试驾大众CC：号称“最美大众”，如今却沦为了小众车

号称最美大众的CC，销量却不尽人意。今天，我也是找了一款大众CC 2023款 380TSI 夺目版，来试驾感受一下。

刚看到车的时候，就能感觉到最美大众是有说法的。

前脸部分，双L型的大灯和镀铬装饰条连为一体，看起来有种贯穿式的感觉。LED的双透镜大灯，以及机盖上方的肌肉线条，让这个车看起来很有运动感。

车的侧边，有着十分硬朗的腰线。车窗窄，车门宽的设计，把整个车的重心压的更加低。加上无边框的车门和溜背的造型，让它跑车范儿十足。

来到车里，很浓郁的大众气息扑面而来。整个的内饰的风格与迈腾是有些相似的。

这种大众的一贯风格，与它的跑车外型不太匹配，有人吐槽它“20岁的外表，50岁的内饰”。但在我看来，它的内饰风格并不丑，属于耐看型。

需要吐槽的是，触控式多功能方向盘，而且键与键之间很紧密。容易留下指纹不说，实用性也没有按键式的强，感觉像是反向升级了一波。

车的后排也是祖传的高地台，溜背造型导致头顶空间有些不足。确实有些时候好看和好用之间也得做个取舍。

动力方面，它搭载了2.0T的发动机，七档湿式双离合变速箱，最大功率162kw，最大扭矩350N·m。

当我把这台车开起来的时候，大众的操纵感真是没得说。

变速箱与发动机的配合很好，升降档的速度特别快，且平顺。转向的力度很轻，转向的指向性在低速状态下有些模糊，但是速度起来以后精准度就强很多。

开车的过程中能感觉到，当D档下刹停，踏板会有些震动反应。

车的底盘偏硬，但对于震动的抑制做的还是很不错的。过一些日常的坑洼路面，减速带什么的，车内的震动并不是很明显。

总的来说，它颜值在线、操纵感十足，但二十多万的售价在B级车里的竞争力显然不太够。如果这款车的优惠力度能再大一些，那还是很让人心动的。

一汽大众汽车有限公司的发展史你知道多少？

我就知道那个地区买的都牛X

6缸大众CC怎么换链条？

你好，我是奋斗的人生，汽车制造行业从业6年，分享跟汽车有关的故事，交汽车领域的朋友，很高兴能回答你的问题。

一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。

经过近30年的发展，一汽-大众产能布局已覆盖东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、轿车五厂、轿车六厂、动力总成事业部以及冲压中心八大专业生产厂。

从建厂初期的一个品牌1款产品，发展到现在的奥迪、大众、捷达三大品牌20余款产品——奥迪 e-tron、奥迪A6L、奥迪A6L e-tron、奥迪Q5L、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3 Limousine、奥迪A3 Sportback、奥迪Q2L、奥迪Q2L e-tron、迈腾GTE、新迈腾、CC、探岳、探岳R-Line、探歌T-ROC、探影、全新一代速腾、高尔夫、高尔夫GTI、高尔夫R-Line、高尔夫·嘉旅、高尔夫·纯电、C-TREK蔚领、宝来、宝来·纯电以及捷达VS5、捷达VA3，一汽-大众已成为国内成熟的覆盖A、B、C级全系列乘用车型的生产企业。

技术研发

一汽-大众在快速发展的过程中，技术研发实力不断增强。目前，公司拥有造型试验车间、台架试验中心、造型与虚拟现实中心、测量技术中心、车辆安全中心、试制中心和多个功能实验室等重要技术部门。2016年，台架试验中心落成，华北基地开工建设。2017年，声学中心建成并投入使用；黑河冬季试验场正式启用。占地面积14平方千米、各类试车道路总面积达67万平方米的一汽-大众汽车试验场一期试运行，二期开始建设。完备的试验手段及高精度的测试设备，保证了一汽-大众在产品预开发、本地化开发、国产化认可、零部件开发以及整车道路试验方面具有较强的技术实力。

创·享高品质

一汽-大众引用世界领先的大众集团MQB和MLB平台，生产的各个环节大量运用了在国际上具备领先优势的设备、工艺，从根本上保证了一汽-大众产品在每一个生产环节的精密和稳定。

一汽-大众始终坚持将质量至上作为企业经营方针，将用户的满意和期望作为对质量始终不渝的追求，将“创·享 高品质”作为企业的核心品牌发展理念，同时持续开展以用户满意为重点的质量改进工作，不断规范服务流程，提升服务标准，全方位提高售前、售中和售后服务水平，为客户提供全过程、全方位的贴心服务并建立完善的客户关系管理体系。

合作共赢

另外，一汽-大众还建立了覆盖全国、高效运转的营销网络，基于合作共赢的理念与经销商展开合作，通过以用户为中心的4S、3S、城市展厅、网络营销等多种营销手段，数以万计的营销人员以高效率、人性化的服务，形成了一汽-大众强大的市场前沿。

一汽-大众的快速发展带动了供应商体系的成长。目前，近600家供应商为一汽-大众服务，其中，A级供应商占比超过半数。一汽-大众实施了供应商综合能力提升计划，对供应商的物流体系、成本控制体系、产品开发与项目管理体系等进行联合评审，促进供应商主要业务能力全面均衡发展，确保一汽-大众的产品制造生产链在一开始就处于全面质量管理的系统之中。

最佳雇主

通过实施国内大学生招聘、海外招聘和社会招聘，一汽-大众在技术、管理领域形成人才梯队和人才储备，同时尊重员工的个人发展意愿，保持员工能力和价值的不断提升，在企业内外树立了良好的雇主品牌形象，并得到了专业机构和社会公众的广泛认同。 至今，公司已连续11年获得Top Employers Institute 认证的“中国杰出雇主”认证，连续9年获得中华英才网评选的“中国大学生最佳雇主”汽车行业排名第一。

企业社会责任

一汽-大众将成为“中国最优秀的汽车企业，员工和伙伴心中最具活力的公司”作为公司的愿景，积极践行着“造价值经典汽车，创卓越出行服务，促人、车、社会和谐”的企业使命。在实现企业自身良好经济效益的同时，一汽-大众积极履行社会责任。一方面，一汽-大众在持续向消费者提供质量可靠的产品的同时，为地方经济发展和汽车市场繁荣贡献着自己的力量；另一方面，始终坚持环保和绿色理念，关注支持公益事业，积极倡导交通安全，并率先垂范，得到了用户的青睐、行业的拥戴和社会的认可。与此同时，企业品牌和产品品牌连年获得了政府、行业、媒体的诸多褒奖。

2025战略

面对行业发展的新趋势，一汽-大众结合现有战略体系，在2017年正式发布了企业“2025战略”。新的“2025战略”，充分把握外部环境的变化趋势，剖析企业自身情况，不仅关注业务发展，也将关注管理提升，承载起公司面向更长远未来的发展规划。

一汽-大众正以稳健的步伐在可持续发展的道路上阔步前行。

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