大家好，今天给各位分享本田微卡小货车的一些知识，其中也会对本田微卡小货车进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

五羊本田有哪几款刀仔？价钱怎样？

购买摩托车选牌子的，进口车的性能、质量要好一些，但维修配件较难保证。而国产车虽动力性和经济性及外观比不上进口车，但维修方便、价格便宜。这是我帮你到品牌网门户10-china上找到的本田摩托 雅马哈-建设 钱江摩托 豪爵摩托 宗申摩托 宝马摩托 轻骑铃木 嘉陵摩托 大洋摩托 力帆摩托等等。购买时首先对整车摩托车外观进行仔细检查，如车的零部件应完整无损，楼主可去网买购上参考下，以选的最佳摩托车

我想了解下本田的这部微型MPV车型，感觉很像丰田的bB车型

你是说塞纳吗

本田 Step WGN e：混合动力系统的 HEV 小型货车

本田预览了将于 1 月 7 日首次亮相的新一代 Step WGN 小型货车。发布时间恰逢 Noah 和 Voxy 兄弟车型的预告/首次亮相，这两个兄弟车型被认为是与日产 Serena 的直接竞争对手。

新的 Step WGN 将获得本田的 e:HEV 混合动力系统，使其比以往任何时候都更加省油。在设计方面，与前代车型相比，小型货车采用了更简单的线条，具有两箱比例、水平窗线和平尾。在前部，新大灯的外观更加严肃，带有动态 LED 转向灯，而格栅则采用缎面镀铬环绕。

预告片还包括两张内部图片，展示了三排座椅布局，可容纳六名乘客。中间一排由两个带扶手和倾斜脚踏板的独立座椅组成，而仪表板有一个用于信息娱乐的大型独立式触摸屏。由于本田在该领域取得了重大进展，我们还应该期待更多的 ADAS 系统。阵容将包括 Air 和 Spada 装饰，同时还将提供适合轮椅使用者的配置。

第一代 Step WGN 于 1996 年首次亮相，因此 2022 年是其 25 周年。目前的第五代车型于 2015 年与 1.5 VTEC Turbo 发动机一起推出，并于 2017 年进行了改款，因此是时候进行全新设计了。即将推出的车型也有运动外观的 Modulo X 装饰，所以看看本田是否为第六代准备了类似的东西将会很有趣。

本田将在 1 月 7 日全面揭晓之前，在其官方网站上公布更多有关 Step WGN e:HEV 的信息。该小型货车的首批交付预计将于 2022 年春季在日本开始。

本田 Step WGN e：混合动力系统的 HEV 小型货车最先出现在AutoNode。

本田也造履带车？0.7升排量敢卖20万！

在历史上，咱们熟悉的汽车品牌除了车以外，都造过奇奇怪怪的玩意儿。例如丰田造过纺织机、雅马哈造过钢琴、三菱造过飞机等等。然而，一家汽车品牌，造出一台带有履带的小货车，这你敢相信吗？

几天前，本田就推出了一款堪称疯狂的车型——Acty Crawler 6×6，从它的名字我们能知道，这款车有6个车轮，并且都有动力。为了增加这台车的越野脱困性能，本田的工程师在其后面的两对车轮上加装了履带，使其可以轻松应对雪天路况，不再出现打滑等丧失驱动力的情况。

要知道，这台Acty Crawler 6×6并非新车，也不是量产车，而是基于上世纪90年代的老车型改装而来。虽然看着样子非常唬人，但它搭载的动力可能和其外观并不相符。Acty Crawler 6×6依旧使用原厂动力，一台排量仅为0.7升的自然吸气三缸发动机，最大功率只有28千瓦，最大扭矩54牛米，配备一台5MT手动变速箱。

动力虽然不行，但在6×6系统和履带的帮助下，这款车的通过性能非常强悍，甚至不输顶级硬派越野车。越野的同时，其后斗还能装载很多行李或货物，实用性很强。

从官网消息可知，本田给这台车的定价为26500美元，约合人民币19万元，需要注意的是，它并非量产车型，而是全球限量一台。本田将针对市场反响，决定是否继续打造Acty Crawler 6×6。

快递小哥看过来！本田全新微型小货车，续航200公里，5.13万起

众所周知，如今中国的快递行业堪称是全球的No.1，街边店面大量快递驿站，而在大街小巷也是随处可见快递小哥开着电动三轮送货的忙碌身影，现今已是寒冬，每每看到快递小哥冒着寒风飞驰在马路上，笔者不禁对其钦佩不已，那么是否有一款车可以遮风避寒、价格又低呢？答案是肯定的，笔者近期找到了这款车，它就是本田旗下的全新微型小货车——本田N-VAN纯电动版。该车是否适合快递小哥呢？我们一起来了解了解吧。

首先我们来看一看新车的外观。作为本田全新打造的一款微型纯电动小货车，本田N-VAN纯电动版外观的设计上不算太出众，属于耐看型的，更注重实用性。前脸部分，进气格栅倒是显得有些潦草，不过中间配有家族标志性的车标logo，辨识度很高，而两侧的大灯造型也是中规中矩。5万起的微型小货车，装载能力一流，续航200公里，本田出品

新车的侧面，有些方正的造型设计，并且后方车门采用了侧滑门的设计，这点可以说是正适合拉货了。首先开门不需要占用空间，即使是狭窄小道也可以打开，这点很是方便；其次这样的好处也让其更为方便装卸货物；车内的座椅还可以进行拆卸，并且还可以按比例放倒，充分利用了车内空间，可谓一举多得。

车尾部分，尾部的设计和货车基本类似，只是属于缩小版的，两侧的尾灯为竖向排列，并且尺寸较长，红白相间，符合其自身的定位，看起来也是比较不错。至于新车的车身尺寸，目前还未获得曝光，可以结合日本K-Car来看，空间非常的宽敞，装载能力一流。

动力系统方面，本田N-VAN纯电动版搭载的是标准纯电驱动系统，预计将提供约200公里的纯电续航里程，完全是足够使用了。据悉，新车在海外的售价大概为100万日元起，折合人民币5.13万左右。这个价格，可以说是相当给力了，如果引入国内保持这个售价，成为爆款也只是时间问题。按照本田汽车的计划，本田N-VAN纯电动版预计会在2024年正式上市，对于这款新车，你觉得如何呢？是否期待早日入华呢？不妨在下方留言讨论吧。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的本田微卡小货车和本田微卡小货车问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！