大众这款GTS预计供应美洲市场,但最大马力却比欧版GTI小了50hp
2018年的巴西圣保罗国际车展正如火如荼地进行,大众汽车也参与了此次活动,不仅展示了Tarok皮卡概念车,还揭示了这款全新的大众Virtus GTS——虽然官方称之为概念车,但看完成的情况,量产版本应该也是八九不离十了。
大概这样说,Virtus其实就是一辆的Polo的轿车版本,将在拉丁美洲市场销售,而“GTS”实际上就是一个缩水版本的“GTI”罢了。
外观方面,Virtus GTS看起来还是非常运动的,颇有一番“GTI”的架势,但在动力方面,Virtus GTS就无法欧洲版本的Polo GTI相提并论了。
欧洲版本的Polo GTI搭载了一款2.0T涡轮增压汽油发动机,能够产生200hp马力和320Nm的峰值扭矩,传动系统匹配6速手动变速箱或6速DSG双离合自动变速箱,百公里加速成绩为6.7秒;而Virtus GTS则搭载了一具1.5T的TSI发动机,可以输出150hp马力和250Nm的峰值扭矩,传动系统方面只有自动变速箱作为选项。
当然,Virtus GTS的同款发动机,在欧洲版本的Polo上也可以找到。
巧的是,Virtus GTS的动力参数与中国版本的Polo GTI非常相似,上汽大众2016款Polo GTI搭配了一款1.4T涡轮增压发动机,也是输出150hp马力,峰值扭矩250Nm,传动系统匹配7速DSG干式手自一体双离合变速箱。
除了三厢版本的Virtus GTS,展会还展出了两厢版本的Polo GTS概念车,除了车身结构不同,两款车参数基本一样。
配置方面,GTS版本将不会有选装列表,大众将一视同仁,让每位车主一步到位、得到最好的配置,这将包括数字仪表板、8英寸触摸屏、倒车影像、感应雨刷、自动大灯等高级配置。
据悉,Virtus GTS和两厢版本Polo GTS都将在巴西的圣卡洛斯工厂生产,并预计于明年某个时间在当地上市销售。
大众凌渡GTS如何?
凌渡GTS是上汽大众于2016年8月推出的一款高性能车型,也是上汽大众首款主打性能的车型,市场售价22.89万元。
凌渡GTS是基于凌渡车型打造,并进行了一些改进。外观方面,凌渡GTS前脸采用错落有致的黑色蜂窝状进气格栅,搭配贯穿格栅并延伸至大灯灯腔的红色饰条,塑造出蓄势待发的动感气质。前保险杠两侧还运用了与高尔夫GTI相假装的多条幅装饰,运动感更强。此外,凌渡GTS还配备了一个后扰流板,尾灯也采用熏黑设计,尾排为双边共两出布局。
内饰方面,凌渡GTS与普通版车型基本一致,只是在座椅、变速箱挡把、方向盘等位置加入了红色缝线设计,以营造出运动感。
动力方面,其搭载大众第三代EA888 2.0TSI发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配DQ380七速湿式双离合变速箱,以高效流畅的动力传递,带来令人血脉喷张的驾驭快感。官方公布其百公里加速时间为6.9秒。
以凌渡GTS的价格来说,这款车型的确不便宜,要知道,凌渡的定位是一款紧凑型轿车,这个价格,基本上已经和奥迪A3、奔驰A级、B级、宝马1系等豪华品牌以及更高一个级别的合资主流中级车售价相当。若论性价比,凌渡GTS的确并不怎么样。
但是凌渡GTS主打的是性能,加速感、驾驶感,是向“钢炮儿”这类车型的表现靠扰的,简单点说就是一部速度机器。这对于那些对空间要求不高,却又喜欢运动车型的消费者来说,是一个除了高尔夫GTI之外,又一个不错的选择,而且,凌渡GTS的售价比高尔夫GTI还低了一些,又是三厢,平时也能兼顾一部分家用,因些,如果确实喜欢这些运动车型,可以考虑凌渡GTS。
海外约售19万元,大众Polo GTS官图发布,搭载1.4T+6AT动力组合
日前,大众发布了旗下Polo GTS的官图,新车是针对南美洲市场推出的一款运动版车型,在巴西的售价为145790雷亚尔(约合人民币19万元)。
从得到的官图来看,大众Polo GTS的外观在普通版车型的基础上加入了黑红套件,呈现出更加激进的视觉效果。具体来看,新车上格栅贯穿式灯带的上方加入了一根红色饰条,左侧还镶嵌有“GTS”徽标来彰显身份,并且升级了IQ.Light大灯组。此外,下格栅内部采用黑色蜂窝状材质进行填充,并在两侧各加入有两个六边形LED光源,进一步提升前脸的运动气息。
欧版Polo GTI
新车侧面在前翼子板处同样加入了“GTS”标识,下方还换装了18英寸铝合金轮毂,带来更强的视觉冲击力。尾部的亮点在于采用了单边双出的排气布局,并同样加入有黑色饰条起到提升运动感的作用,但尾灯组依旧是中期改款前的样式,与欧洲市场最新的Polo尾灯有所不同。
车内的话,大众Polo GTS在延续普通版车型设计布局的基础上,在中控台、空调出风口、中央通道区域等部位加入了红色元素,并且方向盘底部和座椅靠背还增加了“GTS”标识。配置方面则配有10.1英寸中控屏、手机无线充电、4个安全气囊、前/后驻车雷达、倒车影像、自动雨刷、自动大灯以及电子差速锁等配置。
动力部分,大众Polo GTS搭载的是1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩为250牛·米,和国内广泛采用的是1.4T发动机保持一致,但与发动机匹配的是6AT变速箱,百公里加速时间为8.3秒。
作为大众旗下比较经典的一款小型车,Polo已经更新至第六代,并在2019年在国内上市的时候化身Polo Plus。不过,随着国内新能源车型所占的比重越来越大,大家在选择小型车时会更愿意考虑像比亚迪海豚这样的纯电车型,毕竟相似的价格可以得到更加时尚年轻的外观内饰,以及更加丰富的配置,加上还可以上绿牌,显然会比本田飞度和大众Polo这样的燃油车更具吸引力。作为参考,国内销售的Polo搭载1.5L+5MT/6AT的动力组合,售价区间为9.09万—12.49万元。如果给你10万元左右的预算,你会选择大众Polo这样的合资品牌小型车吗?(文/舒心)