其实本田概念车concept的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解本田概念车concept,因此呢,今天小编就来为大家分享本田概念车concept的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
新车 | 量产版2025年上市/溜背造型,本田烨GT概念车实车曝光
文:汽车日报 张译
[汽车日报 2024北京国际车展] 在2024北京车展开幕前,汽车日报前方报道团队抢先拍到了本田烨GT概念车。据悉,该车将于本届车展亮相,量产版本将于2025年正式上市。
烨GT概念车是烨品牌的首款概念车,该车外观由中国研发团队自主设计。整车运用了溜背的造型,前脸为新能源车型常见的封闭式设计,配备有贯穿式LED灯带。据本田官方介绍,该车将搭载来自宁德时代的动力电池、华为智能座舱以及科大讯飞语音控制系统等。
烨GT概念车内饰采用红/黑/灰的撞色处理,搭载近似于赛车风格的多功能方向盘,配备有造型细长的液晶仪表、大尺寸中控屏、副驾娱乐屏等配置。此外,车门内饰板上还设计有两块液晶屏,用于显示电子外后视镜的图像。目前本田官方并未公布烨GT概念车具体的动力参数。关于该车的更多消息,汽车日报将持续关注。#2024北京国际车展#
新车 | 保留部分概念车元素/年内上市,东风本田灵悉L官图发布
文:汽车日报 许博
[汽车日报 产品] 日前,东风本田旗下全新品牌灵悉发布了首款车型灵悉L量产版(以下简称为:灵悉L)的官方图片。该车是基于灵悉L概念车打造,在外观和内饰方面都保留了部分概念车上的设计元素。根据灵悉官方此前公布的消息来看,新车将于今年年内正式上市。
东风本田灵悉L官图
东风本田灵悉L概念车
灵悉L在外观方面基于多面体设计概念打造,整车运用了大量的三角形元素,视觉效果上给人以棱角分明的感觉。车头为新能源车上常见的封闭式造型,从正前方看,前脸看似被线条分割成了三个部分,这样的设计被官方命名为“三展翼前脸”。
灵悉L的车身采用了双色涂装,车侧裙边也融入了三角形元素,并以黑色饰板修饰。车尾部分的线条相对平直,尾灯造型也很独特,点亮之后有着较高的辨识度。后备厢盖边缘还设计了小鸭尾造型,后包围中央则配有扩散器造型。
东风本田灵悉L概念车内饰
灵悉L车内采用了贯穿式五联屏设计,此前在概念车上也展示了贯穿屏的中控台布局,只是概念车中的设计是一整块曲面屏,量产版两端的屏幕内侧则以圆角进行过渡。
贯穿式五联屏包括全液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏以及两端的电子外后视镜显示屏,不过仪表与中控屏之间还是有较宽的黑边。该车还配备了HUD抬头显示系统,包含车速、导航以及交通标识等信息。
从此前官方释放的预告图来看,灵悉L的车机和副驾娱乐屏界面都应用了任务卡样式的区块设计,车机界面底部还可以看到三种驾驶模式(运动、标准以及ECON)的快捷选择区域。
根据新车申报信息来看,灵悉L的长宽高分别为4830/1845/1503毫米,轴距为2731毫米,从数据方面看,该车应定位为中型轿车。动力方面,该车搭载了一台由智新科技股份有限公司生产的驱动电机,型号为TZ200XSBT1,其最大功率为160千瓦。
特斯拉Model 3
小鹏P7
极氪007
目前,在纯电动中型轿车细分市场中,还是有很多选择的,比如特斯拉Model 3、小鹏P7以及极氪007等,售价基本覆盖在20万-33万元的范围内。如果想让灵悉L能够在市场上“杀出重围”,除了产品力以外,最关键的还是要看其最终的定价。那么,您觉得东风本田灵悉L可能会定在什么价位呢?欢迎在评论区一起聊聊。
新车 | 造型前卫,配电子后视镜,本田发布全新电动概念车预告图
文:汽车日报 张逸
[汽车日报 产品] 日前,我们从本田汽车官方获悉,本田将于2024年CES展会期间发布一款全新的纯电动概念车,2024年CES展会将于1月9日-12日在美国拉斯维加斯举行。
本田全新电动概念车预告图
从官方发布的预告图来看,本田全新电动概念车造型颇为“超前”,前脸采用封闭式设计,同时车身线条十分犀利,其还配备有低风阻轮辋和电子后视镜。本田全球首席执行官三部敏宏(Toshihiro Mibe)和全球执行副总裁青山真二(AOYAMA SHINJI)将会在2024年CES展的本田发布会上正式为该车揭幕。
图片来源:本田中国
12月5日,本田中国发布11月在华销量数据。11月本田中国累计销售汽车106654辆,同比增长36.5%。由于新能源转型落后,本田在华销量经历了一段时间的持续下跌,即使从10月开始回暖,但从全年来看,本田在华销量仍然出现明显下降。1-11月本田中国累计销量106.84万辆,同比下降13.5%。
值得注意的是,2023年本田在华两家合资公司先后宣布,2027年后不再投放纯燃油车型。显示出本田汽车转型的决心。
2023年本田在华两家合资公司先后宣布,2027年后不再投放纯燃油车型
广汽本田方面,e:NP品牌第二款纯电产品预计于2024年正式上市;广汽本田首个绿色低碳电动车“数智”工厂,也预计于明年竣工投产,年产能将达12万辆。
东风本田方面,2024年e:NS2和灵悉L都会上市,与此同时,e:NS品牌还将推出一款全新产品,也就是上海车展上亮相的概念车。关于新车更多信息,汽车日报将持续关注。
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