进行，其中2000名员工和包括德克萨斯州州长格雷格·阿博特和圣安东尼奥市市长罗恩·尼伦伯格在内的特邀嘉宾举行了仪式，庆祝2022款坦途下线。

“今天，我们庆祝多年来的辛勤工作、奉献精神和这项成就。”沃尔克尔说，“感谢我们的团队成员和供应商的出色合作，毫无疑问，我们正在交付迄今为止最坚固、最有能力、最先进的丰田坦途！”

为更好的生产2022款坦途，德克萨斯工厂年产能为208,000辆汽车，面积扩大了141,000英尺（42976m），并配备了新的工艺和技术。随着生产的进行，2022款丰田坦途的客户交付将于本月开始，但是，由于供应问题，有些订单可能需要一年多的时间才能交付，因此某些客户可能需要等待更长的时间。

据悉，2022款坦途起售价为35,950美元，动力搭载高功率版3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率可达286kW（389马力），峰值扭矩649Nm的扭矩，传动系统配备10速自动变速箱。此外，最大功率325kW(443马力)的混合动力版本将于2022年春季上市。

作者点评：丰田坦途是丰田专为美国市场开发的一款与悍马能力不相上下的全尺寸皮卡车型，该车在北美拥有不错的销量，此次推出的2022款坦途在外观上调整明显，并且整车都进行了提升，相信未来依旧会有不错的销量表现。

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全新丰田坦途售价曝光，3.6万美元起售，12月开始交付

日前，丰田汽车正式对外发布全新2022款坦途皮卡北美地区售价，提供SR、SR5、Limited、Platinum、1794 Edition以及TRD PRO等多种配置版本，每个版本均提供两驱和四驱车型可选。新车起售价为35950美元，折合人民币约23万元，现阶段顶配车型官方指导价为61020美元，折合人民币约39万元，将于12月份正式交付。

全新坦途还有一款名为Capstone的顶级旗舰版车型，对标福特F-150 LTD，该车可能会在2022年正式推出，售价预计超过7万美元。本次一同公布的还有全新坦途的油耗信息，其中两驱车型的综合油耗为20英里/加仑，约合11.8L/100km；四驱车型的综合油耗为19英里/加仑，约合12.4L/100km。

全新2022款丰田坦途基于TNGA-F平台打造，与全新兰德酷路泽同平台，拥有双排驾驶室和单排驾驶室两种选择，其中前者拥有5.5/6.5英尺两款货箱长度，后者则提供6.5/8.1英尺两款货箱长度可选。

新车外观设计更加具有野性，前脸棱线分明，富有肌肉层次感，普通版采用横幅黑色饰条的装饰，外围则是粗壮的装饰包围；TRD Pro版采用了大面积蜂窝式格栅中网，并且还可以选装TOYOTA字标，进一步提高辨识度。日行灯则采用了全新拐角式造型，B柱还采用了黑色的涂装，营造出车身侧面的立体感，车辆尾灯和尾门设计也比较新颖。

内饰设计方面，新车的科技感和豪华感更加鲜明。新车中控大屏采用了悬浮式设计，中控屏从低配版8英寸到顶配版的14英寸，并且还提供有12.3英寸的全液晶仪表盘可供选择，支持CarPlay和 Android Auto系统。该车全系标配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统，具备拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式。

动力方面，新款丰田坦途皮卡具备两种形式可供选择，燃油版采用了排量为3.5L的V6双涡轮增压发动机，可实现最大功率290kW，最大扭矩为649N·m。混动版车型采用了i-Force Max动力，可实现最大功率326 kW ，最大扭矩790 N·m。同时，两种动力形式，均采用了10AT的变速箱。

3.5T+10AT 全新坦途海外售价曝光 约21.8万元起！

说起在美国市场销量的皮卡车型，大家脑海中第一时间浮现出的或许是福特猛禽系列、道奇Ram系列这些硬派风格全尺寸皮卡。在遥远的太平洋彼岸，它们不仅拥有一定的运载能力，还集合SUV的越野性能以及轿车的舒适性，这就是它们备受当地消费者欢迎的重要因素。

对于这些在硬派皮卡市场竞争相对较少的战将来说，毕竟它们还没有遇到最难缠的有力竞争者，毕竟价钱优势摆在这里，但随着丰田坦途售价正式曝光，福特猛禽、道奇Ram感到瑟瑟发抖。

相信对于国内皮爱好者而言，丰田坦途是一个耳熟能详的名字。它作为丰田旗下一款全尺寸皮卡车型，诞生于上世纪90年代末期，凭借着丰田品牌不俗的机械素质，正式上市后迅速得到众多消费者关注，它的出现为皮卡车型带来了多元化发展，足以满足追求个性化需求的消费者用户。

2022款丰田坦途采用了家族最新的设计语言，若然说海拉克斯是一位肌肉型男，那丰田坦途就好比“绿巨人”猛汉，后者似乎非常适合翻山越岭以及干脏活累活。

为了迎合不同消费群体的喜好，新一代丰田坦途也开始玩起“双脸战略”，普通版则主打豪华属性，而TRD Pro版则偏向于越野风格。

丰田坦途普通版本在全新大面积蜂窝式镀铬中网的衬托下前脸显得更加凶狠霸气，仿锤样式前大灯与中网镀铬装饰条融为一体，前保险杠拥有极具粗狂感的弧形设计，哑光黑前护板的加入，迅速提升该车的视觉辨识度。

而TRD Pro前脸部分则采用了哑光式大尺寸进气格栅，中网部分引人注意的“TOYOTA”标识也进行了黑化处理，营造出气势十足的视觉感官体验。

车身侧面，2022款丰田坦途并没有使用复杂的线条进行勾勒，整个车侧显得格外简洁干净，笔直的腰线从翼子板处一直延申至后轮拱，从而营造出满满力量感的视觉效果。

(图为：坦途 TRD Pro版)

而车尾货斗造型非常传统，并没有采用是流行流行一体化车身样式，LED垂直样式尾灯在夜晚点亮后带来璀璨的效果，而TRD Pro版的字母标识彰显出性能版的身份。

动力部分，丰田坦途将提供3.5L V6涡轮增压发动机和混动版本车型供广大消费者选择，可根据自身不同的用车需求选择最适合自己的动力系统。其中，燃油版车型最大可压榨出394匹马力，最大扭矩为649N·m；而混动版车型综合功率为443匹马力，峰值扭矩达到惊人的790牛·米。

此外，买买君从丰田（美国）网站获悉，丰田坦途海外版本官网售价为34，025-49，125万元（约合人民币21.8-31.54万元）。从丰田坦途的定价来看，其竞争对手早已覆盖福特猛禽、道奇RAM、GMC Sierra 1500、雪佛兰Silverado等车型。

相比之下，丰田坦途自身最大优势就是机械素质好、质量可靠、养车成本相对较低以及较高的保值率，而这正是美国消费者最为看中的亮点，所以丰田坦途在美国市场上有着不错的销量和不俗的口碑，再加上越级的大空间优势，相信把福特猛禽系列、道奇RAM、GMC Sierra 1500、雪佛兰Silverado拉下马只是时间问题。

只可惜，这一切仅仅发生在国外市场，对丰田坦途这款颜值出众、动力充足、性价比高的皮卡车型还抱着一丝幻想的车迷们，可以选择忘记它了，在国内排放十分严苛的情况下，丰田坦途能否引入国内还是个未知数。