新款大众车型手动档车，行驶中档位的判定技巧

#2020生机大会#

新老朋友们，大家好：

应粉丝朋友的邀请，下面咱们来一块来学习一下科目三中的加减档操作有关问题。

咱们在练习科三时，很多人在跑着、跑着就不知道自己现在挂几档了，就习惯性的低头去看档位；还有的在换挡的时候，也习惯性的低头去看档再换。

你知道吗？这种操作很危险，考试的时候，也会判定咱们不及格哟。

下面教大家一下，如何改掉这个坏习惯？

一、两种找到档位的方法

⒈探档位法

咱们都知道新款大众车型手动挡车，挡位排布是这样的：上面R、1、3、5，下面为2、4

首先我们用手试探着挡把：

如果挡位朝前、速度有点快就是3档了，速度比较慢就是1档；

如果挡位朝后、速度有点快就是4档了，速度比较慢就是2档。

⒉看仪表盘法

行驶中如果不知道自己在几档行驶，可以从中央仪表盘偷瞄一下档位。

行驶中的档位一般有以下的这三种情况：

①需要升至当前档位

如图，中央仪表盘显示“3↑”，表明现在的档位是2档,可以升到3档了。

②需要降至当前档位

又如，中央仪表盘显示“2↓”，表明现在的档位是3档,可以降至2档了。

③当前车速与档位匹配

再如，中央仪表盘显示“2·”，表明现在的档位是2档,当前正以2档行驶。

二、方向盘高低的调节

上车后启动车子之前，重点观察仪表盘是否能够全部观察到位？如果被方向盘遮住一部分，就要进行适当的高低调节。

如图所示，仪表盘被方向盘的上边缘遮住了一部分

此时就要进行高低调节了

1、调节方法：

调节时，我们可以试着往左打1立方向，让方向盘的大口向左，这时候我们可以看到方向盘转向柱上的调整手柄了。

将调整手柄下扳，就可以进行方向盘的高低调节了；方向盘的高低调节好后，上扳此调整手柄，就可以将方向盘的高低固定了。

2、方向盘高低的调节标准：

驾驶员坐正身体、背部和后脑勺紧贴靠背、头枕的情况下，调整方向盘的调整手柄，此时方向盘的上边缘应于仪表台的上边缘重合，通过方向盘的上方大口，应能看到仪表盘中央的全貌。

好了，本次有关行驶中手动挡车档位的判定就和大家说到这里，如果感觉此文对大家有所帮助的话，请大家继续关注、点赞、评论！

后期有更多的精品奉献给大家！

大众宝来 挂档不走！#摆渡说车

不换变速箱油的后果。

还有人认为变速箱油是不需要换的，今天我就用最真实的案例给大家说一下油到底用不用换。

这是一辆大众宝来的干式双离合的自动变速箱，出现了挂挡不走的故障。这个变速箱说是自动挡，其实跟手动挡的结构是一模一样的。然后看一下油底上面磁铁上面铁屑是多么的严重，这就是长时间不换油导致变速箱内部磨损过大。给大家看一下，油腻相当的重。

所以在用车的过程中一定要按时做好保养，按时换油才能延长变速箱的使用寿命。反过来说，像这一块变速箱做一个保养，换一个变速箱油也就是二三百块钱的费用。但是像这个变速箱修一次少则两三千，多则四五千块钱，换上十次变速箱油也抵不上一次维修变速箱的费用。

那么大家说变速箱油到底该不该换？

全新宝来ECO经济型换挡程序降低油耗

#全新宝来#通过调整换挡策略，降低换挡点，重新匹配变速箱换挡程序，在不增加成本的情况下，降低整车油耗、