新车 | 标配液晶仪表+悬浮大屏，曝大众新款威然配置，3月13日上市

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，我们在网络获得一组上汽大众新款威然疑似配置信息，该配置或来自上汽大众经销商。对比目前在售2020款车型来看，新车提供两款330TSI和三款380TSI共五款配置可选，其中380TSI新增尊驰版车型，可视为新款威然380TSI系列新增入门款本。目前，新款威然已开启预售，随后将于3月13日以线上方式公布售价并宣布上市。

新款威然新增的380TSI尊驰版车型

本次曝光配置信息

基于本次曝光配置信息来看，新款威然全系新增装备包括10.25英寸液晶仪表盘、MOS 3.2智慧车联系统、拨片式数字换挡、膝部安全气囊、车内预通风、车道辅助系统和AEB自动刹车辅助系统。

新款威然内饰主要变化为全新悬浮式中控屏和出风口造型

顶配车型音响品牌从丹拿调整为哈曼卡顿

同时，作为配置分水岭，除全系入门车型330TSI商务版车型外，另外四款配置车型还装备有12英寸一体式悬浮大屏、第二代虚拟踏板、电动折叠外后视镜、自适应巡航系统。此外，顶配380TSI旗舰版专属配置为哈曼卡顿音响系统（2020款顶配车型配备丹拿音响）。

全系标配10.25英寸液晶仪表盘

全新悬浮式12英寸多媒体显示屏

新增的380TSI尊驰版车型后排座椅

与新一代高尔夫造型类似的小型拨杆式电子挡杆

此外，从EBR（产品条线配比率）来看，次顶配380TSI尊贵版最高为30%，入门版330TSI商务版紧随其后为23%，顶配380TSI旗舰版仅为10%。换句话说，新款威然380TSI尊贵版和330TSI商务版排产辆最高，或将是官方主推车型。

搭载高低功率两种调校的2.0T发动机

动力方面，新款威然继续搭载2.0T发动机，其中330TSI车型为低功率版本，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型为高功率版本，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

代际关系/竞争对手/市场环境：

2020款 威然 330TSI 豪华版

作为上汽大众推出的中大型MPV，威然上市于2020年5月，该车基于大众MQB平台打造。该车也是上汽大众在途安之后，推出的第二款MPV产品，并与途昂共享生产线，现款车型售价区间在28.68万-39.98万元。

2020款 别克GL8 ES陆尊 653T 旗舰型

2021款 赛那 2.5升混动 LTD版

威然全国销量走势图

从合资品牌MPV市场来看，威然主要竞争对手包括别克GL8、奔驰威霆，以及新晋选手丰田赛那、起亚嘉华等。在市场销量方面，威然近一年销量为16377辆，位列国内MPV销量榜第12位。随着本次新款车型对内饰和部分配置的更新，威然产品力相比现款有所提升，其未来市场表现能否进一步突破，让我们拭目以待。

全液晶仪表+8英寸中控屏，这台大众Taos真“高级”

在中国的汽车市场中，大众集团可以说是顺风顺水，在各个级别的车型当中都有不错的销量，市场占有率非常的高。近两年来，大众集团在不断的推出SUV车型，试图再次像当年的途观一样，席卷整个SUV市场。而反观北美市场，大众就表现的很一般了。这不赶紧发布了Taos车型的官图，其命名源于美国新墨西哥州的小镇Taos，基于大众MQB平台打造而来。虽然这台车是专门为北美市场而研发的，但我们看看热闹也无妨！

怎么样，您觉得这台车到底够不够酷炫呢？我个人觉得这台车的颜值、动力在同级别竞品当中可以说是很强的了。而全液晶仪表、中控屏的流畅度以及UI设计方面，也要比日系的对手强出了一大截，综合实力还是非常不错的。至于能不能吸引北美的消费者呢？让我们拭目以待吧！

新车 | 升级12英寸悬浮式中控屏，一汽-大众新款速腾内饰官图曝光

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 随着新车发布日期的临近，一汽-大众官方陆续公布了新款速腾的更多信息，其中就包括刚刚曝光的首张新车内饰官图。随后，新款速腾将于11月19日开幕的2021广州车展正式与公众见面。

新款速腾内饰官图

现款速腾内饰实拍图

首先从刚刚发布的内饰官图来看，新款速腾车内首要变化在于一款全新悬浮式多媒体显示屏，该屏幕尺寸为12英寸，相比现款速腾最大9.2英寸的内嵌式屏幕尺寸明显增加。同时，新车另一大变化在于三辐式方向盘更新为大众家族车型最新造型。除此之外，新款速腾官图车型继续配备触控式空调面板和全液晶仪表盘。

以上配图为此前曝光的新款速腾工信部申报图

基于此前曝光的新款速腾工信部申报图来看，新车外观主要针对前脸设计进行调整。其中，新车在保持前灯组与前格栅一体式处理的前提下，对前格栅内部细节进行全新设计，并增加镀铬点阵式内部细节。同时，前保险杠下部为全新贯穿式造型，前保险杠两侧疑似设计有通风口。

以上配图为此前曝光的新款速腾工信部申报图

动力方面，申报信息显示，新款速腾继续搭载1.2T发动机和1.4T发动机，申报功率分别为85千瓦和110千瓦，与目前在售车型保持一致，预计传动系统或继续匹配5速手动和7速干式双离合变速箱。除此之外，新款速腾有望成为首款搭载1.5T EVO发动机的大众国产车型。11月19日，2021广州车展将正式开幕，一汽-大众官方将揭晓有关新款速腾的更多信息。若您关注这款车型，请持续锁定懂车帝。