大家好，如果您还对本田思域越野车价格及图片不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享本田思域越野车价格及图片的知识，包括本田思域越野车价格及图片的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

丰田亚洲狮和本田思域离地间隙？

值得买，现在的思域就像是“潘金莲”虽然名声不好，但不可否认是辆好车。只是你要操控好。别乱飚

cvt变速箱能长时间跑山路吗?

拿思域的1.5t自动豪华版来讲，同价位没有对手。不谈见仁见智的外观内饰，动力和配置在14w这个级别中占有绝对优势，国人非常在意的空间和油耗表现也很不错，如果你的购车预算在16w以下，选这个车肯定是没错的。

很多人吐槽思域一加价都要十七八万甚至二十万还不如买什么什么的，那都是拿顶配和次顶配说事儿的，这种要么是车黑要么是nc，把性价比最高的1.5t豪华版避开不谈，明显是别有用心。

4s店加价7000，这个数目不算小，我看题主不如就耐心一点等它三四个月，购车合同上是有最晚提车期限的，签合同的时候就让4s店把这个日期明确下来，这样如果到期你还提不到车，他们是要赔你违约金的。我知道买车时人都是心急火燎的，但毕竟车子也是十几万的大件商品，为了买到最好最合适的，等几个月也是值得的。

Ps.本人就是1.5t自豪车主，去年6月20号提的车，上路15w6，4s店送了车膜脚垫底盘胶和座椅门板扶手箱的真皮包围。车子非常好开，目前为止也没出过什么问题，我虽然不是很懂车，但思域各方面的表现都让我很满意。

离地间隙提升100mm，思域Type R走上了越野路线？

“打败你的不是同行，而是跨界！”

前不久，思域Type R丢失了纽伯格林赛道“最速前驱王”的宝座，但本田似乎并不在意，想要将Type R推上跨界路线，比如越野。

日前，英国本田公司推出了两辆不同风格的思域Type R，此车为当地SMMT（英国汽车制造商协会）年度大会特别打造。其中一辆就是走越野拉力赛风格路线。

相比普通版思域Type R，新车离地间隙增加100mm，换装了255/55的18英寸百路驰越野轮胎，增加双轴支撑、定制的拖曳臂和改良的横向连杆，以提升越野性能。

这款走越野路线的拉力赛版思域Type R尚未完工，其动力系统也未进行升级，2.0T发动机最大功率仍是309马力。

不过，另一辆走公路赛车路线的思域Type R则着重升级了动力系统。ECU行车电脑、感应系统、中冷器和排气系统等均进行了升级，最大功率提升了近100马力，达405马力，扭矩提升至677牛·米。

另外，其他改装则有Goodridge高性能刹车钢喉、Eibach Pro性能弹簧、可调节防倾杆等。

小懂有话说：

作为知名小钢炮的思域Type R虽改装潜力巨大，但很少有人将其向越野路线发展。那么，大家觉得公路赛车版的Type R和越野拉力赛版的Type R，谁更帅？欢迎留言分享。

本田思域变身拉力赛车！底盘升高+越野轮胎，2.0T动力+四驱

本田思域变身拉力赛车！底盘升高+越野轮胎，强劲2.0T动力+四驱！

说到经典的家用紧凑级轿车可以说，最近一段时间大家都很关注新款丰田卡罗拉，丰田雷凌，大众朗逸，大众速腾，本田思域以及全新的日产轩逸，而今天要与大家分享的也是一台魅力十足的全新。本田思域，该车由普通版车型升级为拉力赛车款式，可以说新车的外观给人眼前一亮的感觉，充满了拉力越野赛车的魅力，而且通过底盘的升高和专业越野轮胎以及轮毂的使用，也让这台拉力赛版本田思域充满了驾驶乐趣，而对于大家都很关心的动力系统，这台拉力赛版本田思域也进行了全面升级，2.0t的强劲涡轮增压发动机作为动力以及更加适合越野路况的四驱系统，都出现在了这台全新的拉力赛版本田思域身上，可以说让这台经典的家用紧凑级轿车充满了独特的魅力。

负责创造这台运动感十足概念车的团队其中之一是Honda本田汽车英国团队的《BTCC》车队Team Dynamics Motorsport，以第一款概念车所做的改动来说，不仅针对进气系统进行了改装，而且还选用ITG进气套件、Scorpion排气管来提升进排气效率；此外还换上了PWR Performance的中冷器和Superchips的ECU，让这款全新本田汽车Civic Type R整体提升了25%的动力效能，最高输出功率达到了400匹马力。

相比动力的提升，这台本田思域还换上了Goodridge不锈钢煞车油管来增加刹车效能、Eibach Pro高性能弹簧和可调式防倾杆来进一步优化整车操控表现、此外，像Dunlop DZ03G高性能胎和19寸的轻量化铝合金轮圈则进一步的强化了整车的抓地性能。

对于车辆的外观来说，这台外型夸张的拉力概念赛车则是由Ralph Hosier Engineering团队打造，整车大概花费了大约一个月的时间才全部完成。这辆名为《Civic Type OveRland》的作品在车高部分比原车加高了10公分，轮胎也换成了拉力赛专用越野用胎，并且还继续采用了本田思域Civic Type R的前轴设计，但是在车辆后轴则增加了一套专属悬挂系统，让整车后轴整体提升了7.6cm。并且拉力赛车样式的轻量化铝合金轮圈则配上了规格为255/55 R18的BF Goodrich全地形胎，让这台本田思域Civic Type OveRland无论是在街道或者郊外都能够畅行无阻，充满独特的驾驶乐趣！

虽然两款车都是全新作品，但是Team Dynamics Motorsport和Ralph Hosier Engineering都表示他们将会打造量产车给有兴趣的客户，而这两个团队也让我们看到了本田思域Civic Type R的改装潜力和与众不同的改装概念。

关于本次本田思域越野车价格及图片和本田思域越野车价格及图片的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。