新车 | 售12.09万元起，2024款大众朗逸到店实拍，2种外观/配置调整

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，懂车帝从经销商拍到了2024款上汽大众朗逸。此前，2024款朗逸已经上市，共推出9款车型，售价区间为12.09万-15.19万元。作为改款车型，2024款朗逸主要对配置进行调整。

此次到店的为2024款朗逸1.5升自动满逸版，定位于次低配版本，售价为12.79万元。

2024款朗逸普通版

2024款朗逸星空版

作为改款车型，2024款朗逸在外观设计方面与老款车型基本保持一致，提供普通版和星空版两种前脸造型，其中，星空版外观更具运动风格。车身尺寸方面，2024款朗逸长宽高分别为4678/1806/1474毫米，轴距为2688毫米。

此外，2024款朗逸1.5升自动满逸版还配备有16英寸轮辋、LED远近光灯、自动大灯、转向辅助灯等配置。

2024款朗逸内饰同样延续老款车型的设计风格，根据配置不同，液晶仪表有8英寸和10.25英寸两种规格，中控屏也有8英寸和12英寸两种尺寸。配置部分，除得逸版车型，其他版本车型均搭载全速自适应巡航。

此外，1.5升自动满逸版相比1.5升自动得逸版售价增加7000元，配置增加有16英寸轮辋、车道偏离预警、车道保持辅助系统、倒车影像、全速自适应巡航、天窗、皮质方向盘、智能遥控钥匙、一键启动、无钥匙进入、皮/织混搭座椅、后排杯架、后排2个Type-C接口、转向辅助灯、车内氛围灯、外后视镜加热等配置。

2024款朗逸提供1.5升自然吸气发动机和1.5T发动机可选，其中，1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩141牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱；1.5T发动机最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

朗逸定位于紧凑型车，与轩逸、卡罗拉等车型处于同级。结合懂车帝销量数据显示，近一年，朗逸销量为345879辆。

卖10万块的全球车？大众朗逸新锐上市！

6月13日，上汽大众正式推出了全新入门紧凑型轿车--朗逸新锐，这款车可以看做是此前桑塔纳的继任者，定位略低于朗逸，基于大众MQB A0平台打造，全系采用1.5L四缸自吸发动机。

价格方面，虽然官方只公布了9.999万、10.999万这两个版本，但实际上还有一个入门的手动挡版本，售价9.399万元。这个价格，比12.09万起步的朗逸便宜了不少，但与8.79万起售的桑塔纳相比并没有什么优势。

外形部分，朗逸新锐前脸延续了大众燃油车时代的家族化设计，与自家的朗逸、帕萨特等车型都颇为相似。细节部分，LED前大灯和LED日间行车灯都是标配；下方的进气格栅则有大面积的点状镀铬装饰，整车看起来并不会有廉价感。

在车身侧面设计上，朗逸新锐是标准的紧凑型三厢轿车风格，从前到后有一条非常简约的腰线，下方的门板则做了内凹的型面设计。并且为了平衡车辆侧面的视觉，C柱部位也有一个小三角窗，整车侧面看起来还是比较协调的。

尺寸方面，朗逸新锐相比桑塔纳整体大了一圈，但与朗逸相比还是要略小一些的。这样的尺寸规格放在几年前其实就是标准的紧凑型轿车身材，但在近些年整个车市都在加长加大的环境下，不到4.6米的紧凑型三厢轿车确实显得不够看了。

尾部设计上，朗逸新锐同样延续了大众的家族化设计风格，整体造型比较简约，LED尾灯是全系标配，尾门右下角可以看到“XR”的标志，可以理解为“新锐”的拼音开头缩写。

车外细节部分，朗逸新锐高配车型提供了16英寸双色旋风轮圈，搭配205/55 R16规格的轮胎，中低配车型则采用195/65 R15的规格。

内饰方面，朗逸新锐整体延续了此前Polo、朗逸等车型的设计风格，仪表台造型比较简洁，三幅式平底方向盘倒是非常时尚。另外，虽然朗逸新锐的车内用料是以硬塑料为主，但配色看起来非常时尚。

细节部分，驾驶员视线前方是一块8英寸的全液晶仪表，支持各种信息显示以及多种主题UI，并且这块屏幕是全系标配。

中控台上则是全系标配的8英寸智能车机系统，屏幕显示效果还是比较清晰细腻的。更重要的是，即使是9.399万的最低配车型，也标配了Apple Carplay功能，中高配车型更是提供了无线Carplay以及手机APP远程互联。可以说，虽然朗逸新锐车价不高，但是在基本的使用便利性上还不错。

在其它配置上，朗逸新锐标配6气囊气帘、数字胎压显示、ESP、XDS+扩展差速器锁、主动刹车、防碰撞预警、后雷达、自动大灯、全车车窗一键升降、主副驾化妆镜、4G车联网、四向方向盘调节、后排座椅整体放倒、车载PM2.5过滤。顶配车型还将提供车道偏离预警、车道保持辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、电动天窗、自动雨刷、WiFi热点、后视镜加热等功能。

动力方面，朗逸新锐全系仅提供1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩141牛·米，最低配为5速手动变速箱，中高配则为爱信6AT变速箱。

底盘部分，朗逸新锐采用这个级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式结构，没有太多意外的地方。

海外市场的大众Virtus

关于朗逸新锐这款车的身份，很多朋友一定以为它是跟朗逸一样的中国特供车。但实际上，朗逸新锐是一款不折不扣的全球车，在海外市场，它叫做大众Virtus，主要面向东南亚、拉丁美洲等市场，血统上甚至比售价更高的朗逸还纯正一些，只是跟德国没什么关系......

说回国内的朗逸新锐，我们认为上汽大众给它的定价并不是特别合理。要知道，目前国内10万价位的轿车市场竞争是非常激烈的。对于追求便宜大碗的用户来说，有6.99万起售的吉利帝豪；对于追求免税、低油耗、牌照福利的用户，有9.98万的比亚迪秦PLUS DM-i；对于追求动力操控的年轻用户，有177马力1.5T的广汽传祺影豹；对于传统保守派用户来说，你甚至可以买到降价后的丰田雷凌和日产轩逸。

可以说，面对如此激烈的竞争，朗逸新锐不管是尺寸、动力、配置与同价位的竞品相比都没有什么明显优势。这样的产品力如果套用在此前优惠后价格仅6万元的桑塔纳上是非常棒的，但对于如今9.3999万的起售价来说，朗逸新锐要想获得预期中的销量，大额的终端优惠是不可避免的。

外观向速腾看齐，更具“高级感”，上汽大众新款朗逸实车曝光

日前，我们从工信部第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，看到了上汽大众新款朗逸的申报信息。新车针对外观进行了一定的升级调整，使其看起来更具“高级感”。

从得到的新款朗逸申报图来看，新车前脸将现款车型的倒梯形进气格栅换成了六边形，乍一看和速腾比较相似。两侧头灯组也变得更加锐利，并在下方加入有黑色的通风口装饰，令视觉冲击力进一步提升。

此外还可以看到，新款朗逸还将会提供一种星辉式前脸可供选择，格翰内部以镀铬点阵状元素进行填充，并加入有横贯式的镀铬饰条将大众LOGO与两侧的头灯组相连接，我们猜测这或将成为未来大众家族化的设计语言。

新款朗逸的侧面倒是没有发生什么变化，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm，车身长度相比目前在售的2022款增加了8mm。

新车的尾灯和现款车型保持一致，底部采用全黑的后包围，部分车型还将加入贯穿式的镀铬饰条形成双边排气的视觉效果。

动力部分，根据申报信息显示，新款朗逸将会继续搭载1.5L、1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为83千瓦、85千瓦和110千瓦，传动系统预计将会匹配5速手动、6速手自一体和7速干式双离合变速箱。