15万预算拿下德系代步车 绕不开的宝来、速腾和探歌

10-15万元的家用车究竟怎么选？一直都是首购消费者绕不开的话题。大品牌、皮实耐造、好开并且油耗低，这些也都是消费者最真实朴素的用车需求。本期我们就以合资品牌的老牌劲旅一汽-大众为例，手握10-15万的预算究竟应该如何抉择？

目前一汽-大众全系以旧换新限时综合优惠至高70,000元，五一巨额优惠力度提前解封，省钱省到手软，这三款车型同样有着不错的优惠力度，本期我们就抓紧时间，针对这三款车究竟选哪个版本最合适，给您最中肯的建议。

一汽-大众 宝来 （2023款车型）

厂家指导价：11.29-14.39万元

宝来优惠政策：

以旧换新限时综合优惠至高37,000元

0首付起/年还型产品 日供低至28元起

宝来的优势在于外观设计沉稳大气，能够满足全年龄段消费者的审美。精致典雅的座舱，呈现与时俱进的科技感。拥有自然吸气和多种排量的T动力，底盘调校皮实耐躁、燃油经济性好，一直被冠以驾驶者之车的美名。

目前在售的23款宝来总共八款车型，全系标配了自动LED大灯、LED日行灯，后雷达+倒车影像。8个安全气囊、ESP、自动驻车、胎压报警、上坡辅助和定速巡航。8英寸中控屏自带4G车联网，并支持CarPlay和CarLife投屏，可谓是相当丰富。从动力单元来看，宝来分为六款1.2T、一款1.4T和一款1.5T，显然1.2T的版本是它的主销车型。

推荐车型1：

一汽-大众 宝来

2023款200TSI 悦行版

厂家指导价：12.79万元

推荐理由：悦行版指导价是12.79万元，相比1.2T自动标配的畅行版在外观方面多了LED前雾灯（含转向辅助功能）、无钥匙进入和天窗。内饰从织物座椅换成了皮座椅，增加了单色氛围灯、无钥匙启动，还配备了后排空调出风口。指导价多了4000元，但面儿上和里儿上更显档次了。

推荐车型2：

一汽-大众 宝来

2023款200TSI 智行版

厂家指导价：13.19万元

推荐理由：如果你的用车场景大多是高速或城市快速路，那13.19万元的智行版会更合适你。指导价比悦行版贵4000元，在悦行版的基础上，增加了L2级驾驶辅助，包括主动刹车/碰撞预警、ACC自适应巡航、车道保持功能。中控屏尺寸也从8英寸升级到了12英寸，并增加了车载导航地图和语音助手。

一汽-大众 速腾 （2023款车型）

厂家指导价：12.79-17.29万元

速腾优惠政策：

以旧换新限时综合优惠至高40,000元

速腾300TSI飞越版限时赠送数字钥匙

0首付起/年还型产品日供低至34元起

身为A+级车标杆的速腾，展现给消费者的就是均衡。精致大气的颜值、修长的车身尺寸、内饰与时俱进的屏幕和中控设计，呈现给你德系的严谨与品质感。再加上动力澎湃又经济的T动力，与可靠的主被动安全配置，让人挑不出毛病。特别是它2731mm的轴距带给后排的乘坐空间，堪比未加长轴距的B级轿车。

速腾全系一共六款车型，三款1.2T和三款1.5T，其中只有1.2T入门车型配的是5MT，其余车型均为7挡双离合。六款车型在外观方面全系标配了，远近光LED自动大灯、LED日行灯、可开启的全景天窗、全车车窗一键升降、铝合金轮圈、后雷达+倒车影像。这些功能的覆盖，让速腾在外观上看着很显档次。

内饰方面标配了8个安全气囊、ESP、自动驻车、上坡辅助和定速巡航。8英寸液晶仪表、8英寸中控屏自带4G车联网、语音助手，并支持CarPlay和CarLife投屏操作。

推荐车型：

一汽-大众 速腾

2023款300TSI 自动超越版

厂家指导价：15.89万元

推荐理由：相对于200TSI的1.2T发动机，300TSI的1.5T发动机动力表现更好，多人乘车时开起来更从容。而300TSI 自动超越版属于1.5T的中配车型，相比1.5T入门的自动飞越版多了主动刹车/碰撞预警、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别；还有前雷达、无钥匙进入、无钥匙启动；12英寸中控屏、车载导航、10色氛围灯、皮座椅、后排空调出风口。基本上算是一步到位的配置了，只比300TSI自动飞越版贵了9000元，可以接受。

一汽-大众 探歌（2024款）

厂家指导价：15.89-17.99万元

探歌优惠政策：

以旧换新限时综合优惠至高45,000元

0首付起/年还型产品日供低至34元起

探歌定位为潮流驾趣SUV，相比传统SUV外形更加动感。前后灯组均以LED灯带贯穿，很有科技感。4319mm的车长，2680mm的轴距，外加四轮四角的设计通过性强。145mm的最小离地间隙，上下车更方便。

探歌全系只有三款车型，一款1.4T和两款1.5T。值得关注的是1.5T的EVO2发动机，最大功率提升了8kW，虽然峰值扭矩没变，但转速区间却更宽泛了，百公里6.1L的综合油耗比1.4T更省。

先来看看入门的280TSI 时光版标配的功能，外观方面拥有不带透镜的LED大灯、与老款一样的LED日行灯、后雷达+倒车影像、可开启的全景天窗以及前排无钥匙进入。

车内拥有8英寸中控屏、8英寸全液晶仪表、单色氛围灯、定速巡航、自动驻车、上坡辅助ESP、主动刹车/碰撞预警、皮座椅。

推荐车型：

一汽-大众 探歌

2024款 300TSI辰光版

厂家指导价：16.99万元

推荐理由：300TSI 辰光版为中配车型，相比入门的280TSI DSG 两驱时光版贵了1.1万元。外观方面升级了配有透镜的矩阵式LED大灯，日行灯改为竖条型。并配备了前雷达和更大尺寸的R18轮圈。

车内中控屏升级到9.2英寸（含语音助手）、液晶仪表尺寸升级到了10.3英寸。增加了车载导航、车道保持等功能。拥有前排手机无线充电、30色氛围灯，主驾驶座椅电动调节和双区自动空调。最重要的是换装了动力更强且燃油经济性更好的1.5Tevo2发动机。这么多增加的配置，指导价仅贵了1.1W，更划算。

大品牌、品质有保障的一汽-大众宝来、速腾、探歌，都是非常实用的代步车。三款车如此大力度的优惠补贴，可谓是诚意满满。以上是我们结合性价比推荐的车型版本，持币待购的消费者不用非等到五一，现在就可以到店试驾选购自己心仪的车型了。

动辄优惠3万！大众速腾15万落地，但买得起用不起？

买车，对于无数中国人来说都是一件既期待又头痛的事情，期待自然是因为车能带来更美好的生活，而头痛，则是因为不知道怎么选以及养车困难。

不知道怎么选？很多人觉得：跟着大部队走就行。于是在2020年，大众速腾凭借3-4万元的优惠轻松卖出将近30万辆。

于是经常有读者私信小编：速腾值得买吗？月薪多少才能买？什么配置最推荐？这车后期养起来贵吗？如果你也想知道这些答案，那么本文是绝对不能错过的了！

不知不觉中，速腾已经演变到了第三代，目前在售的车型是2019年正式上市的，原型为海外的第七代的捷达。与大众其他车型一样，速腾同样采用MQB平台打造，这点从外观就能看出来，无处不彰显着“德味”。

不过这代速腾最大的亮点并不是它的外观有多好看，而是这代进行了加长，以至于开发出来一个新词汇“A+级轿车”，一汽-大众之所以敢给速腾带高帽，正是因为其有着4753mm的车长以及2731mm的轴距，要知道这样的尺寸已经接近身为B级车的名图了。

当然了，至于速腾好不好看，我还是老一句——“见仁见智”，就跟汤圆到底是咸还是甜的好吃一样，这种事情是完全出于主观判断的。但从速腾月销三万多辆的成绩看来，还是很多人认可这套设计的。

大众车就有个特点，那就是喜欢套娃，除了外观，内饰方面也是如此，这套倾向驾驶者侧的中控台布局在宝来、朗逸上同样可以找到。

不过速腾毕竟是A+级轿车，最直观的就是配置方面，比起朗逸和宝来，速腾最低配车型就已经配备8英寸的液晶仪表盘和中控屏，而且在配色方面顶配还提供独有的米色+红色的组合，看起来还是很不错的。

别的不说，这套拼色的内饰还是很骚气的，看着有种BBA的错觉。而且配置方面，速腾也是领先同级的合资A级车，例如无钥匙进入、一键启动、真皮座椅和方向盘、座椅加热、全景天窗等。

再例如安全性方面，膝部气囊、侧面气帘、主动刹车等，在配置方面，速腾基本上是向B级车看齐。

正如前面所说，空间才是速腾的最大亮点，要知道同价位很多A级车就像是一碗方便面，吃了不太饱（空间不够用），假如来更大碗的（B级车），吃完又太腻（尺寸太大，操控不佳）。

而速腾这个经过稍微加长的空间就恰到好处，此前身高175 cm的小编体验时，腿部空间有着近两拳的余量。这样的空间在平时，宝妈给孩子换个片、喂个奶都是很绰绰有余的。

对于男性消费者来说，估计更关心的还是动力，如果你喜欢加速快的车，那么速腾或许要让你失望了。

速腾根据高低配不同分别提供1.2T和1.4T两款发动机，但自动版车型匹配的均为7速双离合变速箱，这套动力最大的优点就是省油，假如你买车只是作为日常代步工具，最大功率150马力1.4T版本无疑很适合你。

那么问题来了，假如开头所说的动辄优惠3-4万是真的，那么落地要多少钱？什么配置最值得买？

假如你有关注过速腾这款车，一定会发现这款车的优惠是多么的夸张，目前速腾在全国范围内都有着3-4万元左右的优惠，即便是1.4T车型，优惠后也只是13万元出头。

至于落地价方面，以280TSI DSG舒适智联版举例，优惠3.8万元之后（深入交流后的价格），落地也仅为14.44万元左右。

要知道这可是1.4T版本，落地价比指导价还低，这样的价格看着就让消费者心花怒放，关键是这个价位除了速腾，空间拿得出手的合资A级车几乎没有了，怪不得它的销量能牢牢扎根榜单的前十名！

至于网友经常提问的月薪5K能不能买速腾，很简单，我们来算一笔账，假如你是以贷款方式购买，结合目前大众厂家提供的2年6万免利息贷款方案，即便是购买最低配的1.4T车型，首付要8.79万元左右，月供则需要2500元左右。

可能有人会说：买1.2T车型！其实最多也就是首付减去1万元左右，月供还是要2500元的。假如您是5K月薪，买速腾还是有点压力的。

而且这是忽略了“养车”费用而计算的购车金额，事实上，相比起购车的费用，后期的用车成本才是最值得关注的地方。正如俗话所说的那样“创业难，守业更难”。

一辆车买回来可不是开就完了，车辆本身的后期成本主要分保养、保险、燃油这三大点，也是一笔不看忽视的支出。那么下面我们就来逐一看，到底养一台1.4T速腾要多少钱。

首先是配件方面，根据目前的报价可以看出，身为德系车的大众配件价格确实要比同级别的日系车型稍微贵一点，但这是有原因的。

原因很简单，速腾除首保之外，其余都是1万公里的保养间隔，所以对于配件的要求自然也会高一些。

至于保养价格方面，日常的小保养基本就是五百多元左右，按照一年两万公里的频率用车，那么三年六万公里保养方面的支出大约需要6126元左右，属于可以接受的范围。

相比起保养各家不同的收费，保险这点则会实在一点，假如你是比较爱惜车辆的消费者，每年都买全险的话，那么每年的保险和税支出就要将近5500元了，三年更是去到1.65万元，这可是一笔不少的支出。

但如果你只是新车第一年买全险，后面按需购买，那么每年大约可以节省两千元左右，但也是一笔客观的费用。

正如前面所说，速腾最大的优点就是省油，在油费这点，就能最直观地体现了，按照7.3L/100km的车主平均油耗计算，1.4T的速腾一年（两万公里）的燃油费用仅需10176元，要知道这可是一台4.7米的长轴德系轿车，虽然没有同价位的混合动力车型那么变态，但这个能耗还是比较亮眼的了。

好了，我们小结一下，假如你购买了一台1.4T的速腾，除了前两年每个月的2500元月供之外，平均每个月还得付出1440元左右的用车成本，每公里的行驶费用大约是0.86元。

而且这还是没有算上停车费的价格，所以说，月薪5千还真的难以负担速腾这台车（当然了，全款购车的土豪除外）。

相信看完这篇文章，很多人都对于购车有了更深层次的认识，速腾这款车就是这样，别看它优惠三四万，落地十五万不到，但实际上5千月薪都很难养得起。

因为除了购车价格之外，我们还得关注一款车的后期用车成本，假如一款车的保养、能耗价格更低，这无疑能大大降低你在车辆方面的支出。

所以现在能理解为什么那么多消费者选购丰田的混合动力车型了吧（低能耗、保养便宜）。