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MPV届的“高山”到底有多高?成都试驾魏牌高山

最近几年,MPV车型细分市场的竞争愈演愈烈,已经有点神仙打架的意思了。以往顶级豪华车才会配备的豪华头等舱、零重力座椅、女王模式、大屏、冰箱等等配置如今已经见怪不怪,当然最重要的是,价格不再虚高了!

上个月,魏牌旗下的首款MPV产品,魏牌高山正式上市,售价33.58-40.58万元。早在今年成都车展魏牌高山开启预定开始,众多精英人士们就把目光聚焦在了这台车上,外观大气,配置出众,可油可电,还有专门为商务接待量身打造的四驱行政加长版,这样一台车,很难让人“断舍离”。

这次,我在成都试驾了魏牌高山四驱旗舰版车型,来和大家分享一下MPV届的“高山”到底有多高?

首先在外观方面,高山采用了豪华MPV绕不开的超级大嘴前脸设计风格,这也是目前这个级别MPV的标志性设计。整体外观设计时尚大气,大尺寸的直瀑式进气格栅很提劲,两侧犀利的大灯组与之相连接,包围两侧配备竖直的导风口,且加入了环绕式的镀铬饰条点缀,进一步提升了车头的视觉冲击力。

作为一款中大型MPV,高山长宽高为5045*1960*1900mm,轴距3085mm,后排为侧滑门设计,内部为2+2+3的7座布局。而高山行政加长版车长达到5405mm,轴距3275mm,车内空间纵向长度达3823mm,并且采用专属豪华六座布局。不过我这次主要体验的是普通版本车型,后续有机会再为大家体验行政加长版本。

整台车造型趋于方正,线条平直流畅,尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯,灯组上方及尾部下包围同样加入了镀铬装饰进行点缀,提升了高级感。

成都是一个主打安逸的城市,成都人会享受也是远近闻名的,这样一台主打豪华舒适的车开在成都的大街小巷里,回头率不用多说,每个路口等灯的间隙,你都能感觉到周围路人灼热的目光。

再好看的外观都是给路人看的,内饰还是要自己慢慢欣赏和感受。高山的整体内饰风格并没有采用夸张的豪华套件,而是采用一种温和舒缓的设计理念,大联屏并没有很抢眼,深蓝和米白的配色也足够温馨。

这是一种一上车就能让你立刻放松下来的氛围。快节奏的生活总是让人身心疲惫,无论是家人还是商业合作伙伴,一上车就能感受到回家一样的放松,这样的车,有什么理由能拒绝?

悬浮式零重力座椅具备一键零重力状态和复位功能,以及10点位的按摩,支持通风/加热功能。并且相比于很多车型的屏幕控制座椅调节,高山保留的物理按键对于小孩和老人也都更友好。

高山的二三排采用了共轨的设计,1845mm的超长轨道可以实现乘员舱和行李舱的无级调节——即二三排座椅可以没有限制的前后滑动。无论是家庭出行、朋友聚会还是旅行,都不必再担心行李空间不足。

大容量双层冰箱的设计很有意思。前排可以打开上层,后排可以拉开下层,无论对于司机还是乘客来说都很方便。当然,它既可以是“冰箱”,也可以是“热箱”,夏天喝冰的,冬天喝热的,最大容积12.5L,日常出行的饮料完全放得下,还带有独立压缩机,晚上停车熄火后还能继续工作24小时。

全系标配电四驱的动力系统也是高山的一大亮点,高山全系标配前桥P1+P3电机和后桥P4电机的电四驱,这在整个MPV市场都是首屈一指的。

整台车开起来足够轻快,这是中大型车很难得的地方,很多人不敢开大车的主要原因是觉得大车不好掌控,心里没底,但是高山的转向轻盈,视野开阔,坐在主驾即可“眼观六路”。

由于时间有限,我们只在市区里进行了短暂的试驾体验。城市道路上,可以感觉到高山的底盘调校偏舒适,通过下水道井盖和减速带时,车内基本不会产生多余的震动,转弯时底盘支撑性也足够,侧倾抑制的还不错。之后有机会再帮大家体验长途和高速路段的感受。

高端MPV市场的溢价现象有目共睹,一些日系品牌近乎达到了丧心病狂的地步,这种市场乱象如何才能被制止?我想,除了多多出现像魏牌高山这样产品力足够硬的中国车,别无他法。

两款新车分享:大众途观L PRO、魏牌蓝山智驾版

【陕西汽车在线讯】近期上市的新车不少,不过有两款新车或许很多车友还没有关注到。上汽大众全新途观L PRO预计将于5月15日上市,魏牌蓝山智驾版或将于6月上市,文中给车友们提前分享一下这两款新车的车型情况。

上汽大众全新途观L PRO 5座布局提供副驾娱乐屏幕

上汽大众全新途观L PRO预计将于5月15日上市。新车共计推出三款配置车型,其中300TSI和330TSI为两驱版车型,380TSI为顶配版四驱车型。

新车采用双前脸设计,分别是标准版以及R-Line版。标准版车型凸显稳重,前脸采用最新的家族式设计风格,镀铬装饰的中网贯穿整个前保险杠,两侧包含标志性的进气口,前大灯组有点类似于ID.家族的设计,通过装饰板将两侧大灯相连。值得一提的是,新车提供了副驾驶娱乐屏幕,并采用5座布局。

车辆侧面,新车依然拥有肌肉感极强的腰线,整个车身比例相当和谐,展现出运动车型的姿态,大尺寸的轮圈也格外抢眼。在车型尺寸方面,新车长宽高分别为4735/1859/1682mm,轴距为2791mm,长度和轴距与现款途观L保持一致,高度和宽度分别增加了20/9mm。此外,根据配置不同,新车将提供R17-R20尺寸轮圈,并拥有多种样式可选。尾灯采用Surface LED技术,发光更加均匀。

内饰换装了最新的家族式设计风格,中控屏提供12.9英寸和15英寸两个不同版本,并将内置最新的MIB4第四代娱乐系统。此外新车还将配备10.3英寸液晶仪表,并换装了怀挡设计,以及多功能中控旋钮。

动力方面,新车将搭载2.0T发动机,根据调校不同,最大功率分别为137kW/和162kW,而海外版车型还将提供1.5T+48V以及插电混动版本,预计国产车型有望后续推出。

魏牌蓝山智驾版搭Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统

魏牌蓝山智驾版或将于6月份正式上市,预计新车售价区间为25-30万元。新车最大亮点在于搭载了长城自研的Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统。

外观方面,蓝山智驾版与现款在售车型保持高度一致,封闭式格栅彰显新能源身份。两侧大灯采用分体式设计,下方头灯则与两侧导流槽相连接,视觉效果颇为新颖。此外,车顶配备瞭望塔式激光雷达。

车身侧面来看,新车采用高位腰线设计,搭配整车方正的车身姿态,彰显力量与优雅美感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5156mm*1980mm*1805mm,轴距3050mm。另外,蓝山智驾版将增加沧浪青车漆颜色。

内饰方面,新车将配备全新造型的双辐式方向盘,同时,后排增加17.3英寸吸顶娱乐屏,前排中央扶手加入7L独立压缩机冰箱。此外,车机芯片升级为高通骁龙8295,操作更流畅。

动力方面,新车搭载DHT-PHEV系统,由1.5T发动机与P4电机组成。系统综合功率380kW,综合扭矩为933N·m。关于新车更多消息,陕西汽车在线将持续关注

魏牌高山上市时间确定!全新大众MPV将于明年推出|MPV新闻

01全新大众Transporter将于2024年推出

近日,MPV时代从海外媒体处获悉,全新大众Transporter将于2024年正式登陆海外市场,该车将与全新福特Transit同平台,在土耳其工厂生产。此外,新车将会提供纯电动、插电混动、汽油以及柴油版本车型,车身形式也包括Shuttle(9座)、Kombi(双排)和VAN(厢式货车)等多种形式供消费者选择。

虽然大众T7 Multivan已于2021年发布,不过该车是基于MQB evo平台的产物,而全新大众Transporter作为更入门的产品,它将会转移至福特Transit平台形成区分。值得一提的是,这也是大众Transporter车型首次迎来纯电动版,它将会与福特E-Transit共用电池、电机、发动机、变速箱和底盘结构等等。

也就是说,全新大众Transporter也将会提供油版、柴油版、轻混版、插电式混动版以及纯电动版车型,作为参考,福特E-Transit电机最大功率可达266马力,最大扭矩430牛·米,续航里程380km(WLTC工况)。

02新款起亚Ray EV官图发布,无B柱+侧滑门,2+2座椅布局

Ray EV是起亚汽车旗下的小型纯电动车,是基于燃油车型改造而来,也是起亚旗下的首款纯电动车型,早在2011年正式发布。近日,起亚汽车发布了新款Ray EV官图,此次中期小改款主要是换装了全新的动力系统,外观内饰的整体造型则是没有太大的改动。

起亚Ray EV的外观采用方正的轮廓,整体造型布局类似于小号的MPV,四轮四角的布局又类似于K-Car的风格。新车的最大亮点是左右两侧不是对称式布局,左侧后排是传统的平开式车门,而右侧后排却采用了侧滑门+无B柱的设计,让前后排的开门面积增大,有着很好的便利性。

此外,新车采用2+2的4座布局,得益于方正的造型,车内空间表现比想象中大很多。值得一提的是,起亚Ray EV的动力部分在中期改款后有了一定升级,采用了最大功率为87马力的全新电机,并搭载容量为35.2kWh的全新电池组,续航里程可达205km。

03将于2023年东京车展亮相,三菱全新MPV概念车预告图发布

日前,三菱汽车官方公布了一张全新概念车的预告图,该车是一款偏向越野风格的跨界MPV,有可能是下一代Delica D:5的概念车。新车将于今年10月25日在2023东京车展上正式亮相。

从预告图来看,尘土飞扬的场景表明这是一辆拥有越野能力的MPV。新车采用了H形的LED尾灯,中间的三菱LOGO可以点亮。车尾采用了犀利的折线设计,配合较高的车身看起来非常有气势。此外,车顶配备了一个大尺寸的车顶箱,能够满足用户的户外探索需求。

再结合此前公布的另一张预告图,该图中展示了新车的前脸部分,车头配备双T型LED光源和发光车标。动力方面,新车可能会采用纯电或混动系统驱动,并将配备四轮驱动系统和多种驾驶模式。

04定位家族旗舰MPV,魏牌高山DHT-PHEV将于10月18日正式上市

在今年成都车展上,魏牌高山DHT-PHEV已经开启预订。作为魏牌旗下首款MPV,同时也是家族中的旗舰MPV车型,高山将与蓝山一同组成双旗舰阵营,主攻家庭舒适出行市场。动力部分,高山搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统,其中1.5T发动机最大功率115kW。

外观方面,高山采用了时下流行的大嘴前脸设计风格,前脸采用大尺寸的直瀑式进气格栅,内部使用多条竖直镀铬饰条装饰,两侧犀利的大灯组与之相连接,整体视觉效果非常的大气,包围两侧配备竖直的导风口,且加入了环绕式的镀铬饰条点缀,进一步提升了车头的视觉冲击力。

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