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大众越野车10万左右哪款好

你知道哪些轰动一时的悬案?

我的老爱丽舍20万公里了,没有大问题,大众应该也不是事吧,只是需要维修

想买一辆10万左右的小SUV(女士开),请朋友们推荐一款?哪款好呢?

10万公里,对于汽车来说刚刚进入巅峰状态,至少还可以开20w公里。

大众中级SUV上市,1.4T+6AT,仅10万级!解析VS7

一汽大众旗下有一款新车开始参与促销,促销时间为4月1号至4月底,直接给出了5000元的保险优惠,万元的购置税补贴,还有车价优惠4000的政策,这款车型就是全新捷达VS 7。

近期,全新捷达VS7迎来中期改款,预售价10.79-14.19万元。此次预售新车的价格有所调整,比如入门级车型价格和现款比贵了两千元,而旗舰版限量车型则便宜了3000元左右。总的来说,新老款的价格变动并不是很大。

全新捷达VS7搭载的依然是我们熟悉的1.4T加六挡手自一体变速箱,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,其中入门款车型采用的五挡手动挡变速箱,所以新老款车型的动力系统完全一致。

全新捷达VS7与老款车型最大的差异性就在于前脸设计,老款车型将上下双层进气格栅区分得非常明显,而新款车型则将上下打通融为一体,并且雾灯部分还进行独立开设计,更加分明,车头部分的颜值确实更加清爽,富有精神。除了车头部分,车型侧面以及尾部并没有过多的调整。

车型侧面依然采用的贯穿笔直样式的车身腰线设计,搭配上18英寸双黑轮毂以及熏黑样式的车顶行李架,运动感的营造还是比较不错的。

内部设计和上一代车型相比,有了一定程度的提升,比如全新捷达VS7增加了棕色(灰色)的内饰风格,看起来更加豪华,而且车内还拥有大量的翻毛皮材质,提升了档次感。至于中控部分,匹配的10英寸内嵌式屏幕,但是这种配置只有在高配车型上才有搭载,入门版以及中配都是8英寸的小巧中控屏幕,拥有Carlife以及原厂手机互联,也支持语音识别控制系统。其实和上一代车型相比,全新捷达VS7的智能车载交互系统:J+Connect有了一定程度的减少,低中配置级车型全部缺席。

至于其他配置,并没有过多值得介绍的,基本新老款车型保持一致。事实上,像这种燃油车已经很难在玩出什么新鲜花样了,只能外观,内饰以及个别配置上做出稍微调整,厂家已经没有信心能够大的升级了

那么大众捷达车企未来的发展方向到底在哪里,依然提供这种廉价的新车吗?很多消费者或许比较喜欢捷达旗下新车,价格确实给的比较低,但问题在于捷达旗下搭载1.4T的新车都需要95号的汽油,有多少消费者能够认可这种高油品要求呢?毕竟购买捷达的用户很多就是奔着便宜来的。

新一代大众“宽体”轿跑真香!10万起,比思域更值?

今天我给大家推荐一款新一代大众“宽体”轿跑!这辆车真的太香了!想象一下,无框车门,还有超级划算的价格,10万元起步!你可能会说:“那思域呢?”但是,听我慢慢告诉你,为什么这款大众轿跑比思域更值得买!

第一章:外观与内饰这款大众“宽体”轿跑的外观简直帅炸天!它采用了时尚的设计,线条流畅,动感十足!特别要说的就是它的无框车门,简直是个视觉盛宴!一打开车门,就像进入了一个科幻电影场景,酷炫又高级!而思域则相对保守,没有那种惊艳的感觉。

进入车内,大众的精致工艺可见一斑。精心设计的座椅舒适度堪比豪华品牌,握感十足的方向盘让人驾驶起来更加舒畅!配备了最新科技的中控面板,让你随手可得各种功能。与之相比,思域的内饰虽然也不错,但总体上缺少一些豪华感。

第二章:动力表现来说说大众“宽体”轿跑的动力吧!它搭载了强劲的发动机,供应商可是领先全球的顶级厂家!启动引擎,你能感受到瞬间的爆发力!加速时,车辆稳定且迅猛,简直让人兴奋不已!而思域的动力表现稍显平淡,可能不能满足那些追求速度与激情的驾驶爱好者。

第三章:安全配置安全第一,这一点大众一直是世界级标杆!大众“宽体”轿跑自然也不例外。它配备了各种先进的安全配置,如主动刹车、车道保持等,有效提高了行车的安全性。因此,无论是城市驾驶还是高速巡航,你都能享受到上乘的安全保护。而思域在安全配置方面并没有大众那么出色,这一点需要注意。

第四章:性价比对比现在来看看这两款车的性价比!大众“宽体”轿跑以10万元起步,相比思域的价格实在是太良心了!在同价位下,你能得到更加豪华与时尚的外观、更好的驾驶体验以及更全面的安全配置。所以,从性价比角度考虑,大众“宽体”轿跑绝对是更值得投资的选择!

综上所述,新一代大众“宽体”轿跑真的太香了!在外观与内饰、动力表现、安全配置以及性价比等方面都给予了我们极高的期望。这款车不仅能满足我们对品质的追求,还能让驾驶变得更加有趣与激动人心!因此,我毫不犹豫地告诉你,大众“宽体”轿跑绝对比思域更值得购买!不要犹豫了,去试驾一下吧,相信你一定会爱上这款车的!

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