产品 | 朗逸PK卡罗拉 两款热销车型的发动机是啥水平？

文：汽车日报 范泽方

[汽车日报 产品]在国内的乘用车市场上，德系车跟日系车经常被消费者拎出来对比，而这其中“打的”最凶的当属大众跟丰田。作为全球燃油车的两大巨头，他们的产品备受国人的青睐，而在10-15万元售价区间的家用紧凑型轿车中，朗逸与卡罗拉都在国内畅销排行榜单中占据一席之地。那么今天我们就来一起看一看，这两个正面硬刚的产品在发动机部分都有着怎样的表现吧。

大众 朗逸

根据《懂车大爆炸》拆解的车型来看，朗逸为2019款1.5L 自动舒适版，这台车搭载了代号为EA211的1.5L自然吸气发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩145牛·米，从整体结构来看，它与代号同为EA211的1.4T发动机非常相似，比较大的区别就是这台1.5L自然吸气的发动机没有涡轮、中冷器等压缩空气的部件，同时在活塞行程上也要稍大一些。

朗逸1.5L发动机

整台发动机并没有什么特别高精尖的技术，只有比较传统的进排气可变气门正时、集成式排气等，不过好在这台发动机采用了全铝缸体，同时配备了轻量化曲轴。简而言之，这台发动机的技术成熟度非常高，使用起来也非常可靠，但整体的技术先进性比较差。如果能够提升一点预算，就能够买到技术先进程度更高，同时省油且可靠的1.4T发动机版本的车型，还是不错的。

丰田 卡罗拉

而2019款丰田卡罗拉的1.2T S-CVT GL先锋版，搭载了一台代号为9NR-FTS的1.2T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为85千瓦，最大扭矩185牛·米，整体技术参数要稍强于朗逸那台1.5L自然吸气发动机的。

卡罗拉1.2T发动机

这台9NR发动机虽然只有1.2L的排量，但整体的尺寸要明显大于1.5L的EA211发动机，即便将涡轮套件拿掉后，整体尺寸也还是偏大，所以就设计紧凑程度而言，这台9NR的1.2T发动机稍逊一筹。此外，这台发动机除了使用了进排气可变气门正时、集成式排气、全铝缸体等技术外，还采用了曲轴偏置设计，能够更好的降低气缸内壁偏磨的情况。值得一提的是，这台发动机采用了水冷式中冷器的设计，相比较起许多配备传统风冷中冷器的发动机来说，进气管道的布置更加灵活，能够极大改善涡轮迟滞的现象。

汉兰达2.0T发动机

不过这台发动机也是有遗憾的，其一是受成本限制，没有采用丰田2.0T发动机上使用的缸内直喷+进气歧管喷射的组合，燃油经济性与发动机效率方面稍逊于双喷射发动机，其二是没有使用丰田的电控VVT，相比现款液压调节凸轮轴正时的方式来说，采用电机控制的角度更加精准，响应也更快。

综合起来看，朗逸这台1.5L的自然吸气发动机在先进性、工艺复杂度以及制造成本上来说，是要明显逊于丰田这台1.2T发动机，所以对于想买朗逸的朋友来说，还是建议增加点预算直接上台1.2T或者1.4T发动机的车型吧。

1.5L动力够用吗？大众朗逸发动机深度解析

在涡轮增压发动机盛行的时代里，小/大排量自然吸气发动机越来越少，而在紧凑型车上很多车型已经被1.0T、1.2T及1.4T发动机所替代，而像大众朗逸的入门车型仍旧是1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力真的够用吗？

所以，这期文章聊下大众朗逸1.5L自然吸气发动机，对比竞品车型的自然吸气发动机看看有哪些优缺点？

设计介绍

发动机

1.5L自然吸气发动机基本参数如下：发动机代号EA211-DMB，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，最大功率转速6000rpm，匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，NEDC综合油耗分别为5.6L/100km（手动变速箱）和5.5L/100km（自动变速箱）。

这是很普通的一台四缸横置发动机，没有特别的技术，大众已经应用这台发动机很多年，耐久性相对不错。

朗逸外观延续了大众中规中矩的设计风格，但在车尾部分，下杠带有双出排气口装饰，实际为左侧单出排气管，经过双排排气口装饰后，运动的氛围由此烘托而出，让整台车看过去不再单调。

1.5L发动机还有哪些车型搭载？

细数同级别车型中，还搭载1.5L自然吸气发动机的车型真不少，有姊妹车型大众宝来，丰田雷凌和卡罗拉，福特福克斯，别克英朗，本田飞度，小编能想到就这些车型。

别看都是1.5L自然吸气发动机只有别克英朗，本田飞度，大众宝来是四缸发动机，其余均为三缸发动机。这个级别的小排量涡轮增压发动机通常为三缸发动机，相比较来看，四缸发动机还是比较具有优势的。

1.5L朗逸驾驶感受

这台1.5L发动机小编分别开过手动变速箱和自动变速箱车型，先说手动变速箱的感受，由于挡位可以自由支配，动力明显要比自动变速箱强一些，只能说强一点有限，仅在起步时前三挡动力比较好，后段动力也是比较弱。由于只有5个挡位，在百公里油耗测试中不及6挡手自一体变速箱车型。

再说6挡手自一体变速箱，从初段到后段加速都很“绵”，不急不躁的感觉，市区里开动力将将够用，当在夏季开空调时，中后段加速明显弱很多，高速120km/h超车基本靠“悠”。

竞品车型对比分析

竞品车型中，大众宝来，丰田雷凌和卡罗拉，福特福克斯，别克英朗这几款车型都是三厢版，大众宝来和大众朗逸动力总成保持一致，丰田雷凌和卡罗拉，福特福克斯均为三缸发动机，运行平稳性不如朗逸1.5L发动机，但动力参数是这几台竞品车型里偏高的；而都是四缸1.5L发动机的别克英朗，最大动力和朗逸保持一致，只不过朗逸峰值扭矩大一点。

总结

作为家用车常年在市区内使用，朗逸的1.5L自然吸气发动机完全可以满足，只不过在高速行驶时的动力差点意思。这款发动机和变速箱耐久性相对不错，这也是优势之一。