这车空间小，内饰廉价，还是两厢车，但却为何如此受欢迎？实拍大众高尔夫
提到大众高尔夫，大多数人脑海中闪现的就是GTI，2.0T的强劲动力、灵活的操控、6秒多的0-100km/h的加速成绩，可谓是小钢炮中的明星产品，不过超过二十万售价GTI注定不会成为高尔夫产品线的主推产品。
除了2.0T动力的GTI以外，高尔夫还有1.2T、1.4T以及1.6L三款动力可以选择，今天的实拍车型为2016款高尔夫 1.6L自动时尚型，究竟它是否值得购买，我们来一探究竟。
前脸线条设计简单，大灯、中网和下方进气栅布局较紧凑，总体看起来并不像高尔夫GTI那么凶狠，反而给人亲切的感觉。
车身尺寸长4225mm*宽1799mm*高1452mm，轴距为2637mm，侧面线条设计圆润饱满，但我个人最喜欢的还是初代的高尔夫，平直的线条看上去更硬朗。
轮胎尺寸195/65 R15 品牌为韩泰。15寸的轮圈视觉效果上缺乏战斗气势，与高尔夫这个名头不配，不过购买它的用户更多是居家出行。
中控设计方面真的是很大众，只要是大众车座进去感觉都差不多。用料方面就别挑了，能摸到的地方基本上都是硬的（开车的时候就别乱摸了）。
仪表采用传统的机械式，速度表盘区域采用大小数字组合还是挺贴心的，相对于数字仪表盘而言，虽不及其科技程豪华度，但个人认为传统形式更显质感。
座椅采用织布材料，只是看起不来并不如真皮的更显档次感，可惜该配置并未配备中央扶手，相对于当今市场的价格趋势，十几万的车型缺少中央扶手还是稍显寒酸。
看到这个座椅调节我的吐槽小马达又要开了，难道设计师没发现这个旋转的角度调节很难用么？如果行驶过程中靠背角度需要调节，基本上是实现不了（行驶过程中调节是很危险的行为！！！），就算是停车拧起来也比较麻烦，一直都觉得这个设计是反人类的。
对于车长不到4米3的紧凑级车来说后排空间中规中矩，前排按照1米75身高调节好，后排座进去腿部还有一点空余，美中不足的是中间的隆起较高，一定程度上影响中间乘客的乘坐舒适度。
后备箱的开口跟纵深都不错，但后备箱开口与底板不是纯平的，第二排座椅放倒也不是纯平状态。
该款还配备了全尺寸备胎，在实用性方面提高了许多，这个贴心的配置给厂家点个赞。
该款车型后悬架采用扭力梁式非独立悬架，只有顶配GTI才配四连杆独立悬架，与第六代高尔夫全系标配独立悬架相比有缩水，直接造成的影响就是车辆过弯的支撑，好处后排空间变大了。
动力方面，该车搭载1.6L自然吸气发动机，型号为EA211，最大马力110匹。单从动力参数方面比较福特福克斯1.6L自然吸气发动机（125匹）和雪佛兰科鲁兹1.6L自然吸气发动机（121匹）没有优势。
年轻化设计以及消费者的口碑使高尔夫在两厢车市场中具有很强竞争力，不过1.6L的动力方面还是值得商榷，配置略低，13.39万元的厂商指导价定价颇高，如果预算还可以的情况下还是建议购买1.4T版本，无论是动力、配置还是油耗方面都优于该款1.6L自动时尚型。
（文章来自老司机：每天一款实拍车）
POLO不再是唯一首选，大众的这款两厢车更加性感省油！
[最满意的地方]从想买车，到订车再到提车一共不到一个星期的时间，就是因为这是一款两厢车，屁股很性感，一点不犹豫，直接下单
[最不满意的地方]主要还是集中在噪音这块，此车的噪音非常多，譬如雨刮器吱吱响，车窗不牢固关门的时候震动声，胎噪非常厉害
[外观]从前面看或者后面看，此车的颜值还是不错的，但是从侧面看，总感觉车头怪怪的
[内饰]一如既往的大众既视感，大众家族式的设计，新桑中控加了装饰亮条很漂亮，其他方面减配的有点厉害，5个区域的扶手全部都是布的，很不舒服，座椅也一样
[空间]座椅空间比POLO宽敞多了，1米8的大个坐进去头顶还留有一拳空间，前后距离也够，和三厢车有的比，而且后备箱的空间也很大，装几个密码箱妥妥的
[舒适]避震稍弱了点，颠簸路段避震都是很生硬的反馈给你，哈哈哈
[油耗]因为我的车是1.4L手动的，所以油耗也很低，正常市区开也就4到5个油，很堵车的情况也就5.5L/100km，油耗相当可以
[动力]排量小所以动力也就弱点，提速慢
[操控]方向盘有点笨重，A柱视野不太好，可能和我座椅的高度有关吧
[噪音]噪音很多也是我最不满意的地方，不好解决
[保养费用]保养很简单，刚做过首保，大众车型保养也比较便宜，下次保养买全合成机油试试
[综合性价比]综合性价比来说还是很高的，空间够大，油耗够低，车型够新，价格便宜，建议大家买手动挡的话，1.4排量的还是不如1.6的，当初以为排量小油耗低就会低的，现在想想有点小马拉大车的感觉。
话不多说，直接上图
某宝买的车贴随手一贴
空间真的是很大，能装很多东西
盖中盖的中控
性感小屁屁，桑塔纳字母标被扣了，就是让路人认不出这是什么车
买车送的座椅套，有点挫，正打算换掉
扶手换了个皮质的，原来是布的
全新大众朗行更名朗逸两厢 或售12万起标配标配LED大灯 颜值超高
想当年，朗逸卖的非常不错，大众就基于PQ34平台的朗逸推出了中国特供版的朗行车型。现在全新朗逸换用MQB平台打造，朗行也跟着换代，改名为新朗逸两厢，8月31号开幕的成都车展上市。
新朗逸两厢基本延续了全新朗逸的外观风格，主要是在细节部分有一些调整。
标配LED大灯、LED日间行车灯。
车身尺寸方面，新朗逸两厢的长宽高或为4541/1806/1488mm，比全新朗逸短了129mm，高了14mm。轴距与全新朗逸相同，为2688mm。这颜值，网友看完都说销量真不是吹的，颜值真的是超高。
新朗逸两厢也标配全LED尾灯，造型与朗逸一致。保险杠底部也带有双边单出的排气装饰。
新朗逸两厢配备全景天窗，官方表示面积接近0.8平米，可开启的面积接近0.5平米。
内饰部分与全新朗逸基本一致，预计标配电子手刹、自动驻车、自动启停、倒车雷达、电动调节后视镜等功能。
部分车型搭载6.5英寸中控屏幕，支持蓝牙、CarPlay、MirrorLink等功能。
部分车型还将带有双区自动空调、一键启动、无钥匙进入、ACC自适应巡航等配置。
新朗逸两厢的后座可以4/6比例放倒，能够将后备厢容积扩展至1342升。
动力方面，新朗逸两厢将搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为116马力和150马力，匹配7速双离合变速箱。
参考全新朗逸的定价模式，预计新朗逸两厢也将比现款朗行小贵，或将在12万元起步。新车将在8月31号开幕的成都车展上市，小哥将持续关注。
（图文来源：新闻小哥）
