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实地探访广汽本田4S店，热销的缤智终端优惠究竟如何？
缤智在今年6月进行中期改款之后，销售情况一直呈现增长的态势。例如刚过去的10月份这款SUV销售量达到14014辆，同比去年大幅增长11.7%，在如今这个并不景气的车市下，这个销售情况还是非常不错的。
那么如今这款车的终端优惠情况究竟如何？近日，汽车网评就对位于广州地区的广汽本田番禺店进行了实地走访，主要针对车源、价格、提车信息等做了相关调研。
涡轮自吸优惠有差异
一来到广汽本田番禺店，就看到门口停放了多台缤智，所以一进门我就开门见山问了提车需要多长时间，销售表示要看客户想要的颜色和配置，平均等待时间都在20天左右。
车型方面，目前最热销的为2019款 1.5L CVT先锋型 国VI（13.88万元）以及2019款 220 TURBO CVT精英版 国V（指导价14.58万元），销售表示这两款车型选择的消费者最多，同时厂家的产量也最大。至于1.5T的高配车型，消费者选择的比较少，因此厂家的产量也少。
在价格方面，在咨询过销售后，目前表示1.5T车型的优惠幅度为1万元，而1.5自吸的优惠为9千元。说实话，这个终端优惠我还是比较惊讶的，毕竟缤智这款车的销售状况还是挺不错，尽管当天是工作日，但到店了解缤智这款车的人还是不少的。
当问及广汽本田的销售人员，消费者在缤智和XR-V之间纠结的客户多吗？销售人员回应道：有客户对比两个车，但是更多选择的还是缤智，在国庆期间这车就卖了200多台呢。其实想想也明白，毕竟在广东地区更多消费者还是更信赖广汽本田的口碑。
自吸较涡轮更受欢迎
在广汽本田番禺店的展厅内，缤智分别摆放了一台1.5L自吸中高配即13.88万元先锋型以及售价为14.58万元的1.5T低配，当时在现场我不自觉的就代入了“准车主”的身份进行对比。通过现场销售人员的介绍，我发现这两款车配置互有高低，例如1.5T精英版拥有17英寸的铝合金轮圈，而1.5L先锋版只配备16英寸轮圈，以及配有自动空调和显档次的双排气管。但后者多出了全景天窗、织物和皮的双拼座椅、电动调节后视镜。
通过对比来看，这两款车型的配置基本处于同一水准，所以7千元的价差就完全是动力系统的差异了。熟悉缤智这款车的都知道，中期改款新增的1.5T发动机在性能方面升级幅度非常大。由之前的1.8L自吸换装成1.5T之后，最大功率达到了130千瓦，最大扭矩220牛米，这样的账面数据，配合以CVT无级变速器，性能提升不是一星半点。相比低配的1.5自吸动力优势明显。
理所当然，我便问销售人员是否涡轮版本比自吸购买的人更多呢？万万没想到，销售说因为自吸价格更便宜又更省油，所以卖得还是更多一些。看来，对于这个价位的消费者，动力并不是购车的主要因素，更实惠的落地价和更经济的油耗才是他们更加关心的。
免息贷款首付需6万多
相信对于时下的年轻人，手头的资金都不太宽裕，因此不少人在购车的方式上还是会考虑按揭分期。所以我便向销售顾问了解这方面的问题。
销售顾问向我表示，有多种金融方案。如果要办理零利率的金融贷款方案的话，最低就需要支付5成的首付，而且还只能按揭36期。那就13.88万元先锋型而言，首付就要支付6万多元，每个月的还款则将近2000元，这样的金融方案对大多数人年轻人来说相对压力小一点。在后续的交谈中，销售人员提出如果手头拿出6万多比较紧张的话，还可以选择首付更低的金融方案，但却并不能享受免息了。至于哪种方案比较适合你，还是根据实际情况选择即可。
写在最后
本次广汽本田的探店感受总体还算不错，销售在专业度方面培训得也比较好，并未出现一味的推销车型，对车型的配置信息解释得非常到位。相信在售前服务这一块，广汽本田也是有着一套专业的流程。最后，温馨提醒一下如果打算乘坐公共交通去往广汽本田番禺店的网友们，其门口的一段辅路正在施工，当天我就被过往的车辆溅到路面的积水，所以还是小心为上。
1公里才1毛钱？来看看广本插混是怎么走到“卷王”宝座！
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新能源赛道，如今正闹得热火朝天，吸引着众多企业蜂拥而入，其中广汽本田也不甘示弱，携两大热门插混车型——雅阁插混和皓影插混，瞄准市场，纷纷展开了攻势。这两款车不仅拥有卓越的舒适性和静谧性，还享受着绿牌免税政策的优势，还有那迷人的外观，满足了对于一辆出行伴侣的所有要求。
广汽本田，作为国内合资车企中最早引入油电混动系统的厂商之一，一直以来都凭借其i-MMD专利技术在动力、能耗、可靠性、舒适性等关键性能上的显著优势，受到了广大消费者的热烈欢迎。
而如今，2023年，随着第四代i-MMD技术的升级，全新的雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV再次席卷车市，令人惊叹不已。
从动力角度来看，这两款车都搭载了热效率高达41%的2.0L直喷式阿特金森发动机，配备全新设计的高功率双电机内置式E-CVT变速箱，以及高性能大容量的宁德时代三元锂电池。皓影插混的NEDC纯电续航里程可达91公里，综合续航高达1060公里，无论是日常通勤还是远途旅行，都能轻松满足你的需求。
而全新雅阁插混则在NEDC工况下能够实现106公里的纯电续航，综合续航甚至高达1180公里，油耗仅为每百公里4升。广本插混的这两款车，如果每天行驶不超过22公里，你将会惊讶地发现一周只需充电一次，每公里仅需一毛多的电费，真是省心又省钱。而在燃油续航方面，更是一月只需加一次油！
而在低速拥堵的上下班高峰期间，雅阁插混和皓影插混的续航达成率甚至能够高达140%以上，这是目前国内唯一续航达成率超过140%的绿牌广本车。
这意味着你可以在拥挤的城市交通中，更加从容自如，不必担心续航问题。
此外，广本插混的雅阁和皓影还配备了ADS全时自适应减震系统，结合广汽本田全新调校的动能回收系统，路况颠簸不再是问题。无论是高速巡航还是应对各种路况，这两款车都能提供更加出色的驾乘体验。车内空间宽敞舒适，车身灵活轻巧，让驾驶者的心情得以完全放松。
雅阁插混和皓影插混这两款车型在动力、舒适度、智能科技等方面表现出色，难以分出孰优孰劣。
究竟选择哪一款，取决于你的个人需求和对外观的偏好。无论如何，这两款车都代表了“经济适用款”的最佳选择！
总结：
新能源汽车市场的激烈竞争中，广汽本田的雅阁插混和皓影插混以卓越的续航性能、出色的动力系统和令人满意的驾乘体验脱颖而出。无论是城市通勤还是长途旅行，它们都能轻松胜任。此外，绿牌免税政策为购车者带来更多的实惠。在这个赛道上，广汽本田的插混车型无疑是备受推崇的选择之一，无论你是注重续航还是追求外观，都能找到心仪之车。
揭阳市陈两武涉黑头目被打击，名下12辆靓号豪车被法院上架拍出
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今日头条首发文章：法拍车引发广泛关注，揭开涉黑组织的神秘面纱
近日，法拍网上机动车拍卖成为了热点话题，这些拍卖车辆曾被揭阳市中级人民法院查封扣押，涉及陈两武涉黑组织。陈两武曾是揭阳市的人大代表，而他的涉黑组织曾长期在深圳和揭阳市肆虐，实施各种犯罪活动。然而，今日的拍卖揭开了这些涉案车辆的神秘面纱，引发了广泛的关注和热议。
让我们一起深入了解这一引人注目的法拍事件。
## 迈凯伦跑车引人瞩目
在法拍网上机动车拍卖中，一辆引人瞩目的迈凯伦跑车吸引了众多关注。这辆豪车的起拍价为171万元，最终以246万元的价格成交。尽管这辆车因车窗关闭系统故障而存在瑕疵，但其独特的剪刀面外观依然吸引了众多跑车爱好者的兴趣。有人猜测，这辆车可能并非陈两武本人的座驾，而是他的儿子或亲属所拥有，因为陈两武年过半百，这样的跑车似乎并不符合他的品味。
此外，这辆迈凯伦的车牌号并非豹子号，也不符合黑社会老大通常喜欢的张扬豹子号车牌的传统。
## 宾利轿车的争议
另一辆备受争议的车辆是一辆宾利轿车，车牌号为粤BF999F。这辆豪车初次登记于2014年，行驶里程为31658公里。法院将其起拍价定为82.4万元，最终以116.9万元成交。竞拍过程激烈，共有13人报名参与竞拍。这引发了一系列质疑，为何一辆宾利轿车的成交价如此之高，到底有何特殊之处？
## 路虎揽胜小型越野客车
同样备受瞩目的还有一辆路虎揽胜小型越野客车，车牌号为粤BS666S。这辆车初次登记日期为2014年，行驶里程达89277公里，起拍价为51.7万元，最终以90.4万元的价格成交，17人参与了激烈的竞拍。有人开始猜测，这些车辆或许是陈两武日常出行的座驾，因为它们的号牌风格完全一致，均为三连吉祥豹子号。然而，这些号牌都是深圳的，这引发了疑虑，深圳车管所是否存在腐败问题，是否有人在非法交汽车日报牌号方面牵涉其中？
## 奔驰轿车的售价之谜
还有一辆梅赛德斯奔驰小型轿车，车牌号为粤BG999U，初次登记日期为2014年，行驶里程为41649公里。这辆奔驰的起拍价为48.6万元，最终以74万元的价格成交，共有12人参与竞拍。这引发了更多的疑虑和猜测，这些车辆背后是否有更多的不为人知的故事。
## 幕后黑手是否得到制裁
陈两武涉黑组织在扫黑除恶专项行动中受到了严厉打击，但涉黑组织仍然在各地肆虐。
一个引人深思的问题是，作为涉黑组织的头目，陈两武竟然能够混入地方政府的最高权力机关，担任人大代表，出现在百姓面前。这是否意味着他拥有金钱铺路和幕后的支持者撑伞？要让他混入人大代表行列，绝非易事。因此，最关键的问题是，尽管黑老大被打击，但背后的幕后黑手是否也受到了制裁？这些幕后支持者才是真正罪大恶极、需要严惩的罪犯。
在这个问题上，我们欢迎各位在评论区发表自己的看法和意见。
高速上跑120还嫌慢？超速20%内不扣分，你会跑多少？
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导语：
近年来，高速公路上提高限速值的呼声越来越高，但也伴随着一些驾驶者误解与不当行为。你是否曾纳闷，为何超速限额从10%提高到20%？这一变化的原因，实际远比表面看起来复杂。本文将深入探讨这一问题，解释为何高速公路的限速设置与安全措施密切相关，为驾驶者提供合理的行车建议。让我们一同探寻高速公路上的速度与安全之间的微妙平衡。
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标题：为何高速公路限速由10%提高至20%？
在近几年，呼吁提高高速公路限速值的声音愈发响亮，似乎不少驾驶者也对此抱有期待。然而，值得注意的是，对于超速的认知可能出现偏差。虽然规定容许在限速范围内超速20%不扣分，但这并不意味着可以肆意超速。那么为什么以前规定的限速超速区间是10%，后来又提高到20%呢？这一变化的背后，是为了更好地平衡安全与流畅。
1. 限速与超速的微妙平衡
高速公路上的交通流量庞大，因此规定的限速值不仅考虑了车辆的安全，也考虑了路段的通行能力。过去，10%的宽容区间在某些情况下可能导致车辆过于靠近，甚至并行行驶，这种情况容易引发潜在危险。此时，司机只能选择减速或加速，而在第一车道减速往往容易引发追尾事故。因此，将宽容区间提高到20%有助于更迅速地拉开车距，降低并行行驶的风险。
2. 宽容执法的实质
然而，这并不意味着司机可以长期超过20%的限速值。
这一宽容执法的空间更多是为了应对紧急情况，如超车或应急刹车。应当理解，它不是鼓励持续违反限速规定的借口。开车时，应保持警觉，尤其是在高速上，高速公路上的安全设施和路面等级通常是按照限速值来设计的。如果你超速，而出现了交通事故，那么这些设施可能就无法有效保护你的安全。
3. 高速公路安全的关键因素
高速公路的护栏和路面等级都是为了限速值而设计的，如果超速，这些设施可能无法起到应有的作用。
尤其在事故发生时，护栏可能无法有效拦截车辆，路面强度也可能无法承受额外的冲击。这就增加了严重交通事故的风险，可能导致严重后果。
4. 行车安全至关重要
综上所述，虽然规定超速20%以内不扣分，但司机必须正确理解这个宽容空间的实质。它是为了紧急情况而设立的，而非长期违规的借口。此外，在高速公路上，驾驶者应该以更加谨慎的态度行车，避免超速，确保自己和他人的安全。
5. 结语：速度与安全的平衡
高速公路上的限速值是经过综合考虑的结果，为了平衡车辆通行的流畅性和安全性。尽管规定了宽容执法的空间，但我们不能滥用这一宽限，而是应当以安全为先。在高速上，安全才是最重要的，遵守限速规定是保障自己和他人的生命安全的重要措施。不要轻易超速，以免因一时的冲动而引发不可挽回的后果。高速公路上的120已经足够快，谨慎驾驶才能确保每一位旅途中的出行者安全无忧。
OK，关于揭阳广汽本田聚源店投诉员工电话是多少和揭阳广汽本田聚源店投诉员工电话是多少的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
