一汽大众的厂址？

为什么选长春？多数答案都所问非所答。我不知道真正原因，但猜测有以下几点:

一，一汽大众选长春，最根本是一汽在长春，当时全国最成熟的生产人员在这。

二，一汽为什么设在长春？建国初期，你不设在长春设在哪？当时日本人留下的工业基础设施 是最完善的，东北还有鞍山供应原材，离老毛子近，派专家援建方便。

三，为什么一定要在东北？当时工业基础都在东北，没办法，这里不是靠着苏联就是挨着朝鲜，在当时来说，最安全。建个工业厂不容易，没人帮忙看着，被毁了代价太大。

四，那一汽大众在别省建厂不也一样？其实不是这么容易。当时中国能做汽车的厂不多，规模技术都有一定程度的就几家，更何况还有配套厂的问题，没有点产业底蕴的城市，很难符合建厂条件。即使选，运营成本也会很高。选长春可以说必然选择。九年代的中国不是现在的中国，那时能做一件事的地方选择非常有限，不能用现在眼光去评价

一汽大众的厂址？

脑子有问题才会这样提问？为什么叫一汽大众？请问你一汽在那里？难不成去内蒙古？当初建厂在现在汽车厂西面空地，全部设备都是德国大众公司在美国维斯姆兰倒闭以后的整厂搬到长春，那时一台捷达要人民币22万左右在工资都2，3百块钱普通人看来汽车就是一个遥远的扯……就别说投资那么大一个工程怎么会不在自己总部呢？

一汽-大众市场部迁址北京，战略布局再上新台阶

日前，一汽-大众销售有限责任公司市场部（北京）及华北区销售事业部办公新址启用仪式在北京市朝阳区启皓大厦举行。位于北京市朝阳区青年路的华北区销售事业部，也一同搬迁至启皓大厦。至此，一汽-大众大众品牌市场部所辖的三个部门：市场推广部、公关部、互动营销部，全部迁至北京办公，正式开启了一汽-大众在营销领域及战略布局方面的新时代。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示：“今年是一汽-大众的‘攻坚’之年，也是企业‘2025战略’的开局之年。开局之年当有开局之势，大众品牌市场部（北京）及华北区销售事业部办公新址启用让整个公司的‘攻坚’势能再次迈上一个新台阶，将使一汽-大众大众品牌的营销团队拥有更快的反应速度、更宽广的视野、更宏大的战略洞察、更多的合作机会，以及更高、精、尖的人才，进一步夯实一汽-大众大众品牌的领先优势。”

2018年是一汽-大众的产品大年，也是企业“2025战略”的开局之年。在今年，一汽-大众大众品牌旗下宝来都将迎来换代，为终端市场注入新的活力。全新CC在北京车展的国内首秀，更是迎来消费者的一致赞誉。此外更值得一提的是，一汽-大众首款SUV车型探歌也即将上市。

根据一汽-大众的规划，除探歌外，年底还会推出一款中级高端SUV，这款新车在未来两个月左右也会正式下线。此外在未来的30个月内，还会有A0级、A+级，以及另一款B级相继面世。从而使一汽-大众在SUV产品布局上实现细分市场的全面覆盖。

一汽-大众官方发布的销量数据显示：一汽-大众3月份终端销量达到166,611辆，同比增长10.8%。而整个第一季度终端销量达到484,144辆，同比增长15.4%；其中，大众品牌和奥迪品牌分别实现了6.1%和42.1%的同比增长。相信在未来有了探歌和另一款全新SUV车型的加入后，一汽-大众完成2018年210万辆的销售目标也会变得更加自信轻松。