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大众朗逸新车保养公里数和时间

如何查询大众朗逸是哪一款的车?

我的就是朗逸

大众朗逸启航版怎么样?值得购买吗?

大众朗逸启航版是德系的一款紧凑型三厢车,依我对这款车的了解,该车不管从品控和价位来看,在同级别的合资车当中,还是有一定优势的。接下来我从整车的外观、动力性能以及空间详细分析一下,供大家参考一下。

大众朗逸启航版到底值不值得买?

首选大众朗逸在国内销量还是比较不错的,每个月大约能卖出去3万台左右,但这个成绩多数是朗逸pIus版本贡献的,(因为启航版车型较少)。朗逸启航版相比较pIus版本价格便宜,配置也低,当然两个版本调校也有差别,相比较朗逸plus整体更好一些。

朗逸启航版价格便宜,性能稳定才是卖点

2019款朗逸启航版共推出了4款车型配置,手动挡自动挡各有2款。厂家指导价9.99到12.29区间,虽说定价高,但终端优惠大,一般地区会有3万左右降价,像手动挡入门级车型,优惠完裸车不到7万,价位低也是很多用户选择它的原因。

朗逸启航版全系搭载的是1.5升自吸四缸发动机,采用大众EA211系列发动机,112马力,动力谈不上充足,但家用还是没有问题的。手动挡匹配的是五挡手动变速箱,自动挡匹配的是六挡手自一体变速箱,爱信的6at变速箱优点是性能稳定可靠,故障率低。根据很多网友反馈的信息来看,该车的百公里综合油耗在7升左右,在高速能跑出5升多,这个油耗表现也不错。

车身尺寸和空间表现不错,但缺点也很明显

该车的长宽高分别是4613/1765/1460mm,轴距为2610mm,整备质量1210kg,通过数据可以看出是一款典型的A级家用轿车,内部空间能满足日常家用出行,中等身材坐在后排座椅,腿部空间差不多还有20公分的空余。美中不足的是,后排地板中间隆起过高,这样坐在后排中间的乘客会有点不舒服,当然这也是后排座椅坐3个人的情况下。

朗逸启航版的内饰用料一般,车内依旧是大家所熟悉的大众家族化设计风格,中控台T型设计,多数为硬塑料材质,低配车型织物座椅,没有多功能方向盘,整体以简单实用为主。

朗逸启航版4款车型均未搭载触控液晶屏,仅提供收音机和音乐播放,好在支持了单碟CD、USB、AUX、SD卡槽等扩展功能,大量的实体物理按键比较简单实用。前排手动空调控制面板,为传统的三旋钮样式,造型设计的较为传统,车内标配了PM2.5过滤装置。车型依然采用的是机械手刹,除了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等常规功能外,还标配了上车辅助。

整体来看,朗逸启航版属于老款的小改款,整车以经济实用为主,以现在价位的合资车优势主要体现在,油耗低、三大件稳定,如果是对配置要求不高,作为工薪阶层家用代步还是不错的。

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