配1.2T都要近13万，大众高尔夫凭啥卖那么贵？

说起大众，我相信很多人都很熟悉，它应该算是我们国人启蒙的一个合资品牌，当年我们国内还没有技术生产汽车的时候，大众就是通过海外运输进来汽车的配件进行装配，而大众桑塔纳就是曾经第一辆通过进口零配件装配起来的车型。说实话，早期的大众车型定位价格是真的离谱，在八九十年代一辆桑塔纳都要卖到二十多万，这个价格无疑就是现在的百万级豪车了。但是桑塔纳实际上才是一款入门级的轿车，由此可见差距有多大。不过好在国产自主品牌的崛起，在技术以及车型的制造能力上有了很大的突破，所以现在的车型市场价格都变得比较透明，也比较有诚意。但是我今天所要介绍的这款车，我个人觉得还是定位价格有点高，因为它配1.2T都要近13万，而它就是大众高尔夫，那么大众高尔夫凭啥卖那么贵？

大众高尔夫是大众的一款经典车型，很多说大众的所有车型都是在高尔夫的基础上升级改造完成的，把它拉长拍扁了就是迈腾，把它拉高了就是途观L。不过话又说回来，大众高尔夫可是大众的全球车型，不是像朗逸这些属于国内的特供版，所以在产品力上确实出色一些。而且大众的很多改款都是首先从高尔夫上开始的。而高尔夫作为一款两厢车，空间不大，定位价格还高，为什么受消费者喜欢呢？首先第一点，那就是高尔夫好开，底盘扎实，这也是很多汽车爱好者最喜欢的地方，其次就是这款车还有很不错的改装潜力，如果你刷个程序，或者改一下运动套件，还是非常有小钢炮的那种气场的，一般情况下，这种车型就能够被很多玩车的人所接纳，这样子也会提升一定的市场热度。

而现在，我们就先从外观上来带大家简单了解一下这款车，说实话，全新的高尔夫在颜值上确实比较出众的，前脸采用的是一个贯穿式的灯带，并且车标还可以发光，大灯则是带有矩阵化的一个风格，整体的扁平式效果还是偏运动与激进的。车身侧面因为是两厢的车型，所以看上去不是很修长，但是在线条方面，这款车还是比较平顺的，很有德系车的那种高级感，这点大家也是很熟悉的，也是德系车的一个经典设计。设计来到尾部，这款车的尾灯造型比较犀利，虽然不是贯穿式的效果，但是整体的高级感还是有的，最后配上四出的排气，整体的既视感以及运动感都可谓跃然纸上。至于车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2636mm。

走进车内，内饰的设计上，这款采用的也是大众最新的一个设计风格，这款车采用的是一个贯穿式的双连屏，说实话，这种设计现在太流行了，只要是内饰不知道怎么设计，就是选用这种贯式的双连屏，这种设计说不上哪里不好，也说不上哪里好，就是一个“万金油”的存在。在显示屏的底下，这款车有一个白色的装饰条，带有亮色的效果还是比较有时尚氛围的。除此之外，这款车还有一个造型很小巧的电子挡把，这个也是大众的一个全新设计，说实话，对于这样的挡把造型，我个人是不喜欢的，因为挂挡感觉要翘起“兰花指”，所以造型太迷你也是不好看。至于配置上的话，这款车的配置还算是比较齐全的，但有一说一，入门级的那款真的就是为了拉低价格的，配置很差，方向盘是塑料的，座椅是织物的，就连倒车影像都没有。

动力上，这款车搭载的是1.2T、1.4T以及2.0T的发动机，说实话，这动力还是挺齐全的，把大众该有的发动机都搭配了上去。这款车的1.2T版本最大有116马力，匹配的是七挡干式双离合的变速箱。其次它的1.4T版本最大有150马力，匹配的也是七挡干式双离合的变速箱。最后这款车还有一个2.0T的发动机，这个发动机最大有220马力，匹配的也是七挡双离合的变速箱，在这套动力之下，这款车的百公里加速仅需7.2S，对于燃油车里面已经算是比较不错的一个数值了。对于它的动力来说，发动机上没有什么吐槽的地方，就是全系都是七挡的干式双离合，确实差了点意思，这是也大众比较不诚意的地方。

总的来说，大众高尔夫是大众比较经典的一款全球车型，如果说操控驾驶以及底盘的行驶质感，这款车在这个价位区间确实是比较优秀的存在。但是现在和以前真的不一样了，现在是以新能源车型为主了，一辆十多万到二十万左右的新能源车型，无论是动力、操控以及智能化水准都要比燃油车好太多，而且高尔夫还是一辆两厢车，在空间方面并没有优势。所以说现在的高尔夫接近13万起步，而顶配已经超过了20万，确实价格有点高。不过你确实想买一款燃油车，而且喜欢驾驶，喜欢操控，或者说你喜欢那种有改装潜力的，那么这款高尔夫还是很不错的。所以你们大家觉得大众高尔夫这款车怎么样？定位在这个价格高还是低呢？