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盘点大众跑的最快的五款车，第一名实至名归，#大众的巅峰...

盘点大众跑的最快的五款车。

盘点大众汽车跑得最快的五款车型，第一名实至名归。

·第五名：大众id系列。大众id系列是一款纯电动汽车，以其创新的设计和高效的能源利用而受到环保意识的消费者的关注。id系列搭载了一个高效的电动机，提供了良好的加速性能和续航能力。虽然具体的百公里加速时间不同车型而异，但id系列的电动车型普遍具有较快的加速性能，成为市场上备受关注的电动汽车。

·第四名：大众途观2。大众途观2是一款高性能的紧凑型SUV，以其强劲的动力和运动的驾驶体验而受到欢迎。它搭载了一个2.0涡轮增压发动机，输出功率高达300马力，百公里加速时间仅为5.2秒。途观r的内饰设计运动感十足，配备了先进的驾驶辅助系统和safety features，使其成为一款适合日常驾驶和偶尔激情驾驶的车型。

·第三名：大众途昂r。大众途昂r是一款高性能的大型SUV，以其强大的动力和宽敞的内部空间而受到高端喜爱。它搭载了一个4.0升涡轮增压发动机，输出功率高达420马力，百公里加速时间仅为4.9秒。途昂2的内饰设计大气，配备了先进的驾驶辅助系统和safety features，使其成为一款适合家庭和商务使用的豪华SUV。

·第二名：大众高尔夫2。大众高尔夫2是一款高性能的紧凑型车型，以其强大的动力和卓越的操控性能而闻名。它搭载了一个20升涡轮增压发动机，输出功率高达310马力，百公里加速时间仅为4.7秒。高尔夫2的内饰设计充满运动感，配备了先进的驾驶辅助系统和safety features，使其成为一款性能出色的车型。

·第一名：大众帕萨特2。大众帕萨特2是一款高性能的中型轿车，以其豪华的内饰和强大的动力性能而受到商务青睐。它搭载了一个3.0升涡轮增压发动机，输出功率高达320马力，百公里加速时间仅为4.4秒。帕萨特2的内饰设计精致，配备了先进的驾驶辅助系统和safety features，使其成为一款高端的商务车型。

新车 | 后驱电动小钢炮，最快5.6秒破百，大众ID.3 GTX官图发布

文：汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前，大众汽车发布了大众ID.3 GTX的官方图片。新车作为ID.3系列中的性能版车型，将推出GTX和GTX Performance版本，后者将提供与GTI Clubsport类似的操控感受。该车依旧采用单电机后驱的动力形式，驱动电机的最大功率为282马力和322马力，GTX Performance版本0-100公里/小时的加速时间为5.6秒。

新车在外观方面与普通版本的ID.3相比，整体造型保持一致，只是在部分细节上进行了调整。前灯组依然采用了贯穿式的LED灯带相连，而中央的品牌Logo同样为可发光样式。前包围底部设计有梯形进气口，其两侧还装配了纵向布局的日间行车灯，使车头部分的辨识度进一步提升。

官图中的ID.3 GTX采用了黑红撞色涂装，双拼色的外观也强化了该车的运动属性与个性化标签。而前门处设计有“GTX”字样专属标识，以体现该车的特殊身份。新车搭载了20英寸的五辐式轮辋，其样式有着较强的运动风格。

车尾部分的设计与普通版ID.3差别不大，同样在后挡风玻璃上方装配了一个大尺寸的扰流板，并搭配后窗雨刷器。尾灯组同样采用了LED光源，点亮后有着较高的辨识度。后包围应用了梯形内凹的样式，与前包围的造型成了呼应，也使车尾更具层次感。

内饰方面，新车与普通版ID.3的设计基本保持一致，搭载了悬浮式设计的全液晶仪表盘以及12.9英寸的中控多媒体显示屏，并搭配了三辐式多功能方向盘和一体式运动型座椅，座椅头枕区域还标有GTX字样。

底盘方面，ID.3 GTX重新调校了转向系统，使车头指向性更加精准；GTX Performance版本则配备了底盘动态控制系统（DCC），该系统与高尔夫GTI一样，用传感器来检测车轮运动状态，并通过制动系统的干预来改善操控体验。

新车采用了单电机后驱的动力布局，GTX搭载了最大功率为282马力驱动电机，而GTX Performance的电机最大功率则为322马力，两车的峰值扭矩均为545牛·米。两版本的0-100公里/小时加速时间分别为6秒和5.6秒，GTX版的最高车速为180公里/小时，GTX Performance版的最高车速为200公里/小时。动力电池方面，新车搭载了容量为79千瓦时的三元锂电池，并支持175千瓦快充，10%-80%仅需26分钟。