你是不是还分不清一汽-大众和上汽大众？他们有什么区别你知道吗

一汽大众和上海大众有什么区别？我从5个方面帮你对比一下

第一：从厂商股权上讲，一汽大众中间是有-的，上汽大众没有，这中间这个杠有是很大意义的，这代表一汽和德国大众的股权占比是51:49，而上海大众则是50:50，所以一汽大众每卖一辆车，相对其他合资品牌可以避免国外车企从中国多赚走1%的利润。

第二：从车型上来说，一汽大众的速腾、高尔夫、迈腾、CC、探歌在国外都是有原版车型的，更纯粹一些，而上海大众的朗逸、凌度、帕萨特这都是根据中国国情研发的车，更懂中国消费者的喜欢，国产化率更高，价格也更低，而现在的iD系列基本就是名字的区别。

第三：从工艺上来说，一汽大众的产品很多和奥迪共线生产，比如高尔夫和奥迪A3在佛山工厂共线，曾经就出现过发动机里面的奥迪标装成了大众标，所以一汽大众的工厂很多是奥迪的生产标准，工艺更高，上汽大众现在的奥迪项目，进度较慢，目前买到的最多也就是大众的工艺。

第四：电动车方面上海专门建立的MEB电动平台的工厂，据说一汽大众的电动车工厂是油车工厂改建，我相信工艺可能没差别，但是听上去有点不太舒坦。关注赵老师，一个真实不浮夸的汽车人！

好客山东 好吃广东｜从佛山到淄博，味道好极了

“欢迎陈芷颖来到淄博！”“欢迎盖姨回到家乡！”……

5月3日晚，诸多人在淄博美食风味餐厅聚友斋的餐桌上迎接广东佛山的客人。

“每次来都能感受到山东淄博的热情，让我好感动。”75岁的盖姨，用熟练的粤语表达自己对淄博的深厚感情。她8岁的小孙女陈芷颖则更多时间埋头享受淄博美食，偶尔穿插自己的评价，“奶奶，博山硬炸肉好吃，面条也好吃。”

盖姨和她的小孙女陈芷颖。

从广东到山东，是近2000公里的距离。对本名鲁粤桥的盖姨来说，两个距离遥远的省份，却始终有一座“桥”，让她乐此不疲地来回奔波。

盖姨为什么叫鲁粤桥？她的名字有什么特殊含义？

按照鲁粤桥本人的说法，她父亲姓盖，老家在淄博市博山区桃花泉村。新中国成立前，当时十几岁的盖老离开博山参军，跟着部队南下；新中国成立后，留在了广东，最后在佛山军分区离休。

遗憾的是，从参军到临终去世，盖老再没能回到老家。在老人家心里，老家一直是他的牵挂。第一个孩子出生后，便取名鲁粤桥。身在粤，心念鲁，近2000公里的距离始终有一座心心念念的“桥”。

“我其他的几位弟弟妹妹都跟着父亲姓盖，只有我自己姓鲁，父亲说就是为了有一个念想。”盖姨说，虽然身份证信息姓鲁，但当地朋友都喊她“盖姨”。

让父亲的骨灰回到老家，完成老人的心愿，成了盖姨的一份牵挂。2009年，经过咨询打听，盖姨拨打了鲁中晨报社的热线电话。

凭着盖姨提供的零星线索，记者先后采访公安、民政等部门，特别是到博山桃花泉村多次求证考证，最终确定了盖老的老家就是桃花泉。

次年清明前夕，盖姨的小弟带着骨灰回到博山，完成了老人家的心愿。随后的十几年，盖姨每年都会在广东和山东之间走动几次，看看老朋友，认识新朋友，吃吃博山菜。

5月1日，盖姨开启了今年第3次来山东的旅程。她从广州乘高铁抵达青岛，在栈桥观景，品尝当地美食，有了好客山东的初体验。随后前往淄博，带着小孙女陈芷颖在家乡四处游玩，计划5日一早乘飞机回广东。

这次回淄博，盖姨感触特别深。75岁的她依然是社交达人，在她展示的朋友圈里，分享着自己认识的火车站、酒店工作人员和出租车师傅等新朋友，“他们都很热情，我们认识后会一直保持联系。”

3日晚间，喝了点白酒的盖姨，拥抱着小孙女陈芷颖，认真地介绍餐桌上的淄博美食，时而是粤语，时而是普通话，与其说是来宾，倒不如说更像“东道主”。“当年找到老家后，就开始带着8岁的大孙女多次来淄博，如今她都上大二了。现在带着小孙女再来淄博，也是一种念想吧。”盖姨说，只要她还能走得动，就会一直来。

大众新闻客户端 王继洋 宫瑞瑞

大众位于中国的两个合资工厂开始生产MEB平台车型

大众汽车位于中国的两家合资工厂(一汽和上汽)已经开始生产ID.4以及其衍生的车型，这些车型将在2021年第一季度开始销售。

三周前，大众汽车集团正式向中国市场推出了首批两款基于MEB平台打造的电动汽车，它们是ID.4的本土化产品，因此和欧洲版本的ID.4是有所不同的。

它们分别是：

由一汽-大众进行生产的ID.4 CROZZ

由上汽大众进行生产的ID.4X

上汽大众的ID.4X被命名为光荷4X，发布会以“开箱”仪式的形式进行，也给观众带来了不少的惊喜。

这些车型已经正式投产，将在2021年初开始销售。大众计划在2021年再推出三款基于MEB平台打造的车型，到2023年共有8款车型。

两家合资企业工厂每年的产能预计为300000辆，那么总计就是600000辆。

上汽大众的安亭(位于上海)工厂将只生产MEB平台的车型，而一汽-大众的佛山工厂将共同生产MEB和MQB平台的车型。下面就让我们简单走进这两家工厂。

首先是一汽大众佛山工厂，这个工厂每年生产300000辆基于MEB平台的纯电动车型。(仅生产纯电动车型)。生产的MEB平台车型为ID.4 CROZZ。这个工厂完全由可再生能源提供动力，工厂已经安装200000平方米/8.2兆瓦的太阳能电池板。以新能源为动力，生产新能源汽车。

佛山工厂在原有的生产设施的基础上进行了改造，成为大众全球生产网络中最为灵活的工厂之一。它可以生产基于MQB平台的常规燃油车型，也可以生产基于MEB平台生产的纯电动车型。高度且灵活的设置可以同时生产6~8款MEB平台的产品。而在焊接车间中有1200多台机器人，在喷漆车间中，自动化率接近100%。佛山是大众在中国产能最高的工厂之一。

而上汽大众安亭工厂，其每年生产300000辆基于MEB平台的纯电动车型。目前生产的MEB平台车型为ID.4X。安亭工厂比同类工厂高20%的能源效率，与此同时，安亭的大众MEB工厂是大众汽车集团在全球范围内第一个全新开发的MEB工厂，安亭工厂100%投入到纯电动车型的生产工作当中。

这两个MEB车型的生产项目都在2018年下半年启动。经过两年的积累和沉淀，终于开始投产，大众在中国的纯电动步伐再次大步迈进。南北大众同时发力，大众希望在新能源时代，仍然能成为中国市场的宠儿。